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Jam Oliveira

Limpeza de bicos injetores

6 posts neste tópico

Boa noite pessoal, mandei fazer a limpeza dos bicos injetores do meu carro; como estava "falhando em baixa"; 

Quando fui pegar o carro na oficina me informaram que não foi trocado os reparos dos bicos pois estavam bons, isso procede ou em toda limpeza tem que trocar os reparos?

 

O carro ficou melhor do que estava, mas ainda não está 100%

Digamos que está em 90%

 

 

Detalhe, já troquei cabos de velas, velas e a bobina, pois no scanner não acusou falha em nenhum dos sensores.

 

 

 

HildegardoPS curtiu isso

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Boa noite pessoal, mandei fazer a limpeza dos bicos injetores do meu carro; como estava "falhando em baixa"; 

Quando fui pegar o carro na oficina me informaram que não foi trocado os reparos dos bicos pois estavam bons, isso procede ou em toda limpeza tem que trocar os reparos?

 

O carro ficou melhor do que estava, mas ainda não está 100%

Digamos que está em 90%

 

 

Detalhe, já troquei cabos de velas, velas e a bobina, pois no scanner não acusou falha em nenhum dos sensores.

 

Como foi dito acima, pressão da bomba, filtro de ar, abasteceu ultimamente?

Pode ser gasolixo adulterada....

Abç

Editado por H i l d e g a r d o
Pabloso curtiu isso

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Eu tinha um astra 95 Belga, depois que peguei um início de enchente(passei numa poça de água) o astrinha começou a falhar,ficou sem força. Queimou o sensor de temperatura segundo o mecânico. Na época foi 350.00 lulas... Rssss

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Vou postar um vídeo, pois a falha não é constante, não segue um padrão ...

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A partir de 0:49 é possível ver nitidamente o que eu digo ....

Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk

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