Gol g5 1.0 10/11 Consumo alto

[rmes 1]

Bom dia Amigos,

tenho um gol G5 10/11 1.0 há 08 meses. Recentemente tive um problema no cabeçote (desgaste do eixo). Tive que trocá-lo. Achei uma promoção interessante na concessionaria e comprei o cabeçote completo. Nesta mesma ocasião, fiz troca de velas, filtros, testei cabos, limpei tbi e verifiquei o ponto do motor. Tudo ok.

Acontece que o carro faz 7,5km/l na cidade, e acho este consumo altíssimo para um gol 1.0.

Alguém já teve este problema?

Alguém poderia me indicar uma solução, ou ao menos, onde procurar o defeito?

 

abraço e todos e obrigado aos que responderem.

[rmes 1]

Amigos, o problema relatado acima foi solucionado atraves da instrução de outro post aqui do  grupo. Tirei o cabo da bateria por 12hs para dar um reset na central. Liguei novamente, iniciando pelo negativo, deixei a chave no contato sem dar a partida por 5 minutos. Dei a partida e rodei com o carro os primeiros 50km de maneira a prezar a economia. O carro voltou a normal e de quebra, até o controle da chave está funcionando melhor. Fica a dica a todos!!!

[Reinaldo 4]

Quantos km por litro esta fazendo agora

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[rmes 1]

9,5 com ar ligado direto e gasolina aditivada. Aqui no ES não dá nem para testar sem o ar condicionado rsss 

[Th... 1]

Amigos, o problema relatado acima foi solucionado atraves da instrução de outro post aqui do  grupo. Tirei o cabo da bateria por 12hs para dar um reset na central. Liguei novamente, iniciando pelo negativo, deixei a chave no contato sem dar a partida por 5 minutos. Dei a partida e rodei com o carro os primeiros 50km de maneira a prezar a economia. O carro voltou a normal e de quebra, até o controle da chave está funcionando melhor. Fica a dica a todos!!!

Amigo, boa tarde, me tira uma dúvida?

 

E

No caso você deixou a chave na ignição, mas você deixou a parte elétrica do carro ligada ou não?

[chicotrance 0]

Olá amigos, o meu tá fazendo 7,5 no álcool também, nos dois últimos anos. O carro está em ordem. Antes de condenar o carro, devemos levar em conta que nosso combustível está quase sempre adulterado. A gasolina não tem muito potencial de adulteração, mas o álcool, mesmo com um certo tanto de água o carro funciona, ao custo de beber a mais. A gasolina adulterada acusa mau funcionamento, comportamento estranho, dá na cara que está batizada, mas o álcool, ao menos que este esteja 50% de água, vai rodar igual, mas com menos autonomia ainda.