Pessoal, eu também tive uma experiência similiar, mas que acabou me sendo útil. Notei que o nível de óleo tinha baixado drasticamente e já pensei no pior. Levei até um mecânico mas era só problema com o silicone que é passado no cárter, que já estava ruim e deixando vazar muito, muito óleo. Não vi nenhuma gota de óleo na garagem mas descobri que o protetor do cárter retem o óleo, não deixando ele pingar no piso. Foi aí que o mecânico tirou o cárter, e, para a minha surpresa, o meu gol, que é 1.6 2009, apresentava "borra" acumulada no cárter. Estranho. Sempre troquei o óleo como diz o manual (que acredito ser exagero a cada 1 ano ou 15.000km), não era para aparecer borras. Vou trocar o óleo a cada 6 meses agora que a garantia acabou. E sempre verificar se há vazamentos!
