Tensão 12V para rastreador veicular

[pedrophph 0]

Prezados, sou eletricista e estou pensando em instalar um rastreador veicular no meu golzinho G5, o qual possui uma fonte com tensão de entrada de 12V para ser conectado à bateria. Por acaso, qual seria o local mais fácil para eu encontrar 12V (ligado permanentemente) na parte interna do veículo? Pensei em instalar próximo aos fusíveis, mas tem muitos fios próximos e é meio complicado achar o que eu quero. Eu tenho experiência na área elétrica/eletrônica em geral, mas sou leigo em elétrica/eletrônica de veículos.

 

Qualquer ajuda é bem vinda! Muito Obrigado a todos.

Pedro

[Igor Feghali 64]

geralmente o pessoal coloca o rastreador no porta malas, mas se não me engano vai ter que puxar os fios para lá. 

[GMT Performance 52]

Prezados, sou eletricista e estou pensando em instalar um rastreador veicular no meu golzinho G5, o qual possui uma fonte com tensão de entrada de 12V para ser conectado à bateria. Por acaso, qual seria o local mais fácil para eu encontrar 12V (ligado permanentemente) na parte interna do veículo? Pensei em instalar próximo aos fusíveis, mas tem muitos fios próximos e é meio complicado achar o que eu quero. Eu tenho experiência na área elétrica/eletrônica em geral, mas sou leigo em elétrica/eletrônica de veículos.

 

Qualquer ajuda é bem vinda! Muito Obrigado a todos.

Pedro

 

Opa Pedro, beleza?

 

Puxa o de alimentação antes do comutador da ignição. Ele vem direto do positivo da bateria.

[pedrophph 0]

Opa Pedro, beleza?

 

Puxa o de alimentação antes do comutador da ignição. Ele vem direto do positivo da bateria.

Olá pessoal, obrigado pelos comentários. Por acaso, onde e como você secciona esse fio no G5? Será que você não teria uma fotinha aí para ajudar?

 

A princípio, eu tinha pensando em pegar algum circuito após o fusível lá mesmo na caixa de fusíveis. Para descobrir um circuito de 12V, eu pensei em ir com uma caneta detectora de tensão , mas a chance de fazer algo errado no meio daquela bagunça de fios é meio grande, hehehe.

 

Eu acho que eu deveria ter iniciado este tópico no DIY hehehe

[GMT Performance 52]

Olá pessoal, obrigado pelos comentários. Por acaso, onde e como você secciona esse fio no G5? Será que você não teria uma fotinha aí para ajudar?

 

A princípio, eu tinha pensando em pegar algum circuito após o fusível lá mesmo na caixa de fusíveis. Para descobrir um circuito de 12V, eu pensei em ir com uma caneta detectora de tensão , mas a chance de fazer algo errado no meio daquela bagunça de fios é meio grande, hehehe.

 

Eu acho que eu deveria ter iniciado este tópico no DIY hehehe

 

Então Pedro, puxar pela caixa de fusíveis dá sim, mas seriam todos linha 15 (pós-chave). Como você citou que precisa de uma fiação 12v permanente, você tem que fazer a ligação direto do polo + da bateria. Se ligar pelos fusíveis lá, quando desligar a ignição ele vai cortar a alimentação pro rastreador.

 

Pra achar o fio você vai ter que desmontar o acabamento da coluna de direção e o volante. Dá pra tirar sem ter que desmontar o volante, mas tirando ele você cria mais espaço. Depois é só testar com a caneta de polaridade cada fio do chicote que vai no comutador.

Editado Janeiro 24, 2013 por GMT Performance