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Encontrado 119 registros

  1. Galera acabei de comprar meu g5 e estou querendo fazer a troca de óleo mas não sei qual colocar alguém poderia me ajudar por favor? Ele está cm 80000km. E se alguém tiver o manual do carro e puder me mandar uma foto do esquema de fusíveis eu agradeço muito..
  2. Carro: Voyage Trend Imotion Ano: 2012/2013 Aro: 15 (Do Meu Antigo Corsa, Está Ai Provisoriamente, Coloquei essas Rodas Não Só por estética, mas, de boa... Aqueles Pneus 175/70 R14 originais... deixam o carro mto sem estabilidade e qualquer frenagem um pouco mais forte ficava querendo travar as rodas... Pneus: 195/55 R15 Pirelli Dragon Suspençao: Original Som: HU - Pioneer com Mixtrax, Kit 2 Vias Bravox CS60D Nas Portas Dianteiras + Kit Bravox CS50D no Tampão do Porta Malas. Outras modificações: Farol de Neblina Original Hella, Botão de Destravar Porta Malas no Painel... Enfim... Estou Começando... LED No Paraflonier, e LEDs na Iluminação Interna do Porta Malas. Fotos: Por enquanto só tenho essas fotos de logo qdo peguei o carro... Assim que der... Vou postando mais... Abraços
  3. Bom dia amigos, quero criar um projeto para o tampão do meu gol g5 onde quero colocar um kit 6x9 bicho papão pentaxial e um subwoofer que tenho guardado, só que o modo que eu quero é que os falantes 6x9 fiquem inclinados para frente ou seja para dentro do carro. Não achei nenhum projeto para comprar, vocês teriam algo assim ? Queria algo como na foto mas sem o subwoofer estar inclinado. ou pelo menos os tamanho pra eu fabricar em casa.
  4. Bom dia amigos da club, saberiam me dizer onde encontro a tampa do bagagito do gol g5 com os furos para falantes 6x9? não quero cortar o original do carro. Fico no aguardo...
  5. Boa tarde, amigos. Adquiri um Voyage G5 11/12 com AC a pouco mais de 3 meses (o mesmo era da minha irmã, ela disse que nunca tinha tido esse problema antes). Está com 100mil km rodados. Até então nao tinha tido problemas com ele, mas na quinta feira passada (24/11) Pegando o transito matinal diário, percebi (por sorte, pois a ventoinha não tinha disparado) que ele estava quase entrando na faixa vermelha do medidor de temperatura. foi então que parei o carro, aguardei esfriar e abri o reservatório de água, vi que estava no minimo e completei ao máximo. acredito que estava no minimo porque vazou um pouco quando abri. Pois bem, fui trabalhar normal e chegando em casa pesquisei e vi que poderia ser o fusível da ventoinha oxidado, retirei e limpei. aparentemente tinha resolvido o problema, pois a ventoinha agora estava disparando normalmente após atingir mais de 90° ou quando ligo o AC. porém apenas tinha testado sem pegar engarrafamento. hoje vinho trabalhar (28-11) peguei novamente um engarrafamento e o problema voltou. Ventoinha não dispara, contador sobre até próximo a marca vermelha, e assim que começo a desenvolver mais o carro sem transito, ele vai voltando ao normal, mas basta parar em um semáforo ou pegar um engarrafamento pequeno que ele voltava a ficar próximo da marca vermelha. Alguém ja teve esse mesmo problema? como proceder? Li que pode ser o eletroventilador ou algo assim. Caso alguem ja tenha passado por isso, agradeço a ajuda.
  6. boa tarde sou diego caniella de pelotas rs gol g5 preto 1.0 2012
  7. turbo

    Ola Pessoal, sou novo no Forum e estou decidido a por um turbo no meu gol g5 1.0 depois de muito pensar rsrs. O problema é que não conheço nada sobre turbo e não tenho nenhum conhecido que tenha feito, somente pesquisas de internet, por isso estou a deriva...rs. O objetivo é bem básico mesmo, kit padaria que o pessoal chama por ai, sem perder muita a originalidade do carro e ganhar pouca potência, por exemplo: pressão em 0,4. Intuito é ouvir a turbinar encher rs. Aproveitando estou negociando uma turbina Garret 30, serve para o GOL? Moro na capital SP as dicas e preços serão de grandíssima ajuda! rrsrs. Valeuuuu.
