Personalização: Rodas

[Bruno P. 1]

Boa noite pessoal,

Já me adianto pedindo desculpas para criar outro tópico, porém, fiz isto por conta do outro estar um pouco confuso 

 

Venho aqui gentilmente pedir a ajuda de vocês: Meu gol (GOL TREND 1.0 G5 com Ar e Direção, Trio elétrico)  está com as rodas 14 originais de ferro e quero modificar, colocar algo mais esportivo sem gastar muito..

 

Seria o seguinte:

Rodas da Saveiro Cross aro 15

Pneus 195/50/15

Molas esportivas.

 

Minha maior duvida está nas molas esportivas, como eu disse anteriormente, estou um pouco confuso, pois, vi aqui mesmo no forum o pessoal falando muito bem das molas JJ no começo e umas paginas para frente falando que não recomendariam, isso que eu estava para encomenda-las já...

Não quero gastar muito nas molas, já li prós e contras de algumas marcas como JJ Especiais, Red Coil, Eibech e Aliperti. Qual é a melhor em custo x beneficio? Qual abaixa mais o carro, contudo, mantem o conforto? e quanto vou gastar em molas mais ou menos? Se possível, peço link de sites para compra.

 

PS: Quero rebaixar o carro de um modo que as rodas fiquem próximo da lataria, que a roda complete a lataria, sem ficar aquele vão enorme do original, não quero rebaixar no ultimo, do tipo que mal da pra passar nos quebra molas.

Editado Julho 10, 2014 por Bruno P.

[Dohkov2 45]

Amigo, eu iria de H&R ou Red coil

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-561593367-mola-esportiva-para-gol-g5-e-g6-marca-h-r-promoco-_JM#questionText

Red coil sai mais em conta, mas a H&R aparenta ser melhor em termos de manter o conforto e abaixar mais.

 

[HildegardoPS 2197]

Boa noite pessoal,

Já me adianto pedindo desculpas para criar outro tópico, porém, fiz isto por conta do outro estar um pouco confuso 

 

Venho aqui gentilmente pedir a ajuda de vocês: Meu gol (GOL TREND 1.0 G5 com Ar e Direção, Trio elétrico)  está com as rodas 14 originais de ferro e quero modificar, colocar algo mais esportivo sem gastar muito..

 

Seria o seguinte:

Rodas da Saveiro Cross aro 15

Pneus 195/50/15

Molas esportivas.

 

Minha maior duvida está nas molas esportivas, como eu disse anteriormente, estou um pouco confuso, pois, vi aqui mesmo no forum o pessoal falando muito bem das molas JJ no começo e umas paginas para frente falando que não recomendariam, isso que eu estava para encomenda-las já...

Não quero gastar muito nas molas, já li prós e contras de algumas marcas como JJ Especiais, Red Coil, Eibech e Aliperti. Qual é a melhor em custo x beneficio? Qual abaixa mais o carro, contudo, mantem o conforto? e quanto vou gastar em molas mais ou menos? Se possível, peço link de sites para compra.

 

PS: Quero rebaixar o carro de um modo que as rodas fiquem próximo da lataria, que a roda complete a lataria, sem ficar aquele vão enorme do original, não quero rebaixar no ultimo, do tipo que mal da pra passar nos quebra molas.

 

Muita informação realmente é complicado!

 

kkkkkk

 

Abraço

[kaallrose 320]

Uso as molas da macaulay há 8 meses e não me arrependo, baixou 6 cm atrás e na frente. Comprei por 340 reais + frete grátis na wolloko.

[Bruno P. 1]

Amigo, eu iria de H&R ou Red coil

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-561593367-mola-esportiva-para-gol-g5-e-g6-marca-h-r-promoco-_JM#questionText

Red coil sai mais em conta, mas a H&R aparenta ser melhor em termos de manter o conforto e abaixar mais.

