DouglasMDC

Hyundai HB20 chega a partir de R$ 31.995

50 posts neste tópico

Quanto a levar fé na Hyundai só o tempo dirá se esse HB20 é bom ou não, mas quanto ao preço das revisões, ela tá praticando o preço que qualquer uma faz, como Volks, Fiat e etc...

Pra vc ter idéia, a primeira e última revisão em concessionária que fiz do meu Gol, a hora da oficina estava R$ 108,00.

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Sem duvidas compraria um HB20 1.6 Automatico.

Fiz a simulacao no site da VW de um Gol G6 com mais ou menos as mesmas caracteristicas

Novo Gol Novo Gol I-Motion 1.6 101 cv (G) / 104 cv (A) Automatizada Total flex 4 portas R$ 34.490,00 Cor externa Preto Ninja R$ 0,00 Acabamento Interno titânio/antracito/preto Opcionais AR-CONDICIONADO R$ 2.585,00 ACESSO COMPLETO (PARA 4 PORTAS) R$ 735,00 RODAS EM LIGA-LEVE 15 POLEGADAS R$ 725,00 FARÓIS DE NEBLINA R$ 335,00 AIR BAG + ABS R$ 1.550,00 VOLANTE PARA AIR BAG (SEM PRECO) R$ 0,00 I-TREND COM DIRECAO HIDRAULICA E PADDLES

R$ 3.004,00

Preço total

R$ 43.424,00

Isso pq nao eh o power....

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Sem duvidas compraria um HB20 1.6 Automatico.

Fiz a simulacao no site da VW de um Gol G6 com mais ou menos as mesmas caracteristicas

Novo Gol Novo Gol I-Motion 1.6 101 cv (G) / 104 cv (A) Automatizada Total flex 4 portas R$ 34.490,00 Cor externa Preto Ninja R$ 0,00 Acabamento Interno titânio/antracito/preto Opcionais AR-CONDICIONADO R$ 2.585,00 ACESSO COMPLETO (PARA 4 PORTAS) R$ 735,00 RODAS EM LIGA-LEVE 15 POLEGADAS R$ 725,00 FARÓIS DE NEBLINA R$ 335,00 AIR BAG + ABS R$ 1.550,00 VOLANTE PARA AIR BAG (SEM PRECO) R$ 0,00 I-TREND COM DIRECAO HIDRAULICA E PADDLES

R$ 3.004,00

Preço total

R$ 43.424,00

Isso pq nao eh o power....

Um ponto negativo do HB20 é que a versão 1.0 Comfort e Comfort Plus não vem com maçanetas e retrovisores na cor do veículo e também não tem retrovisores elétricos.

Não dá pra colocar nem como opcional.

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SE eu trocar vai ser por um HB, mas antes claro, vou fazer um test drive... 1.6 automatico se der hehe.

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Um ponto negativo do HB20 é que a versão 1.0 Comfort e Comfort Plus não vem com maçanetas e retrovisores na cor do veículo e também não tem retrovisores elétricos.

Não dá pra colocar nem como opcional.

Percebi a falta dos retrovisores eletricos....

Nas versoes mais basicas fica meio que igual neh....

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eu acho que o maior problema desse carro seria a manutenção ser muito mais muito cara....

Sera que eh muito mais cara mesmo? Alias... um carro zero com garantia, a manutencao seria o pior dos males...

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Sera que eh muito mais cara mesmo? Alias... um carro zero com garantia, a manutencao seria o pior dos males...

Fora que a garantia é de 5 anos sem limite de km.

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essa garantia de 5 anos tem letrinhas pequenas.... chama o CHAMA O CANAL DO OTARIO para falar sobre essa garantia...

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essa garantia de 5 anos tem letrinhas pequenas.... chama o CHAMA O CANAL DO OTARIO para falar sobre essa garantia...

No caso tem que ficar fazendo revisão com eles, como qualquer garantia de carro no Brasil.

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Mas como são os preços cobrados? A garantia atua sobre todos os itens ou só caixa e motor como a VW no 2º e 3º ano?

De qualquer maneira é mais uma boa opção para carros compactos e mais completos! Bom para os clientes que podem ver mudanças nas montadoras nacionais!

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Pelo que eu li... eles estavam dando as 2 primeiras revisões gratis.. ou seja... preocupação?? Só depois de 1 ano e olha lá

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eu dei uma lida hoje no EXTRA que saiu sábado.. e a garantia é de 5 anos.. mais... pra isso ocorrer mesmo tem que fazer todas as revisões com eles... NORMAL.. mais tinha uma outra coisa lah que eu li e não lembro é que o preço seria bem baixo.. acho que foi isso...

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Não deve ser caro não.

A manutenção mais cara do i30 durante os 5 anos de garantia é de R$ 480,00.

A revisão de 10.000Km custa em torno de R$ 220,00 com óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível.

Nunca entrei na VW pra sair com revisão do meu carro menor que R$ 200,00, a intermediária sempre era na faixa de R$ 250,00 e a que precisava trocar mais coisas a cada 1 ano eu deixava uns R$ 500,00. Na Sorento do meu pai a revisão mais cara foi R$ 980,00 pois teve que trocar os quatro discos e as quatro pastilhas de freio.

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embora seja um carrão.... eh complicado pensar somente nas revisões...

uma lanterna quebrada ou algo do genero a diferença de preço eh notavel.

eh necessario ver aprovação e aceitação do mercado ne?

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Fui ver o carro e não tem nem como comparar com o meu G5 ou G6.

O carro é superior em tudo, até a batida da porta é diferente.

A batida da porta é igual de um Cruze por exemplo, aquela batida abafada.

O carro é muito confortável e bem mais bonito e acabado, não tem rebarbas como no Gol.

To vendendo meu G5 pra comprar ele, versão Premium manual.

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Quando estava para lançar sai pesquisando TUDO sobre ele...

Realmente só não vendo o meu porque tem 6 meses de uso... tirando isso!

O carro é realmente TOP

Todos que me perguntam de carro nessa media de valor eu recomendo SEMPRE HB20 e o ONIX (Apesar de alguns não gostarem... me pareceu superior ao gol sim)

É triste pensar que paguei 33 mil no meu gol e poderia estar de HB20 agora..

porem é a vida né?

kkkkk

Detalhe são 5 anos de garantia do carro TODO! sendo que as 2 primeiras revisões a mão de obra é grátis.

Se comprar posta fotos ai pra gente

vlww

:drinks1:

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garantia e 5 anos mas se voçe colocar aro 17 ou rabaixa e modificar o audio original voçe nao tem mais garantia

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garantia e 5 anos mas se voçe colocar aro 17 ou rabaixa e modificar o audio original voçe nao tem mais garantia

Normal...

Qualquer fabricante tem essa política da garantia.

Quando comprar posto aqui sim Tafarel. :Good:

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comprar lançamento normalmente é um tiro no pé, a exemplo dos primeiros gol g5.

daqui a uns 2 anos veremos como as css da hyundai estarão se portando e já irá da pra se ter uma ideia se o carro presta ou não. Fiz exatamente o mesmo com o gol, esperei sanarem todos os defeitos e comprei, ja tem 50mil km rodados e em perfeito estado. Fica a dica galera, abraços.

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