Quantos KM/h vc ja colocou no seu 1.0?!

[gilsonf 60]

Não seu se seria permitido esse assunto..rsrsrs mais pensando em testar o motor do meu G6 1.0 , fui ate um estrada de asfalto em um rodovia que tem uito pouco transito de carros ( faixa dupla nos dois sentidos).....em linha reta sem subir ou descer no álcool meu Golzim chegou a míseros 180 ( com ar ligado)...e isso mesmo?

Editado Abril 7, 2014 por gilsonf

[felippe elias 22]

ta bom! 1.0 ainda !! 

[HildegardoPS 2197]

Tópico já existente!

 

http://forum.g5clube.com.br/topic/5091-qual-a-maior-velocidade-voce-ja-alcancou/

[Dogg 179]

180 ?? O meu no máximo cravou no que seria 170km/h ... e olha que foram vaarias vezes, e teve 02 viagens que fiz POA/Osorio que fui cravado nestes 170km/h com ar full time, exatos 42 minutos de viagem. Consumo? fiz 10 na gasolina ...

 

 

 

Abs!!

[gilsonf 60]

180 ?? O meu no máximo cravou no que seria 170km/h ... e olha que foram vaarias vezes, e teve 02 viagens que fiz POA/Osorio que fui cravado nestes 170km/h com ar full time, exatos 42 minutos de viagem. Consumo? fiz 10 na gasolina ...

 

 

 

Abs!!

 

não mensurei consumo ate mesmo pq a distancia foi pequena 10 km apenas.....a diferença e que estava no álcool ne..talvez seja isso

[antonio.silva1109 392]

Não seu se seria permitido esse assunto..rsrsrs mais pensando em testar o motor do meu G6 1.0 , fui ate um estrada de asfalto em um rodovia que tem uito pouco transito de carros ( faixa dupla nos dois sentidos).....em linha reta sem subir ou descer no álcool meu Golzim chegou a míseros 180 ( com ar ligado)...e isso mesmo?

Amigo,

Cuidado para nao incetivar a galera a tal prática ... Kkkkkk ....

Cara no meu 1.0 sou tranquilo, não costumo infringir o limite de velocidade, exceto em raras exceções como na necessidade de precisar forçar uma ultrapassagem por exemplo.

O máximo que já fiz em velocidade foi numa dessas ocasiões, foi no máximo de colocar 140 Km/h por alguns segundos para concluir uma ultrapassagem de um retardado que toda a vez que eu ia ultrapassa-ló acelerava numa atitude totalmente imbecil e irresponsável.

Quanto a velocidade máxima final do G5 1.0, a VW divulga que é de 165 Km. Mas tem relatos e vídeos afora que demonstram que ele supera os 180 Km, inclusive no próprio fórum foi noticiado por um colega, uma jovem de 20 e poucos anos, bancária do Litoral Paulista que costumava submeter o veículo dela um Gol G5 1.0 a velocidades acima de 180 Km, inclusive postava os feitos em redes sociais ...

Resultado essa jovem, veio a óbito em acidente numa dessas tentativas de impor o máximo de velocidade em seu veículo ...

Vale o ditado amigo, "A velocidade que emociona é a mesma que mata" ...

Se quiser as vezes brincar, o amigo pode procurar os track days, onde alugam-se autódromos e outros locais para tais práticas com todo o aparato e segurança necessária ...

Mas o G5 1.0 se tiver vento a favor, bom combustível e uma boa reta e pouco peso embarcado, supera sim os 180 Km de velocidade terminal ...

O meu G5 mesmo, já botei 140 Km/h e deu pra perceber que dava pra colocar mais de boa sem forçar.

Vamos fazer uns cálculos: em 5 (quinta marcha) a 90 Km/h marca 3000 RPM, a 120 Km/h marca 4000 RPM e a 140 Km estava a uns 4500 RPM (só para o amigo ter um parâmetro um Chevrolet Celta marca 4500 RPM a 120 Km/h) ou seja se formos pela proporção de RPM x velocidade em 5 (quinta marcha) para o G5 1.0 Original seria assim:

2000 RPM - 60 Km/h

3000 RPM - 90 Km/h

4000 RPM - 120 Km/h

Reparou que em 5 (quinta) marcha a proporçao de aumento de velocidade é de 30 Km a cada 1000 RPM, assim usando a matemática, ou para quem tem difilculdades com número basta usar a lógica, podemos estimar a quantas RPM estará o Motor e em qual velocidade nas próximas rotações:

5000 RPM - 150 Km/h

6000 RPM - 180 Km/h

Como o motor dá o corte entre 6500 e 6800 RPMs, dá pra conseguir botar até mais de 180 Km no G5 1.0, mas precisaria sem em descida, pois a faixa de torque máximo (força do Motor 1.0 é entre 3850 e 5250 RPM, acima disso o torque decai e o Motor perde um pouco de força.

