Japa

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  6. Postado · Editado por Japa · Denunciar post

     

    eu coloquei e notei a diferença na hora, o carro roda mais solto, a retomada é melhor.

     

     

    Eu acho q carro 1.0 a percepção é maior..  

     

    Aonde comprou amigo? Parece realmente que compensa esse filtro, mais pela durabilidade neh

     

    Eu comprei aqui e vou comprar denovo.

     

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-519245169-filtro-de-ar-esportivo-inflow-gol-g5-hpf4050-_JM

     

    So verificar o seu modelo. Vc pergunta pro vendedor ou verifica no proprio site 

    http://www.filtrosinflow.com.br/

  8. Postado · Editado por Japa · Denunciar post

    Perdão pela curiosidade, mas por que vc vendeu seu Gol 12/12 para pegar um 12/13, sendo que o seu 12/12 segundo você, não te dava defeitos? Outra coisa, quem tem GOL e não tem problemas, é por que deu MUITA SORTE. O carro é muito mal fabricado e não possui nenhum controle de qualidade.

     

    Meu gol 12/12 era 1.0. Nao sei oq fizeram, eu tinha um G3 2004 q andava bem.. mas esse 1.0 dava raiva de dirigir.. era assim: vc pisava todo acelerador e nao acontecia nada!.. Posso dizer q mesmo com esses gastos no meu G5power, eu nao voltaria praquele 1.0 jamais.

     

    Porém, existe um fato que pode te animar: problemas na caixa de direção não são raros em Gol, Polo e Fox. 

     

    Ahh q bom =\.. nao sei se isso me anima ou me preocupa mais kkkk

     

     

    Lamentável, mas a VW não é mais de se confiar.

     

    Realmente nao é mais aquela q vc pensava num carro robusto, forte q aguenta tranco... Nem existe mais aquele comercial pra usar sem dó. Dó de nos q tem ele.

     

    Amigo

     

    Sei exatamente qual é seu sentimento...

    Na minha humilde avaliação, esse carro teve a km adulterada...

    Pena os problemas aparecerem depois dos 90 dias, pois estava na garantia, quer de um particular, quer de uma revenda...

    Triste é agora você ter de arcar com estes custos, aconselho o amigo a revisar mais items, como correias, filtros e etc...

    Assim pode talvez possa evitar mais aborrecimentos futuros.

     

    Abç

     

    Eu prefiro nao acreditar na km adulterada. Prefiro acreditar q eh azar mesmo. meu chefe pegou um FOX em 2010 zerado e o motor fundiu, sorte dele q ainda estava na garantia.

    Peguei o carro num estacionamento aqui de Bauru-SP q so traz carros de Brasilia-DF.. Conheço varias pessoas, incusive amigos e pessoas q trabalham comigo q compraram carro la. ate 2 carros. 

    E logo q peguei, eu fiz uma revisao geral na concessionaria. Foi azar mesmo. 

     

    Deu problema, gastei.. mas ficando bom, ta bom.. esse carro anda bem e eu gosto dele.

  9. Postado · Denunciar post

    a primeira vez q levei, o mecanico nao identificou o vazamento.. agora dessa 2º vez ele viu. So q depois ele teve q demontar uma peça pra conseguir identificar q era a caixa de direção... a brincadeira vai sair uns 500,00.

    fora os 400,00 q ja gastei nas velas e cabos.

     

    O desconto q consegui na compra do carro, ja se foi.. nunca tenho sorte com negociações. Sempre aparece algo depois q tira minha vantagem.

  10. Postado · Denunciar post

    E ae galeraa.. blz??

     

    peguei meu Gol G5 power usado faz 4 meses.. O carro é 12/13, e esta com 20mil km.

     

    Semana retrasada queimou as velas.. tive q troca-las juntamente com os cabos. 

    Antes disso, havia barulho na direção hidraulica. Foi completado o oleo e essa semana baixou denovo. Levei novamente na mecanica e disseram q é problema na caixa de direção. Vou ter q fazer a troca ou manutenção de alguns componentes dessa caixa.

     

    Antes eu tinha um gol 12/12 e estava com 22 mil km qdo vendi.. tirei zerado e nunca deu problema.

     

    Qual a probabilidade de aparecer problemas desse tipo num carro tao novo? velas eu sei q eh de uso, apesar q deveria dar problema la nos seus 40 mil, agora.. caixa de direção hidraulica? oq de tao errado pode ter acontecido pra aparecerem esses problemas?

  12. Postado · Denunciar post

    Meu carro ta com 20.000km.. começou a engasgar.. tive q trocar vela, cabo de vela, ae ja troquei o filtro de combustivel, limpeza de bico e um tal de car 80... 

    Ja andei 150km.. Antes de trocar, normalmente o consumo seria de 7,8km/l.. agora esta 6,6km/l com alcool na cidade.. e sao em varios outros pontos da rua q  estou passando q verifico q o consumo aumentou.

    Num outro ponto, o painel q marcava 5,8km/l agora marca 4.3km/l... onde era 8km/l agora ta 6km/l

     

    Sera q sao as velas novas e os bicos limpos q fazem dar mais combustao? sera q sao as velas? elas sao originais.. troquei o conjunto .. o combustivel tb é o mesmo de sempre.

    Sera q vai diminuir o consumo depois?

  16. Postado · Denunciar post

    O Fato não é de alguém dentro, e sim algum animal, isso somente por um pequeno período de tempo... Se não o bicho já era... kkkk

     

    Se eu tiver q deixar meu cao no carro, prefiro fechar somente na chave do q arriscar o alarme nisso 

     

    Falando em cao, tava voltando agora pouco pra casa, eu vi um cao de pequeno porte deitado no meio da rua.. ae qdo fui ver o pq, vi uma mancha de sangue pelo asfalto.. 

    foi foda.. =\

  23. Postado · Denunciar post

    Eu notei esses dias que o meu assobia no retrovisor do motorista! Kkkkk

    Parece um chaleira quente, piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    Coloca a mão entre o retrovisor e a porta e o apito para.......

     

    Viva VW!  :egito:

     

    Vc fica recolhendo mto o retrovisor? sera q nao criou uma espaçamento em alguma dobradiça.. 

  25. Postado · Denunciar post

    Descoberto.. Um amigo e o mecanico, apos da revisao... é o Pneu...

    Levei na goodyear e o pneu estava escamando.. ae fizeram o rodizio... como conheço o barulho, ainda ouço, mas muito pouco e nao no mesmo lugar... Mas o importante é q sei a causa.

    E o mecanico da concessionaria, sabendo q era o pneu.. nao fazer o rodizio.. ae é fods.. mas pra acabar de vez com o ruido, so trocando mesmo.