Luis berna

Acho q não entendi, Leandro... vc disse q nunca mais usa mola cortada, mas vc nu ta usando mola original cortada com amortecedor preparado?

Depois q vc rebaixou, o pneu pegava no prato ou no para-barro na traseira? valeu manim!

Então, eu tava com mola esportivas cangoorun, só que não baixou quase nada. Tava querendo cortar as originais, mas o foda q aqui no fórum tem colegas q falam que cortar mola é furada, que pode quebrar. Aí fico com receio...vc já teve carro com mola cortada antes ou conhece gente que sempre usou?

Então, eu tava com mola esportivas cangoorun, só que não baixou quase nada. Tava querendo cortar as originais, mas o foda q aqui no fórum tem colegas q falam que cortar mola é furada, que pode quebrar. Aí fico com receio...vc já teve carro com mola cortada antes ou conhece gente que sempre usou?

Tranquilão Leandro, Tava vendo aqui no seu tópico que vc usa fixa tebão, quantos elos da mola foi cortado na frente e atras?

Então, eu tava com as cangoorun e não baixou quase nada. Um monte de gente disse que é melhor cortar as originais do que as esportivas, aí to na dúvida. Qual a marca da sua esportiva?

Tranquilo, André? essa susp. preparada foi cortado quantos elos da mola? Abraço!

Eu vi que vc usou molas esportivas no gol q deu pt, qual vc achou mais confortável, as molas esportivas ou esse kit fixo completo?

Cara, segue o link abaixo: http://forum.g5clube.com.br/topic/3075-molas-esportivas-marcas-modelos-discuta-aqui/

Heber, vc ja passou em algum buraco sem querer e a suspensão fixa suportou bem?

Ta show seu carango Heber Vc ja viajou pra longe com ele nessa altura?

Tranquilão Thiago, eu li acima que sua suspensão é preparada e não é com mola esportiva, vc sabe quantos elos teve de corte da mola pra ficar nessa altura? Valeu, mano!!!!

Tranquilão, Guga! show seu gol... vc ja viajou depois q colocou essas fixas?

Show, hein! Onde vc preparou essa suspensão aeh? é com mola cortada? Abração!

Galera, o tópico que fiz, cujo nome é "Molas cortadas" sumiu. Até ontem a noite eu respondi alguns colegas que deram suas opiniões e quando entrei hoje aparece a seguinte mensagem: Desculpe, ocorreu um erro! Não localizamos o tópico que você esta tentando visualizar. O que fazer?

Nas fotos que seu gol ta nas 15, o pneu é 195/50 ou 195/55?

Mas ficou quantos dedos entre o para-lama/pneu na traseira, André?

Tranquilo, Marcio! Vc ta com as molas H&R e os amortecedores originais? Quantos dedos baixou em vista do original com as molas H&R?

Tranquilo, andré! Tava vendo seu tópico e vi as fotos com as H&R...na frente vc ta com os amortecedores preparados e atrás com os amortecedores originais? Quantos dedos baixou na traseira em vista das originais? Abraço!

Pow, rezende, ficou legal nas 15. Ele só ta com as molas red coil ou vc fez esse lance de baixar o telescopio? outra coisa, baixou quantos dedos em vista da original? Abraço!

Obrigado aí, Luiz! Mas a fixa ele trabalham a mola com corte também e todo m undo que respondeu aqui disse que é furada cortar a molas. Agora vc me deixou encucado hehehehehe! Mas vc sabe me dizer se tem alguma mola esportiva que mais baixa o gol g5? Obrigado aí, Tato! Vc sabe me dizer se tem outra marca de mola esportiva que deixa o gol mais baixo?

