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Easy

Regulagem da Caixa de Direção.

8 posts neste tópico

Olá.Alguem já regulou a caixa de direção do gol com DH? A minha ta com folga desde zero. É normal esta folga ou é possível uma regulagem ?

Editado por Easy

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Olá.Alguem já regulou a caixa de direção do gol com DH? A minha ta com folga desde zero. É normal esta folga ou é possível uma regulagem ?

Dá pra regular, sim! E é muito easy, o procedimento. Atrás da caixa de direção tem um fuso sextavado. Basta encaixar a chave Allen e dar um pequeno aperto, verificando o "peso" da direção.

Já perdi a conta de quantas vezes pedi pra fazerem isso....[emoji12]

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Dá pra regular, sim! E é muito easy, o procedimento. Atrás da caixa de direção tem um fuso sextavado. Basta encaixar a chave Allen e dar um pequeno aperto, verificando o "peso" da direção.

Já perdi a conta de quantas vezes pedi pra fazerem isso....[emoji12]

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Biguia como funciona isso???

 

Esse parafuso tira folga da direção ou somente deixa ela mais pesada?

 

Meu entendimento de folga na direção seria que um hiato entre virar o volante e a resposta correspondente da roda.

 

Como pode ser visto nesse vídeo;

Editado por Rodrigolm

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Biguia como funciona isso???

Esse parafuso tira folga da direção ou somente deixa ela mais pesada?

Meu entendimento de folga na direção seria que um hiato entre virar o volante e a resposta correspondente da roda.

Como pode ser visto nesse vídeo;

Calma Rodrigo...kkkk

O sistema de direção da kombosa é totalmente diferente da do gol.

O parafuso em questão, reduz a folga gerada por trepidação, solavancos, etc, deixando a direção justinha, volante um pouco mais pesado (mas depois volta ao normal) e o carro parecendo uma bola de borracha. Macio, macio...

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Calma Rodrigo...kkkk

O sistema de direção da kombosa é totalmente diferente da do gol.

O parafuso em questão, reduz a folga gerada por trepidação, solavancos, etc, deixando a direção justinha, volante um pouco mais pesado (mas depois volta ao normal) e o carro parecendo uma bola de borracha. Macio, macio...

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hahahhaha... O vídeo é somente pra "ilustrar" o hiato.

 

Vou procurar esse parafuso nesse fds.

 

Vlw!!!

Editado por Rodrigolm
biguia curtiu isso

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Valeu pelas dicas. Pesquisei e vi quando regular, deixar o volante virado, para não travar o volante após a regulagem. Procede esta informação? Rsss muito easy ficou massa.

Editado por Easy
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Calma Rodrigo...kkkk

O sistema de direção da kombosa é totalmente diferente da do gol.

O parafuso em questão, reduz a folga gerada por trepidação, solavancos, etc, deixando a direção justinha, volante um pouco mais pesado (mas depois volta ao normal) e o carro parecendo uma bola de borracha. Macio, macio...

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Biguia;

Encontrei esse video sobre esse aperto na DH. É assim mesmo que faz no Gol G5?

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biguia curtiu isso

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Biguia;

Encontrei esse video sobre esse aperto na DH. É assim mesmo que faz no Gol G5?

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Exatamente isso, Rodrigo. Sem mais nem menos.

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Rodrigolm curtiu isso

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