Suspenshow

Galera notei que teve um tópico sobre esse assunto postado a cerca de um ano ou seja faz muito tempo e o assunto rebaixar um veiculo é tão pertinente,que resolvi cria-lo novamente,então qual a melhor suspensão Rosca,Ar,Fixa ou Molas Esportivas?deixem suas opiniões será bacana trocarmos idéias,mas sem menosprezar nenhum tipo de suspensão ou marca ok! Vamos conversar sobre experiências,conforto,beneficios,estabilidade,marcas,e muito mais,espero que curtam galera vamos encher de posts a respeito afinal de contas experiências existem para serem trocadas. Você que colocou uma suspensão especial em seu carro,conte sua experiência, ou você que colocou Molas Esportivas como está o conforto e o objetivo foi alcançado? ou você que quer colocar suspensão e esta em duvida,ou qual o melhor fabricante?pronto acho que está aberto o debate,grande abraço a todos! At. Suspenshow

Bom dia ,legal seu post amigo é isso ai vamos trocar idéias experiências e prestar digamos um serviço a quem tem duvidas sobre produtos e marcas (fabricantes),quanto a molas esportivas fora as que você citou tem outra marca muito boa e o preço é mais acessivél,excelente qualidade mesmo pois são fabricadas dentro do mesmo padrão da Eibach e H&r,para não ferir as normas do Fórum e faltar com ética caso tenha interesse pode me mandar um email que informo,grande abraço. Email [email protected] At. Suspenshow

Bom dia, amigo tenho conhecimento de algumas sim,mas para não fazer propaganda ou falar mal de alguma marca,você poderia me mandar um email que te passo sem problemas ok! Email [email protected]

Boa Noite amigo,você tem toda razão quanto as suas colocações ,sem duvida suspensão a Ar não é para quem usa o carro todos os dias por exemplo,pois o indice de manutenção será grande,qualquer pedrinha que pegar uma mangueira por exemplo poder fura-la e ai já viu o carro arria mesmo. Quanto a suspensão fixa para quem quer regularizar direitinho e manter o conforto mais próximo do original,sem dúvida é a mais indicada. A Suspensão de Rosca é excelente também pois pode-se regular a altura do carro conforme a necessidade do dia a dia,mais alto um pouco para trabalhar durante e semana e final de semana para lama rente ao Pneu para desfilar. Somente molas Esportivas é uma opção porem o melhor é colocar molas esportivas e amortecedores rebaixados pois se usa-las com os amortecedores originais os mesmos poderão sofrer uma sobre carga devido as molas serem menores então sua vida útil estará comprometida e o conforto também. Existe muitos aventureiros no mercado ,mas temos alguma empresas sérias trabalhando com esses produtos,inclusive com molas esportivas de excelente qualidade e preços bastante acessíveis ,não vou citar marcas para não ser anti ético quanto as regras do Fórum,mas se quiser posso lhe passar por email [email protected] , espero ter ajudado,grande abraço.

Boa noite amigo,para poder te ajudar, sua duvida exatamente é sobre qual suspensão colocar ou qual o melhor fabricante?? grande abraço!

Boa Noite. É a primeira vez que estou postando espero ajudar e ser ajudado,estava lendo alguns posts sobre duvidas de como rebaixar o que usar etc. Bom tenho um pouco de experiência no assunto e primeiro o ideal é identificar a necessidade de cada um ,por exemplo se você rebaixar o veiculo de forma que fique rente para lama e pneu o ideal é suspensão de Rosca esse tipo de rebaixamento se perde cerca de 20% do conforto. Suspensão a Ar é mais para quem usa o carro somente fim de semana ou participa de campeonatos,para quem viaja muito ou usa o carro no dia a dia não é o indicado,as bolsas são o que menos da trabalho,elas só estouram se andar com o carro muito baixo ou seja com as bolsas vazias,pois existe um anel de aço superior e outro inferior se a bolsa estiver vazia esse anel irá morder a borracha e rasga-la,na questão conforto se perde mais que 20% Agora para quem visa conforto e ainda pretende legalizar o veiculo sem duvida deve optar pela fixa,composta por amortecedores rebaixados e molas esportivas,esse tipo de suspensão rebaixa cerca de 5cm em relação ao original ficando dentro do permitido para legalizar no documento,muita gente opta por manter os amortecedores originais e trocar somente as molas pelas esportivas,porém devido as molas esportivas serem menores que as originais isso irá sobrecarregar os amortecedores originais e diminuir sua vida útil,sendo assim o melhor mesmo é colocar molas esportivas e amortecedores rebaixados ok! Espero ter contribuído de alguma forma,espero sinceramente que seja útil tudo aquilo que relatei,precisando estou a disposição,grande abraço a todos.

Está muito bonito o carro,quanto a suspensão está usando molas esportivas ou não?