Como vai, Rezende? Como vc usa molas esportivas com rodas 18, seu carro fica mais baixo. No caso do meu gol, eu uso roda 15, pois acho legal. Eu pensei em rebaixar o prato pra ver se baixava mais um pouco, mas eu liguei na down e os caras me disse que só é possível rebaixar o prato na dianteira e que na traseira não era possível. Vc tem alguma ideia de como abaixar mais uns 2 cm meu goleta usando as esportivas? Tranquilo, luiz? Eu tava com as molas da red coil, e meu gol tava com 3 dedos pneu/para-lama. Eu uso roda 15 e pneu 195/55. Eu pensei em rebaixar o prato pra ver se baixava mais um pouco, mas eu liguei na down e os caras me disse que só é possível rebaixar o prato na dianteira e que na traseira não era possível. Vc tem alguma ideia de como abaixar mais uns 2 cm meu goleta usando as esportivas? Como c ta, Tato? Meu gol tava com essas red coil e tava 3 dedos pneu/para-lama com as rodas 15 e pneu 195/55. Eu pensei em rebaixar o prato pra ver se baixava mais um pouco, mas eu liguei na down e os caras me disse que só é possível rebaixar o prato na dianteira e que na traseira não era possível. Vc tem alguma ideia de como abaixar mais uns 2 cm meu goleta usando as esportivas? Beleza, Dudu? Meu goleta tava com red coil e ficou 3 dedos pneu/para-lama com minha roda 15 195/55 e eu queria que ficasse pelo menos 2 dedos pneu/para-lama. Eu pensei em rebaixar o prato pra ver se baixava mais um pouco, mas eu liguei na down e os caras me disse que só é possível rebaixar o prato na dianteira e que na traseira não era possível. Vc tem alguma ideia de como abaixar mais uns 2 cm meu goleta usando as esportivas?

Amigos do fórum, gostaria muito que vocês relatassem a experiência de vocês de quem já usou mola cortada com amortecedor preparado, pois as esportivas baixaram pouco meu goleta. Todo mundo fala que o segredo de cortar a mola é não cortar no maçarico, pois destempera a mola e pode quebrar e que se cortar a frio não tem esse perigo. Seu cortar a mola a frio e usar com amortecedor preparado não tem perigo da mola quebrar? Obs.: uso o carro no dia-dia e pra viajar! Aguardo a colaboração de todos vocês, obrigado!!!

GALERA DO FORUM, POR FAVOR, OPINEM AÍ QUEM JÁ TEVE EXPERIENCIA EM USAR OU AINDA USA SUSPENSÃO FIXA NAS MESMAS CONDIÇÕES QUE USO MEU CARRO, POIS TENHO ALGUMAS DUVIDAS QUE NÃO CONSIGO ESCLARECER AQUI NA MINHA CIDADE. - UMA SUSPENSÃO FIXA DE UMA MARCA BOA PODE TER UMA DURABILIDADE DE MAIS OU MENOS 2 ANOS? USO O CARRO PRA IR TRABLAHAR, PASSEAR COM FAMILIA E VIAJAR.

E aeh, pessoal do fórum, sou novo aqui e finalmente comprei meu g5 1.0 completo 2010 e quero rebaixar ele com conforto e principalmente segurança. Então, gostaria muito da opinião de todos voces que usam ou ja tiveram experiencia com suspensão fixa. Eu quero deixar com 2 dedos na dianteira e 2 dedos folgados na traseira. Eu uso o carro pra ir trabalhar, que é + ou - 15km de ida e 15km de volta e de 15 em 15 dias eu viajo pra casa da minha sogra pro interior de SP, que é aproximadamente 200km ida e 200km volta.Qual a melhor marca de suspensão fixa?Ela dura aproximadamente quanto tempo ou quantos mil km rodados?Ela é realmente segura e confortavel?Tem algum perigo de eu ta a 100km/h e ela estourar e acontecer um acidente ou não?Ela aguenta esses pequenos buracos de tampa de bueiro ou ate mesmo da rodovia que a gente econtra sem perceber?Aguardo vcs, pessoal...obrigado!!!!!