emanucci

Seja bem vinda, posta foto do carro para o pessoal ver. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

O ASX é do meu pai, eu tinha um cruze lt sedan automático, tive que vender pra pegar a saveiro para trabalho, tentei trocar o asx numa S10 mas ofereceram um valor muito baixo, e olha que é a top de linha 4x4 com central e tudo mais, depois falam que carro japonês não desvaloriza, aí vou ficar com saveiro um tempo ate organizar meus negócios. E embora a saveiro seja um bom carro sinto muita diferença, principalmente pela escola de samba, sou chato com barulho em carro, mas no mais é só alegria, principalmente quando apareço, o está fazendo 8,5 na cidade no álcool, o cruze não fazia mais que 4,5.Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

A minha é completa, também acho que fiz um bom negocio era de um japonês que cuidava muito. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

Ela é cabine simples, preciso para carga, estou gostando dela, ia pegar uma zero com o desconto do CNPJ, mas estava R$40.000 já com os 14%. A que eu comprei com 14.000 km saiu R$29.000 achei mais vantagem, esta bem conservada na revisão até o mecânico falou que não acho outra assim nunca. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

Comprei semana passada uma Saveiro 2013/14 Trendline, 14.000 km, ela é sem Airbag e ABS, mas o preço estava muito bom e a kilometragem muito baixa, então deixei de lado estes opcionais de segurança, paguei 29.000 mas está semana já fiz a quarta revisão na concessionaria pois está na garantia ainda, R$504.00 para trocar o óleo, caro de mais, meu cruze antes não era tão cara a revisão. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

Olá, já tive um Gol G5 Power 2009, gostava muito do carro e na época sempre acompanhava o fórum, depois passei para um corolla 2012 e um cruze 2013, vendi esse último e agora estou com Saveiro Trend 2014 que usarei para trabalho, ela foi de único dono e está com 15.000 km, gostei do carro, achei que passa menos barulho do motor para cabine do que o cruze, mas o que me incomoda são alguns barulhos internos típicos desses carros, um no painel e um na porta, mas nada de absurdo. Como moro no interior do MT e uso muito o carro na estrada (buracos) não pretendo rebaixar nem colocar rodas, no máximo trocar as aro 14 por 15, vou investir em deixa-la mais confortável por dentro, estou comprando um apoio central para o braço, melhorar o som e iluminação. Alguém sabe como faz para deixar aquela luz de seta ligada o tempo todo, vi algumas assim. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk