biguia
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Tudo que biguia postou
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Se o objetivo é deixar a roda 16" um pouco "maior", lança um 195/50/16... Vem original no Voyage evidence.Mas como é uma cross, acho q o 225/50/16 deve ficar melhor... Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Magno, eu investiria um pouco mais e pegaria um pneu de 1ª linha, que equipa originalmente veículos da kia, como os Kumho. http://www.pneustore.com.br/produto/648-pneu-195-60r15-kh17-kumho-88h Esse eu uso e recomendo! Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Se sofrer do mesmo mal da borra dos EA111 e da baixa de óleo dos EA211, de alguns users aqui do fórum, será mais um problema pra VW.Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Vou pegar carona no tópico do Lfelipe aqui e agradecer o suporte técnico do Brunozenho em relação ao fullrange. Ainda não tinha pensado neles! [emoji6] [emoji106] Sobre os 6x9, eu já teria tirado e lançado uns coaxiais, pois curto muito, instalação nos lugares originais. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Ô vontade de fazer isso no meu tb...mas a chuva desanima demais!Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Saquei, sim! Desse jeito, não tem como vibrar. Tenho até uma folha de EVA em ksa, de repente...[emoji57] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Em relação ao diâmetro, pra um mid de 6 ~6,5", cortou que tamanho, 7"?Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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O @RFC pode te ajudar nesse lance da polia e do escape Mas a chipagem aqui, não melhorou muita coisa não.... Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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15, 18 ou 20mm?Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Cara, vou ver esses aros de madeira/MDF. Coloquei uma cozinha planejada aqui e vou ver se o carpinteiro descola dois aros pra mim, na faixa. Caso encontre os adaptadores de plastico aqui, vou reinstalar os triaxiais. Vou ter q deixar os AF pro fim do ano, pois a revisão consumiu muitos recursos...kkkkk Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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É o mesmo modelo, meu prezado. As BKR7EIX com gap 0,9. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk Não muda em nada o funcionamento do motor.....uso no meu g5 1.0 e não percebo nada demais....[emoji19] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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A minha é a de gap 9. O @Adenilson que usa/usava com gap 11.Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Importei do eBay na época. Paguei R$ 140,00 já com impostos...Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Valeu meu amigo, obrigado pelas felicitações!!! Bom, até bem pouco tempo entendia muito pouco de som. Só lia as potencias e a impedância. Agora, entendo um pouco menos...hehehe Tá tudo ligado no amplificador! E acredito que com quase 5 anos, já seja hora de mudar a instalação, pois tem fio paralelo oxidando, (ficando verde!) já... Sobre os coaxiais: Audiophonic é de 6,5", não cabe na traseira (5") - Aqui é gol, não voyage! rsrsrsrs Bravox, pelo que vi e tenho lido, tem uma linha só pra VW e modelo exclusivo pra gol. - Olho nele! Alpine é de 5"-1/4, mas achei "meio fraco" 35W, pra tentar suportar a carga extra do amplificador. Se bem que o amp. tem controle de ganho, então dá pra regular, sem trazer prejuízos. - Achei mais barato que o Bravox, portanto, olho nele! NAR é de 5,25"! O triaxial Selenium de 5" já não encaixou direito, tive que usar fixa fio, imagina esse NAR CS1... Esse mês tem revisão, vamos ver o que vai sobrar pra esse som. kkkkkkkk
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NGK BKR7EIX - serve no 1.0 e no 1.6 Eu uso no meu, essa ai.
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Biguia júnior chegando não! Já chegou e faz 3 meses hj!!!!!!Sobre os coaxiais, recomenda alguma marca em específico? Tive olhando o Bravox, mas pelo preço, esticaria mais e pegaria um NAR da linha cs1 o que acha? Tem muitos no ML.... Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Na verdade tô com 2 problemas aqui: os triaxiais 5TR6A da Selenium e os mids do kit 2 vias da Falcon (FC280) estão vibrando. Os triaxiais, vibram em qualquer faixa de corte: 125, 100, 80, 63 e no 50, só falta sair correndo do carro... Já os mids da frente, só percebi que estão vibrando agora jun/15 (vão fazer 5 anos em outubro) e em volumes mais altos, tanto que tenho deixado o corte em 100, pra não ouvir muito a vibração dos triaxiais traseiros. Os tweeters são os 3/4 da Selenium. Muito bons por sinal. E o grave, tô usando uma CX com sub de 8" tb da Falcon de 250rms,(cx8 n) por questões de espaço, devido à chegada do pequeno aqui em ksa....[emoji16] Até abril/15 tinha uma CX trio de 12" que dava um grave bem encorpado, mas..... O amplificador é o Falcon 1500dx digital. Me atende bem e gasta pouca energia. Mas o que mais me incomoda no momento, são os triaxiais de 5" na traseira. Acho q vou desligá-los/retirá-los e investir num bom kit 2 vias e deixar a coisa quieta. Minhas portas estão parcialmente tratadas, o que melhorou o rendimento dos mids. Logo, acredito que um bom kit 2way dará melhores resultados. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Me diz uma coisa: vc usava qual AF nas portas antes do kit ground zero?Eles valem o investimento mesmo ou tem muito marketing vendendo o produto? Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Cara, essas dúvidas são cruéis. Se aumentar a litragem da CX perde um pouco de espaço na mala, se diminuir, muda o comportamento do grave....rsrsrs Ô conta q teima em não fechar....[emoji12] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Conseguiu reforçar a caixa de fibra do seu sub? Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Sim! Tá tudo muito caro mesmo....Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Talvez ajude...o cara é fera aqui na BA! Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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De fato @cpicolo, o autoforum é uma escola e um bom lugar pra adquirir produtos bons a preços competitivos. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Vamos às perguntas.... 1ª Sim! Um kit 2 vias faz uma diferença grande em relação ao kit original, mesmo ligado no player. 3ª se não quiser investir muito, pode optar por uma caixa com sub de 8" como a que eu uso, da Falcon, com 250 watts RMS e um módulo mono e deixar os falantes ligados no aparelho. Outra opção e lançar uma caixa acústica ativa(subwoofer) já com amplificador integrado. São muitas opções... O @LFelipe e o @Cpicolo podem ajudar bastante nesse assunto. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Posta umas fotos aí....Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