 

 

Opa, vlww

Essas H&R parecem boas, mas pra mim ficam caras já.. As Red Coil achei no Mercado Livre por R$ 280,0.. são boas? abaixam quantos cm mais ou menos?

Uso as molas da macaulay há 8 meses e não me arrependo, baixou 6 cm atrás e na frente. Comprei por 340 reais + frete grátis na wolloko.

Gostei do preço dessas, no site que você citou elas estão R$ 310,00 e o frete ta grátis! Como fica a questão de conforto?

Editado Julho 10, 2014 por Bruno P.

[aleexjr 6]

Eu tambem estava com a mesma duvida...

Entre macaulay, red coil e cangoorun(um pouco mais caro)

Dei uma volta em um gol power de um amigo que tem rodas 17, pneu 205/45 e molas cangoorun... Ficaram muito bom, não achei que o conforto foge do original, não raspa em nada e ficou 2 dedos do pneu ao paralama...

Do jeito que eu queria... Só to esperando minha definitiva chegar pra colocar ela.

Obs: a frente não ficou mais alta ou mais baixa, nem a traseira, ficou nivelado

[Bruno P. 1]

Eu tambem estava com a mesma duvida...

Entre macaulay, red coil e cangoorun(um pouco mais caro)

Dei uma volta em um gol power de um amigo que tem rodas 17, pneu 205/45 e molas cangoorun... Ficaram muito bom, não achei que o conforto foge do original, não raspa em nada e ficou 2 dedos do pneu ao paralama...

Do jeito que eu queria... Só to esperando minha definitiva chegar pra colocar ela.

Obs: a frente não ficou mais alta ou mais baixa, nem a traseira, ficou nivelado

Entendi, e essas cangoorun estão na faixa de quantos R$?

[arthurvieiraa 7]

Bom dia galera !

 

Bruno é o seguinte com aro 15 vc não vai conseguir encher a caixa de roda do seu carro não cara, a não ser si vc estiver disposto a baixar ele, que no caso não é seu intuito, com aro 15 e essas especificações que vc colocou a caixa de roda vai ficar uns 4 dedos a cima do seu pneu, como vc quer conforto vai ficar bastante confortavel. 

Agora não vá colocar aro 15 e cortar as molas esportivas pra preencher a caixa de roda porque vai kikar, por experiência propria coloquei molas esportivas e cortei 2 voltas na dianteira e 1 e meia na traseira + aro 17, cara não recomendo kika mt, já com aro 18 fica tranquilo !

 

Pela foto do meu perfil aqui não ta com as aro 18' nem molas esportivas, tava travado com molas originais cortadas msm, latada, resolvi o proplema com as aro 18 e molas esportivas 'Eibech' !

Editado Julho 10, 2014 por arthurvieiraa

[Bruno P. 1]

Bom dia galera !

 

Bruno é o seguinte com aro 15 vc não vai conseguir encher a caixa de roda do seu carro não cara, a não ser si vc estiver disposto a baixar ele, que no caso não é seu intuito, com aro 15 e essas especificações que vc colocou a caixa de roda vai ficar uns 4 dedos a cima do seu pneu, como vc quer conforto vai ficar bastante confortavel. 

Agora não vá colocar aro 15 e cortar as molas esportivas pra preencher a caixa de roda porque vai kikar, por experiência propria coloquei molas esportivas e cortei 2 voltas na dianteira e 1 e meia na traseira + aro 17, cara não recomendo kika mt, já com aro 18 fica tranquilo !

Opa Bom dia! Então o meu intuito é só tirar aquela aparência das rodas originais de ferro, pois, no meu carro o vão que fica entre a roda e a lataria é enorme, cabe minha mão e mais um dedo kkk Ficando na media de 2 a 3 dedos da lataria pra mim já está ótimo o//

Me recomenda alguma marca de molas?

[arthurvieiraa 7]

Se seu intuito é este mesmo, vá em frente bota as aro 15 e esses pneus e as molas esportiva que vai ficar filé diante da sua intensão !

