diogomoreiragyn

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  1. Consumo do meu está elevadissimo , estou pensando em levar na concessionária para olharem.. Coisa de 6,5 .. 7km/L na gasolina , andando na maciota , moro em Goiânia que é uma cidade plana.. sem A.C ligado em , percebi que o carro de uns tempos para cá está amarrado também , primeira e segunda marcha como se tivesse saido da concessionaria agora.. Gol G5 1.0 2011/2011 , o pessoal suspeita o que possa ser ?
  2. Brother falando em ar condicionado, só uma pergunta; ouvi falar que para colocar ar no g5 é preciso retirar todo o painel do carro para a instalação do mesmo, isso procede? Vlw mano é verdade sim , é um serviço bem complicado.. desmonta a frente quase toda do carro , tem que trocar radiador entre outras peças.. Levei em outras empresas da concorrencia de A.C aqui em goiânia , todos falaram que meu A.C é zerado , por sinal é muito bom ele gela que é uma beleza , mais estou tendo esses problemas com o consumo que aumentou bastante e a perda de força do motor.. Depois que o A.C foi transferido para o modulo que começou aparecer esses problemas, me explicaram que quando o A.C não é ligado na maneira correta , logo o modulo não reconhece que tem um A.C no carro , por isso quando foi feito a primeira ligação meu carro estava impossivel de andar com o A.C ligado , depois que corrigiu esse problema ele se tornou um 1.0 com ar , fica fraco mais dá para andar , mais ai vem a questão , eu não vi esse serviço de transferência , não sei como é feito.. Pode ter o risco de ter afetado configurações do carro , como força , consumo ? Gastei R$ 1800,00 , kit todo original.. o funcionamento do A.C está show .
  3. qual serviço você fala ?
  4. Bom dia pessoal do fórum , venho até aqui para pedir ajuda para vocês pois não sei mais o que fazer com meu gol.. antes de mais nada irei dar as especificações do mesmo. Gol G5 1.0 Trend 2011/2011, moro em Goiânia que é uma cidade bem plana , não tem muitas ladeiras. Meu carro até a pouco tempo tinha roda aro 17 o que explicaria o seu consumo um pouco mais elevado , porém tirei a mesma para instalar A.C(Ar Condicionado) no veículo.. instalei o ar condicionado todo original , porém o técnico ao fazer a primeira ligação , não ligou meu AC diretamente no módulo , logo o carro ficou muito fraco com perda de potência quando ligava o AC , levei lá e foi resolvido o problema , foi ligado o AC diretamente no módulo da injeção eletrônica , ai vem os problemas , meu carro perdeu força (torque) mesmo com o A.C desligado não sei se pq o motor está mais pesado, e o consumo está muito elevado. Minhas dúvidas são a seguintes , por onde começo olhar para ver os problemas do carro ? Ao ser feita a ligação do AC no modulo , pode ter perdido as configurações do veiculo de força,torque, consumo? Agradeço desde já galera , me salvem dessa ai.. Lembrando que o carro vai ter que ir pra revisão esse mês , mas essas revisões de concessionária são uma m***.
  5. André , sou novo no fórum me cadastrei aqui pelo fato de ter visto a belezura que ficou seu carro , parabéns mano.. Fez modificações sem exageros e que deixam o seu carro um dos gols g5 mais bonitos que ja vi.. não sei se é de seu gosto , mas faltou só as roderas nele.. essas rodas da saveiro cross são bem bonitas também. Minha dúvida é aseguinte , quanto foi seu custo total para fazer o engel eye com o globo ocular ? me interessei muito em fazer no meu depois que vi o quanto belo ficou o seu.. Se não for incomodo você postar quais os componentes utilizou para fazer o farol e o custo total , um mini tutorial seria de grande ajuda para mim.. Obrigado e mais uma vez parabéns pelo belo carro..