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Luan Paez, dei as minhas 14 originais com calotinha e mais R$ 1600 em uma loja de rodas aqui da cidade. Hildegardo, Obrigado!!

Bom galera, infelizmente furtaram meu gol GV I-TREND 2011/2012 nesse mês que passou, deixando os pesares de lado resolvi compartilhar o que descobri do modelo que facilitou o furto. Vou descrever a situação do furto, estacionei logo cedo em um estacionamento aberto onde haviam outros carros, parei em baixo de um pé de manga carregado e ao voltar no horario de almoço o carro não estava mais lá. Sensação horrivel, passado o registro do B.O. e toda a correria para agilizar o processo de busca e voltar a vida normal eu voltei no local estacionado para procurar quaisquer pistas do acontecido, encontrei o filtro de ar do carro jogado atras da árvore proximo ao muro e um pedaço da caixa de roda. Então me questionei sobre como acontece o furto de um carro com alarme, chave codificada e toda a tecnologia atual e cheguei a conclusão de como ocorre o processo, pelo menos em parte. 1 - Eu não tenho certeza do porque de quebrar a caixa de roda, a princípio imaginei que fosse do lado do motorista para puchar o cabo de aço do capô mais atualmente trabalho com a opção de remoção do cabo da buzina do lado esquerdo proximo ao farol de milha, isso impediria soar o barulho do alarme. 2-Abrir a porta, existem varias possibilidades de arrombamento da porta, uma vez que o carro nao vai disparar mais aviso sonoro, mais nao tenho certeza de como ocorreu. 3-Opcional porem acredito que possa ter ocorrido é a retirada do fusivel da caixa de fusivel das luzes do alerta, isso faria o carro ficar com as luzes apagadas e sem soar o alarme, nao chamaria atençao nenhuma. 4- Abrir o capô, no meu caso como esta em baixo de um pé de manga até facilitou ainda mais esconder a ação. 5-Troca do módulo de injeção eletrônica, eu li que é possivel comprar em desmanche módulo de injeção eletônica e mandar remover o código, isso faria o carro funcionar por ligação direta, como meu carro tinha ar condicionado o filtro de ar fica bem na frente do módulo, dai o motivo de terem arrancado o filtro de ar. 6- Por fim é só estourar o tambor da ignição e girar com qualquer chave que o alarme do carro é desativado e todos os sistemas voltam a funcionar corretamente, podendo devolver o fusivel do alerta e andar normalmente com o carro. Então é isso o que eu aprendi e gostaria de compartilhar, eu li na internet sobre uma trava de aço para por no módulo de injeção, para mim ficou o aprendizado, instalar dispositivos extra de segurança, parar em locais com maior visibilidade, não confiar apenas nos dispositivos originais de fábrica, contar com a sorte e ter sempre seguro, que por mais enrolado que seja receber a indenização pelo menos hoje já estou com outro carro. um abraço ao pessoal e boa sorte

Carro:Gol g6 Ano:2013 Aro:Saveiro cross 17" Pneus:Danloop 175/40 Suspençao:Fixa Dolzany Som: Outras modificações: Fotos:

Carro: Voyage Trend 1.0 Completo Ano:09/10 Aro: 14 Originais por enquanto Suspensão:Original Outras modificações: Estão por vir! Então galera esse é meu xodó, peguei ele do meu vizinho, novinho, ele foi bem cuidado( e continuará ), quando soube que ele tava vendendo fiquei doido, um carro completo e ainda de procedência! Os ups virão com o tempo, acabei de pagar a entrada dele agora, já planejo uns milhas e o insulfilm, o resto espero a criatividade e a ajuda da galera daqui! kk Então é isso ai, fico devendo umas fotos internas, no final de semana eu posto! Fotos:

Garanto que você vai gostar muito dos resultados!

Black estiloso! Abç

Seja muito bem vindo Fabiano! Está no lugar certo. Abç

Vdd amo meu golzin !! ele nos faz feliz então eh oq importa!!!

Seja bem vindo Muitas criticam e falam mal mais importante é a gente se sentir bem com nosso carro. abraços.

Gol Uma mistura de inveja e admiração !! Seja bem vindo !!! qualquer coisa tamos ae !! abrcs

Fala Miguel!! Seja bem vindo ao forum : ) Muito lindo seu G6 com essas rodas e essa altura! Parabens! Abraços

Onde pesquisei custa R$ 99,00 (sem frete) Segue os links: www.lojamastercleaner.com.br www.lojapoliboxrj.com.br www.miromi.com.br E se quiser mais barato, só no Ebay. Comprei a minha aqui: http://www.ebay.com/itm/Collinite-476S-Detergent-Proof-Auto-Wax-FACTORY-FRESH-/200388623443?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ea817bc53&vxp=mtr Vendedor top. Super profissional. Recomendo. Às vezes a experiência sai caro....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ah, a experiência serve pra você também.rsrsrsrs

Dan Sudati o filtro de ar que voce compro é: RR-3001 - Filtro de Ar Esportivo Cônico - Universal - Vermelho? vlws galera

Profissão: Analista de Sistemas Empresa: Banco Mercantil do Brasil Local: BH/MG Atividade Extra: Piloto de estrada kkkkkk

Gogo esperando novos ups !!

Falou a voz da experiencia! Kkk

Profissão: Assistente administrativo Empresa: Macaé Hobby ( loja de auto,heli e aeromodelo ) Local: Macaé-RJ Atividade Extra: Técnico em Mecânica Industrial , breve se Deus quiser Eng. Mecânica, gosto de jogar bola, mas to meio parado !

Então, vc tem visto meus posts de cuidados com a pintura, descontaminação, selante, cera, ufá... Kkkkk Só quem tem carro preto é que sabe, kkk Acho que carro preto nunca mais, kkk Foto do ultimo trato...

Acho q vai perder grana duas veses, na desvalorizacao do seu gol, e na desvalorização que o focus terá Enviado de meu Galaxy Nexus usando Tapatalk 4

Mesma coisa do que com as 17, carro 1.0 nao se pode esperar muito neh... to quase trocando por um 1.6, mas to vendo algumas possibilidades ai... Bom, chegaram uns ups novos e mais uns produtos para polimento, o carro voltou pro salao de beleza hehehehe. Ate agora nao tive como tirar fotos legais mesmo, mas entrei em contato com um camarada e possivelmente esse fim de semana ele vai fazer umas fotos pra mim, entao so resta esperar mesmo... vai mais umas fotos so pra ter uma ideia. Parabéns cara! Ficou lindão!