ocimar

Bom galera como não vi nenhum topico no forum sobre isto entao resolvi abrir um pra ajudar a galera que vai comprar o g6 pois esta infomação os vendedores não sabem passar.. Quem comprar o gol g6 completo com os farois de neblina nao podera usar o farol de milha ligado com a lanterna do veiculo somente com o farol baixo pois a chave de liga e desliga foi mudada estilo a do g3 porem com um limitador que impede que a chave venha para a posiçao de ligado do farol de milha na lantern. Unica solução passar uma fiação idependente para o farol de milha pois so assim ele podera funcionar com a lanterna qualquer duvida que tiverem a respeito disto so pedir que fasso um video esplicando este probleminha que a vw deixo no g6 power com i-system..

Boa tarde bom gostaria de tirar uma duvida com vcs tenho um gol g6 power com o player original e comandos no volante. minha duvida seria a moldura do radio assim como os botoes do painel como bloqueador do vidro traseiro, botoes de abrir e fexar o vidro traseiro do g6 mudarao ficarão menores do que no g5 como ele vem com o radio original igual o gol rock in rio to querendo mudar para o dvd da pionner AVHP-6380-BT ai que esta minha duvida a moldura do radio original parece que nao tem como instalar o mesmo pois parece que vai ficar um buraco enorme gostaria de saber se alguem ja trocou o radio do gol rock in rio e coloco p dvd e como que fez com a moldura obrigado...obrigado pela ajuda..

sim e para comprar o painel a vw nao tem ainda pra entrega da mesma e nem muito menos previsao de quando sera a entrega ja a interface ainda nao tem pro g6 e perder o sensor de re é fd vou desistir do dvd

kara esse é um dos maiores problemas do gol a lataria e muito fragil vc ja pegou alguma vez na sua mao a mini frente do carro amigo vc segura ela toda comapenas 1 dedo da mao muito fragil por isto que amassa tao facilmente

boa tarde alguem sabe onde encontrar aqui em sao paulo kit xenon h11 12k pro g6 espero a resposta

kara nao tive tempo mais é muito facil sao so 3 parafusos torks escondidos em baixo dos botoes falsos do painel

kara na buzina pode ser que possa estar com mau contato nos terminais que vai dentro do volante tire a tampa do volante muito facil so colocar a mao na imenda dela e do volante puxando para sua direção olhe os terminais que fica dentro do volante pode ser que algum gastou ou ate mesmo quebro passe um limpa contato e se caso nao resolver troque a buzina. ja o vidro eletrico e acionado via chave de comando do limpador aconselho levar no auto eletrico pois pode ser a chave de comando. lembre-se se caso for necessario a troca sempre compre ou genuino vw ou da kostal que seria a primeira linha nao compre jamais chave de comando paralela alem da vida util muito curta vc pode danificar seu carro

bom dia a todos gostaria de pedir ajuda aos amigos do forum que entende de ligação de som automotivo pois montei meu som e estou com um problema chiado ja fiz de tudo e nao resolve meu som esta montando com... 4 cornetas dx250 2 super twiters seleniun 1 kit 2 vias selenium 1 taramps sterio t-400 1 taramps 1.6k 2 2ek 800 1 crossover taramps 1 bateria 90 amp moura cabos rca todos taramps meu som fica meio que amarado nao sei se foi ligação errada do kara o sterio ta ligado assim um rca ligando o kit 2 vias na frente e as cornetas e twiter tudo junto na saida high nao acho uma frequencia dequada alem do chiado que o player da

estou usando 2 conversores de rca se alguem souber uma boa marca pra me indicar pois acho que a que os karas usarao talvez nao seja de boa qualidade o gol g6 so de vc colocar a chave no contato ele ja liga todo o sistema de som

kara quando o som ta no 2 ja some mais o ruim e o seguinte de som do g6 é integrado com o sensor de re tanto que ao colocar a chave no contato ele ja manda sinal e ja liga os modulos mesmo desligando o player o modulo continua sendo alimentado e fazendo o chiado

kara nem todos tem somente com o i-system que possiu o alarme sonoro

somente o power é diferente nao é mais na seta e sim no painel estilo polo e lembrando os do g3 so que amigos nao tem como adptar nenhum botao muito menos outra chave pois o sistema do power e todo integrado sendo assim nao podendo adpataçoes solução encontrada passar uma fiação idependente pois nao afeta a original

meus amigos a vw mudou o sistema parece que é igual porem nao é no estagio 1 ele nao vem mais pois dentro do botao tem um limitador que impede que o botao venha para o primeiro estagio que seria o estagio onde a lanterna fica acesa somente no estagio 2 que é farol baixo vc pode puxar o botao para que o acendimento seja efetuado tenho um g6 power completo e esta e a unica coisa que estraga nesse carro

o seu tem sensor de estacionamento nele pois se tiver vc removendo o radio original vc perde tanto os controles de volante quanto o sensor de re ate pq o sensor e conjugado com o radio entao seria 2 perdas caras por isto que mantive meu player original

esqueci de falar o radio original quando colocado o conversor de rca fica com um chiado infernal que nao resolve nem com supressor de ruido fica a dica

kara cheguei a retirar ele sim para ver isto ele nao possui saida remote e nem rca

bom galera desculpe a demora então fiz o seguinte deixe o radio original dele mesmo pois iria perder os comandos do volante e o sensor de ré pois são integrados para tirar o radio e muito facil nao tem dificuldades nenhuma no fim de semana vou tirar fotos e postarei aqui para voces e mostrarei em delales o carro.

tenho um gol g6 kara nas portas dianteiras são falantes de 6 polegadas e nas portas de 5 na traseira espero ter ajudado

Bom o meu e o radio original mesmo e é realmente uma peça unica vou tentar tirar ela e ver como que fica se talves so trocando a moldura de certo irei fazer e postarei aqui.... obrigado pela ajuda..

o meu é com o sensor de re integrado ao radio e acabamento black piano o dvd é retratil sera que se eu trocar a moldura sera que nao da