 

Bruno eu uso as 'Eibech' não tenho o que reclamar !

 

Fazendo esse up' posta foto, pra vermos como ficou o golzão !

[aleexjr 6]

Entendi, e essas cangoorun estão na faixa de quantos R$?

Entendi, e essas cangoorun estão na faixa de quantos R$?

485 reais na dubstore da internet, lá que comprei...

Recomendo de verdade, não vai se arrepender

E o frete é grátis

Editado Julho 10, 2014 por aleexjr

[kaallrose 320]

Opa, vlww

Essas H&R parecem boas, mas pra mim ficam caras já.. As Red Coil achei no Mercado Livre por R$ 280,0.. são boas? abaixam quantos cm mais ou menos?

Gostei do preço dessas, no site que você citou elas estão R$ 310,00 e o frete ta grátis! Como fica a questão de conforto?

 

Conforto ficou em uns 70% do que com as molas originais e sente mais quando não é asfalto. A solução é trabalhar os amortecedores originais (colocar mais pressão) ou comprar amortecedores rebaixados, aí o conforto fica 90% das originais.

Prós: baixou o carro de forma igual; carro ficou muito mais estável e pregado (com as originais ele subia quando acelerava, descia quando freiava e etc, agora faço curvas com muito mais segurança e velocidade na estrada) e beleza

Contras: se não mexer nos amortecedores, fica desconfortável em asfalto ruim, rua calçada e estrada de terra

[Bruno P. 1]

Se seu intuito é este mesmo, vá em frente bota as aro 15 e esses pneus e as molas esportiva que vai ficar filé diante da sua intensão !

 

Bruno eu uso as 'Eibech' não tenho o que reclamar !

 

Fazendo esse up' posta foto, pra vermos como ficou o golzão !

 

Quanto pagou nas Eibech Arthur? Pode deixar que posto sim! Vou demorar uns 15 a 20 dias ainda para conseguir tudo que preciso e tudo mais, mas postarei o//

 

485 reais na dubstore da internet, lá que comprei...

Recomendo de verdade, não vai se arrepender

E o frete é grátis

Entendi, parecem boas, problema que já fica apertado pra mim, to tentando conseguir o melhor custo x beneficio =/ Tem alguma opinião sobre as Red Coil ou Macaulay? Parecem ser as mais em contas...

 

Conforto ficou em uns 70% do que com as molas originais e sente mais quando não é asfalto. A solução é trabalhar os amortecedores originais (colocar mais pressão) ou comprar amortecedores rebaixados, aí o conforto fica 90% das originais.

Prós: baixou o carro de forma igual; carro ficou muito mais estável e pregado (com as originais ele subia quando acelerava, descia quando freiava e etc, agora faço curvas com muito mais segurança e velocidade na estrada) e beleza

Contras: se não mexer nos amortecedores, fica desconfortável em asfalto ruim, rua calçada e estrada de terra

Entendi, pior que to sem grana pra mexer nos amortecedores, minha grana é contada ASPKOEPOK

Acho que não adianta, independente da mola, perde-se um pouco do conforto, é um dos preços que se paga =/

Essas Macaulay estão me convencendo, gostei do custo x beneficio se baseando no que você falou.

[kaallrose 320]

Entendi, pior que to sem grana pra mexer nos amortecedores, minha grana é contada ASPKOEPOK

Acho que não adianta, independente da mola, perde-se um pouco do conforto, é um dos preços que se paga =/

Essas Macaulay estão me convencendo, gostei do custo x beneficio se baseando no que você falou.

 

Eu também estou sem grana para mexer, por enquanto nesses 8 meses só alegria, pego mais asfalto do que calçamento, então não sinto muito o desconforto. Já viajei para roça, praia, capital, já passei por PRF, PRE, blitz PM e nada, nenhum problema ou algo parecido. Para mim, só por ter deixado o carro muito mais bonito e estável para dirigir, já valeu a pena.

