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Tá ai galera uma fotinho que tirei hoje, só vários Gol G5 e meio na cegonha, e o primeiro ainda todo coberto, os que estavam pra trás estavam um colado no outro, a frente mais ou menos coberta e a trazeira liberada, desculpem a qualidade da foto, mas celular é tenso...

Não imaginei que meu post fosse arrepiar as indignações dos consumidores VW/Br. Mesmo que seja fabricado aqui, a tecnologia não é daqui. É lá de fora. Os Sul Coreanos estão ficando cada vez mais fodas. Tirando Linfan e JAC, as montadoras Asiáticas não estão deixando a desejar, viu? Se fosse assim, não teríamos essa enxurrada de Kia, Hyundais etc.

pelo chat da vw. (o modelo que está no site (novo gol) é o GV, 2012/2013.) verifiquei a informação e as vendas para o modelo Gol GV, estão normais, somente foram suspensas para frotista, por conta da alta demanda. Pelo jeito o g5 ainda continuará sendo comercializado.

não cara, ele mandou fazer do ZERO comprou outro parachoque e o funileiro fez na raça com base no desenho que ele fez

Sabe porque a manutenção dos VW são mais baratas? Por que no geral eles não tem o que dar problema, pois não tem vidro elétrico, direção hidráulica, ar condicionado, nenhum tipo de sensor de comodidade como farol ligado, crepuscular, chuva, porta aberta, chave na ignição, módulos de economia e preservação da bateria, uma central eletrônica moderna e integrada com os componentes do carro, restando apenas o motor que apesar de anunciarem ser "novo" e tecnológico é o mesmo de 1900 e 90 e pouco com algumas poucas "modificações", sendo assim fica fácil ter manutenção barata, né? Acho que você não leu o texto né? Em especial esse trecho aqui: No nome do novo carro, as letras HB significam Hyundai Brasil (e não "hatchback", como se pensava); o número 20 é uma referência à plataforma compartilhada com a próxima geração do i20, compacto vendido na Europa. Em outras palavras, o modelo fabricado em Piracicaba (SP) está um degrau abaixo do já bem conhecido hatch médio i30.