Romulo Madruga

Novas fotos, agora na altura certa.

Parece que o Kleber atropelou e matou um pedestre, ambos errados na situação. E por incrível que possa parecer, foi de carro. A oportunidade que a mídia em geral queria pra cair em cima... https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oDzQb-iJqU0 Qual a sua opnião?

Tenta colocar insulfilme espelhado, só não sei como reage à temperatura...

Youtube -> https://www.youtube.com/user/MrRomuloRs

Isso é película Euro, eu comprei da vermelha pra colocar nas lanternas na clantag.com, mas acha fácil no ML. Aplica como insulfilme, e é resistente ao calor.

Voyage é mole de fechar... O meu Gol eu achei normal, tem que bater, mas nada absurdo.

Show, essa final aí vai melhorar com etanol, joga a quinta quando fizer 180. 8v com filtro original não vale a pena esticar até 6500, só com filtro esportivo.

Até onde eu sei, não compra. Seu carro não tem Airbag, correto?

Tá andando muito bem, só dá diferença na saída né? O rendimento com a Podium parece ser bom, to rodando com o Voyage na gasolina comum e tá um lixo... Já tem fotos com as 17 novas? Vou passar lá pelo seu tópico pra dar uma olhada. Abraços.

Verdade, o Voyage ficou tenso mesmo. A Cross deve ficar top hein!

O problema mesmo é a questão do ar... Infelizmente nos carros da VW não dá pra colocar o módulo de alívio de pressão nos vidros.

Achei que só eu gostasse desse volante. rsrs Muito mais bonito que aquele simples.

Lembro que no Fox era só ajustar os batentes na parte de baixo da tampa. Tinha um de cada lado...

Mano, particularmente não acho legal roda de liga aro 14, ficam parecendo miniaturas. Tenta pegar um jogo de aro 15 pretas dando os pneus na troca, deve perder 100 reais em cada um. Abraço.

Amigão, primeira coisa é ir no PROCON. Lá eles irão lhe auxiliar na conversa com a concessionária, infelizmente será a sua palavra contra a da vendedora, pois ela não parece ter anotado isso, caso ela tenha anotado é causa ganha... Se não conseguir nada, faça a maior divulgação possível do problema, manche a imagem da empresa o máximo que conseguir. Quanto aos botões, o veículo precisa ter airbag duplo para vir com os dois.

Atualizando! O Kleber Tiozão passou por uma situação bem pior do que essa recentemente, quando o seu patrão e amigo morreu por overdose de cocaína. Pra quem não sabe, Tiozão trabalhava pro Chorão do Charlie Brown Jr. há alguns anos, porém conhecia o mesmo há mais tempo. Foi inclusive ele o primeiro a encontrá-lo morto em sua residência. Mesmo com tudo isso, continua firme e forte no canal KLE621 do youtube.com. Abraços galera!

O Golf realmente é um tesão pra pilotar, mesmo levando couro de Gol 1.0 basicão... rsrs Valeu Gabriel! Mas pelo jeito continua o mistério. rs Já dirigi Gol, Voyage, Fox, Polo, Golf e Bora, e em nível de câmbio dá pra sentir que os dois últimos são os melhores, ficando o Polo no meio e a linha Gol e Fox logo abaixo. Inclusive, não se ouve aquela tremedeira da embreagem(?) em rua de calçamento. Mais alguém notou essa diferença além de mim e do Lincoln?

Sei que na teoria é a mesma caixa e tudo mais, porém notei uma diferença muito grande na prática. O câmbio do Golf permite passagens simplesmente perfeitas, com mais conforto e menos ruído. Alguém sabe se as diferenças? Seriam no kit de embreagem?

Contando os dias pra você resolver tirar o abafador central! kkk

Onde conseguiu esse kit de spoilers man?

Dirigi um G3 e nunca imaginei que fosse acelerador eletrônico. Se afundasse o pé de 4ª o carro dava tranco... Parecia cabo mesmo.

16" fica bom sim mano, só o custo benefício que não é tão bom quanto a 17", por isso a preferência... A vantagem é o menor peso. Aliás, belas rodas! Acho bem legal rodas pretas.

Cheiro dos freios, acho que é normal. Quando pego carro 0km fede por uns 3 dias, depois disso só quando ando bem forte.

Como já imaginava... xD

Show esse escape hein!