Só não esqueça que vai pagar uns 100 reais para tirar as originais e colocar as molas, ok? Coloque isso no seu orçamento!

Também fiquei nessa dúvida entre Red Coil e Macaulay, acabei optando pelas Macaulay por causa do preço e por causa de relatos de quem tinha, conversei bastante com o GBF880 . Enfim, quando ajeitar seu gol posta uma foto! Abração.

[Diego Garcia 102]

Como disseram ali em cima, com rodas 15 você terá que baixar um pouco mais pra diminuir o vão.

Pra ficar 3-2 dedos da lata e pneu, terá que abrir mão um pouco do conforto.

Caso tivesse umas 17, eu poderia te ajudar. No meu Gol uso aro 17 com molas H&R e amortecedores Downworks.

Fica dois dedos apertados na frente e 1 atrás. Mesmo assim, o carro está extremamente confortável e vejo muitos outros gols por ai, na mesma altura pulando mais que tudo. Diante disso, estou extremamente satisfeito. Todos que andam no carro dizem que o carro está muito confortável para a altura que está!

 

Abraço

 

Ps. tem bastante informação nos tópicos de molas, amortecedores e rodas!    

PS2 já usei molas Red Coil, Black Z e alipert nos meus carros e sem dúvida nenhuma, as H&R valem o preço! São mais caras, mas pra quem buscar um carro baixo com conforto, são ideais!

Editado Julho 10, 2014 por Diego Garcia

[Bruno P. 1]

Eu também estou sem grana para mexer, por enquanto nesses 8 meses só alegria, pego mais asfalto do que calçamento, então não sinto muito o desconforto. Já viajei para roça, praia, capital, já passei por PRF, PRE, blitz PM e nada, nenhum problema ou algo parecido. Para mim, só por ter deixado o carro muito mais bonito e estável para dirigir, já valeu a pena.

Só não esqueça que vai pagar uns 100 reais para tirar as originais e colocar as molas, ok? Coloque isso no seu orçamento!

Também fiquei nessa dúvida entre Red Coil e Macaulay, acabei optando pelas Macaulay por causa do preço e por causa de relatos de quem tinha, conversei bastante com o GBF880 . Enfim, quando ajeitar seu gol posta uma foto! Abração.

Gostei dessas que você tem, estão me convencendo!

Sim sim, já ta tudo no orçamento, aqui os preços devem ser diferente dai, seria tipo:

Rodas saveiro cross 15" - R$ 1.190,00

Pneus Triangle 195/50-15 (Não sei se são bons) R$ 900,00

Molas (Marca to na duvida) R$ 300,00 à R$ 400,00

Instalação, parafusos, bicos R$ 100,00 a R$ 200,00

 

Pode deixar, posto sim! Hoje chegaram os tapetes personalizados e amanhã vou levar instalar o Kit de Milha!

 

Como disseram ali em cima, com rodas 15 você terá que baixar um pouco mais pra diminuir o vão.

Pra ficar 3-2 dedos da lata e pneu, terá que abrir mão um pouco do conforto.

Caso tivesse umas 17, eu poderia te ajudar. No meu Gol uso aro 17 com molas H&R e amortecedores Downworks.

Fica dois dedos apertados na frente e 1 atrás. Mesmo assim, o carro está extremamente confortável e vejo muitos outros gols por ai, na mesma altura pulando mais que tudo. Diante disso, estou extremamente satisfeito. Todos que andam no carro dizem que o carro está muito confortável para a altura que está!

 

Abraço

 

Ps. tem bastante informação nos tópicos de molas, amortecedores e rodas!    

PS2 já usei molas Red Coil, Black Z e alipert nos meus carros e sem dúvida nenhuma, as H&R valem o preço! São mais caras, mas pra quem buscar um carro baixo com conforto, são ideais!

 

Entendi, pena que to sem grana pra investir mais :/ AOPSKEPOAKE

Oque achava das Red Coil?

