marcelfrança

Achei que no seu tópico vc ter perguntando se valeria a pena gastar com rodas 17 e pesar o carro ou pegar um 1.6 Vamos colocar na ponta do lapis: Quanto ta saindo um Gol 1.0 completo? Uns 34? Quanto custa um jogo de rodas 17? Vamos tirar por 500 conto cada, entao ja vai 2000, alem dos pneus perfil baixo 205x45 que custa por baixo uns 300 reais vezes 4 (isso pq n to nem colocando o estepe que seria tbm necessario os pneus 17) entao vai mais 1200. Só nisso ai vc ja teria ultrapassado o valor de um gol 1.6 hahaha Sem contar molas, consumo...enfim EU acho que não compensa tudo isso por puro EGO, mas eh minha opiniao Para ser mais incisivo ainda, me desculpa se não agradar a opiniao, mas acho que no Brasil não está compensando tirar hoje um carro 0km principalmente se vc quer arrumar ele todinho. Acabei de pegar um gol tem 15 dias, Power i-Motion 1.6 2010 e paguei 32 mil num carro que está praticamente novo pois o ex dono cuidava direitinho dele, inclusive com as revisoes na CSS. Não to falando para pegar um 2010, mas poderia pegar ate um 2011/12 pois pelo que vc disse parece que não tem tanta grana sobrando. Um carro semi novo lhe daria a opção de ter 1.6 e ainda colocar as rodas 17 que no final seria o que vc gastaria num zero 1.0 entende? Bem, só minha opinião...mas boa sorte na escolha!

Pessoal. Gol power creio que seja farol foco duplo. O meu é com mascara negra. É melhor colocar o Bi xenon (H4-3 ou H4-4) nele? É preciso algum tipo de adaptação? Para ter o efeito de piscar o farol alto quando quer chamar a atenção, com qual Bi xenon é possível? Sei que se eu colocar xenon no H7, H1 e HB4 alem de ficar caro eu não consigo ter esse efeito relampejar no farol alto. Mais pra frente vou comprar tbm os projetores. To querendo usar 4300 nos farois e 6000 nas milhas pois analisando as fotos acho que deixa o carro mais estiloso sem perder a eficiencia.

Pessoal, estou tentando instalar um dvd player pioneer e queria saber o que fazer com o cabo de freio de mão pra que a tela possa ficar sempre ligada sem estar com o freio acionado. Vi falando sobre juntar esse cabo ao fio preto negativo, mas como consigo retirá-lo do chicote original ou emendar sem retirar do chicote?

Pois é...algo está errado. Cada vez que desliga eh como se ele resetasse o aparelho. Pelo visto o dinheiro economizado para montar vai ter que ser gasto para ver se resolvem o problema ahahaha As configurações de audio reiniciam e sempre que liga o aparelho vai para o modo Radio numa sintonia 87.5

Pessoal To com uma pequena duvida ainda dessa instalação. Bem, a primeira é que toda vez que desligo o carro ele desliga o som. Até aí tudo bem, mas queria que pelo menos ele ligasse o som quando girasse a chave ou então desativar isso de desligar. Outra duvida é que comprei o DVD Dvh-8480 da Pioneer e toda vez que ligo o som ele vai para a opção Radio mesmo se eu desligar no menu DVD. Alguém sabe algo disso? Obrigado!

Também ouvi falar bem da Oracal. Fernando_PG quantos metros precisam para o teto do gol? Você mesmo que vende? Não da para instalar pq nem somos da mesma cidade, mas aqui eu arrumo alguem para colocar sem bronca!

É uma trava de segurança que so permite o LCD funcionar com o freio de mao acionado. Pow valeu mesmo pela cooperação. O pessoal do forum realmente é muito gente fina. Economizei pelo menos R$30,00 para pagar alguem pra fazer um trabalho simples desse. Agora vou comprar os kits Alpine de caixa de som e um sub de 10 (nao quero som de mala, apenas um som decente pra ouvir dentro do carro).

Consegui. O espaço do som no gol é pequeno para deixar aquele espaçador que vem no aparelho. Tive que colocar o cabo num outro parafuso que ja estava fixado ao som. Funcionou ne? Agora se n vai dar problema ai ja sao outros 500 kkkkkk

valeu cara, vou tentar aqui!

só enrolar mesmo então? ou precisa de fita isolante?

Achei vendendo as Velas de Iridium. Tem um monte de modelos diferentes da NGK, recomendaria alguma em especial? E (pergunta de leigo em automoveis mesmo) quantas unidades pega no gol power? hahaha

Ah sim...encontrei aqui o site dele. Mas ele muda o som do motor que nem aquele outro la que fica do lado de fora? Teria algum outro equipamento que ajude na melhoria do consumo? Encontrei uma vez um que parecia ser de ferro em formato cilindrico mas que pesquisando o pessoal dizia que não tinha ganho nenhum de potencia e consumo.

Que filtro é esse? É aqueles que colocam no motor (filtro de ar esportivo)? Ou é outra coisa?

Adailton Essas ai da VTO que comercializa são aerotwins? Desculpa a ignorancia mas ate minutos atras eu só sabia o que era palheta comum kkkkk A depender de sua resposta ja me conta ai quanto fica o envio para 49037-740 pq a que ta no gol faz muito barulho quando tem pouca chuva. E a traseira teria alguma do mesmo modelo? Vlw

Tenho um i-Motion e apesar de ser ainda o primeiro tanque que coloquei aqui na cidade de Aracaju, com o pára pára que está se tornando essa bendita cidade, o consumo da gasolina está entre 9,5 e 11 km/l. Mas é como eu disse, é relativo. Sem pegar engarrafamentos fica 11 talvez até 12 km/l. Mas parando toda hora desce pra seus 9 km/l Estava preocupado por pegar um carro com cambio automatizado, mas sinceramente não sei se o gasto é tão diferente assim de um cambio manual.

Esse foi o link que achei quando estava procurando uns adesivos bacanas hehehe Mas valeu! Vou dar uma olhada na Personal Parts Obrigado

Andei pesquisando sobre uma tal marca ORACAL que trabalha com o vynil preto black piano Segundo o anunciante ele garantiu que não deixa vestígios após sua retirada, permanece com o teto como era antes da aplicação. Estou muito tendencioso para colocar no gol prata, fica show!