Abraços man e guie com cuidado e respeito ao próximo nas estradas ...

Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Editado Abril 9, 2014 por antonio.silva1109

[gilsonf 60]

Amigo,

Cuidado para nao incetivar a galera a tal prática ... Kkkkkk ....

Cara no meu 1.0 sou tranquilo, não costumo infringir o limite de velocidade, exceto em raras exceções como na necessidade de precisar forçar uma ultrapassagem por exemplo.

O máximo que já fiz em velocidade foi numa dessas ocasiões, foi no máximo de colocar 140 Km/h por alguns segundos para concluir uma ultrapassagem de um retardado que toda a vez que eu ia ultrapassa-ló acelerava numa atitude totalmente imbecil e irresponsável.

Quanto a velocidade máxima final do G5 1.0, a VW divulga que é de 165 Km. Mas tem relatos e vídeos afora que demonstram que ele supera os 180 Km, inclusive no próprio fórum foi noticiado por um colega, uma jovem de 20 e poucos anos, bancária do Litoral Paulista que costumava submeter o veículo dela um Gol G5 1.0 a velocidades acima de 180 Km, inclusive postava os feitos em redes sociais ...

Resultado essa jovem, veio a óbito em acidente numa dessas tentativas de impor o máximo de velocidade em seu veículo ...

Vale o ditado amigo, "A velocidade que emociona é a mesma que mata" ...

Se quiser as vezes brincar, o amigo pode procurar os track days, onde alugam-se autódromos e outros locais para tais práticas com todo o aparato e segurança necessária ...

Mas o G5 1.0 se tiver vento a favor, bom combustível e uma boa reta e pouco peso embarcado, supera sim os 180 Km de velocidade terminal ...

O meu G5 mesmo, já botei 140 Km/h e deu pra perceber que dava pra colocar mais de boa sem forçar.

Vamos fazer uns cálculos: em 5 (quinta marcha) a 90 Km/h marca 3000 RPM, a 120 Km/h marca 4000 RPM e a 140 Km estava a uns 4500 RPM (só para o amigo ter um parâmetro um Chevrolet Celta marca 4500 RPM a 120 Km/h) ou seja se formos pela proporção de RPM x velocidade em 5 (quinta marcha) para o G5 1.0 Original seria assim:

2000 RPM - 60 Km/h

3000 RPM - 90 Km/h

4000 RPM - 120 Km/h

Reparou que em 5 (quinta) marcha a proporçao de aumento de velocidade é de 30 Km a cada 1000 RPM, assim usando a matemática, ou para quem tem difilculdades com número basta usar a lógica, podemos estimar a quantas RPM estará o Motor e em qual velocidade nas próximas rotações:

5000 RPM - 150 Km/h

6000 RPM - 180 Km/h

Como o motor dá o corte entre 6500 e 6800 RPMs, dá pra conseguir botar até mais de 180 Km no G5 1.0, mas precisaria sem em descida, pois a faixa de torque máximo (força do Motor 1.0 é entre 3850 e 5250 RPM, acima disso o torque decai e o Motor perde um pouco de força.

Abraços man e guie com cuidado e respeito ao próximo nas estradas ...

Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

 

 

Com certeza ...tudo que vc disse e mais do que 100% correto....tb nao costumo andar em altas velocidades, apenas em momentos parecidos com o seu..... a ideia foi ver ate onde ele chegava......obrigado pelas dicas e por mostrar os cálculos de velocidades / RPM.

[HildegardoPS 2197]

Bem. pelo que venho acompanhando aqui no G5 raramente, raramente apareceu alguem mostrando ter uma atitude irresponsavel no transito. O amigo que somente deu 140 no seu carro realmente merece elogio. Eu particularmente uma vez ou outra, com o juizometro no verde acelero um pouco, nao sou hipocrita de dizer que nunca acelerei em estradas ou rodovias até mesmo desrespeitando o limite, que aqui é só de 80. Aqui em Fortaleza o pessoal dirige pouco e ruim, tive a oportunidade de dirigir em SP e lá sim, o respeito é maioria. Abç

Enviado de meu GT-S6802B usando o Tapatalk 2

[Dogg 179]

[HildegardoPS 2197]

rsrsrsrsr

[Tato SP 671]

É complicado, eu brincando já dei 190 km/h em quarta (ainda tinha mais um pouco de giro... KKKKKKKK), porque tinha um radar logo adiante, e logo que peguei o carro com 200 km rodados, dei 180 km/h subindo a serra, ou seja fazem 3 anos que tenho o carro, e essas foram as 2 vezes que brinquei de acelerar mais sério. Curto acelerar, já fui pra arrancada com o carro original só pra ter o prazer de dar umas esticadas, portanto eu digo, quer fazer, brincar, vá para uma arrancada, vá para um trackday e se divirta a vontade. O pior de fazer isso na estrada é arriscar a vida dos outros por um momento seu de alegria.