Editado Julho 10, 2014 por Bruno P.

[Diego Garcia 102]

No caso, as Red Coil, foram as que baixaram mais, mas o carro ficou bem seco. Andar com amortecedores originais era um sofrimento. Usei por pouco tempo. As Black Z deixaram até confortável, mas não baixaram como as Red. Alipert não baixou quase nada.

 

Mas sinceramente?

Junta mais uma grana e pega umas Eibach ou H&R. Vc não vai se arrepender!

[Bruno P. 1]

No caso, as Red Coil, foram as que baixaram mais, mas o carro ficou bem seco. Andar com amortecedores originais era um sofrimento. Usei por pouco tempo. As Black Z deixaram até confortável, mas não baixaram como as Red. Alipert não baixou quase nada.

 

Mas sinceramente?

Junta mais uma grana e pega umas Eibach ou H&R. Vc não vai se arrepender!

E voce tinha colocado as Red Coil com qual Aro e pneu? Pois ouvi falar que o perfil do pneu voga muito no conforto também!

Eu to tentando, só pra ter ideia, eu vou comprar as coisas separadas, primeiro os pneus, depois rodas, molas.. ta tenso! ASPOKEOPKASEOK

[aleexjr 6]

 

Entendi, parecem boas, problema que já fica apertado pra mim, to tentando conseguir o melhor custo x beneficio =/ Tem alguma opinião sobre as Red Coil ou Macaulay? Parecem ser as mais em contas...

 

As vezes vale mais a pena gastar um pouco mais em algo melhor do que ficar no intermediário e insatisfeito, não conheço a Macaulay nem a red coil, mas a cangoorun pode se dizer no nível de h&r esta...

[dcastro 0]

As H&R baixam em media quantos cm?

Vi no mercado livre e estou pensando em comprar essa mola, junto com o volante MAXIMO da Shutt.

[Diego Garcia 102]

E voce tinha colocado as Red Coil com qual Aro e pneu? Pois ouvi falar que o perfil do pneu voga muito no conforto também!

Eu to tentando, só pra ter ideia, eu vou comprar as coisas separadas, primeiro os pneus, depois rodas, molas.. ta tenso! ASPOKEOPKASEOK

 

Era um celta aro 15 195/55. Eu particularmente não gostei tanto, pois sempre priorizei o conforto.

Atualmente, com as H&R, uso aro 17 com pneu 205/45. Vou providenciar fotos...

 

As H&R baixam em media quantos cm?

Vi no mercado livre e estou pensando em comprar essa mola, junto com o volante MAXIMO da Shutt.

 

Em torno de 3-4 cm dependendo do carro. No meu caso, como não utilizo som pesado, abaixou 4cm.

[Bruno P. 1]

Era um celta aro 15 195/55. Eu particularmente não gostei tanto, pois sempre priorizei o conforto.

Atualmente, com as H&R, uso aro 17 com pneu 205/45. Vou providenciar fotos...

 

 

Em torno de 3-4 cm dependendo do carro. No meu caso, como não utilizo som pesado, abaixou 4cm.

 

Da muita diferença do perfil 55 pro 50 em questão de conforto? Me falaram pra colocar 50 só pra não correr o risco do pneu bater na lata do carro...

---

 

Ficou pronto o terceiro "UP" ontem, os farois de milha com lampada super branca! Antes já tinha colocado DVD e tapetes personalizados... Quarta vou levar trocar as lampadas dos faróis para super branca também, estavam em falta na loja :/

[Diego Garcia 102]

Da muita diferença do perfil 55 pro 50 em questão de conforto? Me falaram pra colocar 50 só pra não correr o risco do pneu bater na lata do carro...

 

 

Sinceramente, a diferença não é tão grande não...

Colocar ou não perfil 50 ou 55, visando bater ou não na lata, vai depender do tanto que vc baixar o carro!

Mas acho que o 50 vai ficar bem seco...só acho