  8. Boa tarde, me envolvi em um acidente essa semana e acabarei tendo que trocar minha porta dianteira do motorista, sem chance de recuperá-la, mas beleza, vamos lá, minha dúvida persiste na seguinte questão: Encontrei uma porta muito bonita de um confortline já na cor prata por R$350, sem detalhes, não precisaria ser pintada agora porém acredito que um polimento no carro todo seria o ideal, porem a diferença de 'idade' dos carros é de 3 anos, será que ficaria meio uniforme ou haveria uma discrepancia muito grande entre as cores? (confort 2014 e o meu 2011)... Encontrei outra porta por 250$ porém esta obrigatoriamente precisa ser pintada, porém ainda tenho outros possíveis gastos com esse acidente então não podia gastar muita grana agora.. Gostaria de saber a sincera opinião de vocês, é mais vantajoso pegar a porta desse confortline e depois mandar pintar ou apenas polir ou vai dar na mesma que pegar a que necessita de pintura devido a grande diferença de cor que pode existir? (Obs: terei que trocar os frisos dessa porta do confort pois são cromados e as outras 3 minhas não são)
  9. Bom, venho relatar uma coisa que aconteceu comigo e que não encontrei tópico com exatamente a mesma situação. Minha intenção é de que sirva de ajuda para quem passar pelo mesmo problema. Ontem fui normalmente com meu Gol g5 1.0 2009 para a universidade (percurso de 2km) e passei o dia lá. Pela noite quando fui sair com o carro ele simplesmente não ligava. Eu girava a chave até ligar o painel e até aí tudo normal: o painel acendia, os ponteiros subiam e a bomba de combustível fazia aquele barulhinho. Porém, quando terminava de girar a chave para dar a partida em si o motor de arranque girava normalmente mas o motor não dava sinal nenhum de que iria ligar. Tentei por várias vezes, esperei quase 1h e tentei novamente e... nada! A bateria estava boa, o carro tinha gasolina no tanque, não havia trocado o combustível recentemente como ocorre com o problema da sonda lambda... não sabia o que fazer. Retirei um cabo de vela pra ver se estava dando corrente e vi que estava ok. Os cabos e velas foram trocados há menos de 2 meses. Enfim, desisti e peguei uma carona pra casa. Hoje pela manhã voltei onde o carro estava e tentei novamente ligar o carro... nada! Tentei desconectar o sensor de fase como vi num relato aqui do fórum mas não adiantou. Então chamei um mecânico para tentar ligar o carro e não precisar guinchar. O mecânico simplesmente desconectou os 4 conectores eletrônicos que vão na flauta dos bicos de injeção e pediu pra que eu ligasse o carro e... ligou! Tive que insistir um pouco mas de cara já tinha dado pra ver que dessa vez iria pegar. Fica a dica pra quem passar por um problema com os mesmos sintomas! O que ele disse que provavelmente aconteceu é que o sensor de temperatura está com problema e enviando informação errada pro módulo, então o carro pode acabar injetando combustível em excesso e não consegue ligar mais (carro afogou). Surpreendentemente não tava dando cheiro de gasolina ao tentar ligar, mas... Quando se desconecta os bicos, interrompe a injeção de combustível e consegue ligar o carro com o combustível em excesso já presente na câmara, o carro então vai morrer por falta de combustível, aí é só conectar tudo de novo e ligar o carro que vai funcionar normalmente. Na segunda-feira vou passar na oficina para trocar o sensor, fazer limpeza dos bicos e passar o scanner. Espero que isso sirva pra alguém! Quando fizer o serviço posto aqui neste tópico. Abraços!
  10. BOA NOITE! TENHO UM GOL EDIÇÃO ROCK IN RIO 2010 1.0 MOTOR VHT; ALGUM TEMPO ATRÁS ELE ESTAVA APRESENTANDO BORRA NA VARETA DE ÓLEO E MANCHAS PARECIDA COM BOLHAS D'ÁGUA NA TAMPA DO ÓLEO E BORRA, LOGO ENTÃO LEVEI AO MECÂNICO E ELE DISSE QUE TÍNHAMOS QUE TROCAR A JUNTA DO CABEÇOTE E ASSIM FOI FEITO O SERVIÇO, MAS LOGO ALGUNS DIAS DEPOIS O MESMO PROBLEMA ESTÁ ACONTECENDO E AGORA FUI COLOCAR MEU CARRO NA GARAGEM E ELE COMEÇOU COM UM BARULHO DO TIPO "TEC, TEC, TEC...." BATENDO TUCHO OU VALVULA NÃO SEI, GOSTARIA DE SABER SE ALGUÉM SABE ME DIZER QUAL É O PROBLEMA OU SE JÁ PASSOU PELORMESMO PROBLEMA MEU... AGUARDANDO RESPOSTA; OBRIGADO!
  11. bom dia galera.. sou novo aqui, ja pesquisei em varios topicos e ainda não consegui arrumar no meu .. o meu gol tem uns problemas de alarme muito chato .. o primeiro eh que um dos vidros traseiros quebrou e nunca achei alguem que consiga arrumar que segure mais de 1 mes .. sempre para de subir de novo .. e depois as travas.. que não baixam quando fecho no controle .. preciso ir em todas as portas e abaixa-las manualmente ... enfim.. com isso.. muita gente ja deve ter visto que porque as travas e vidros tem problemas quando eu fecho no controle ele pisca os farois.. faz um bipe e alguns segundos depois vem 3 bipes muito alto e seguidos . acho que o motivo desses bipes eh alguma falha no sistema por parte do alarme esta danificado.. então.. queria saber como faço para desativar todos os bipes de alarme para quando abrir ou fechar o carro.. pois mesmo estando danificado, o alarme ajuda né.. ainda funciona a principal função que eh avisar quando o carro eh aberto a força.. sei que ja tem alguns topicos por aii. mais não consegui por eles.. si alguem puder ajudar .. . o meu eh o Gol g5 1.6 power flex 2010
  12. Bom dia amigos, Estou com a seguinte situação, tenho uma Saveiro CD Highline 2015. No ultimo ano resolvi dar uma incrementada no som, instalei kit 2 vias, modulo e um subzinho pra melhorar o grave. O som funcionou normalmente por cerca de 2 meses, porem na ultima semana, o Bluetooth parou de funcionar na central original, os menus relacionados a PHONE não tem ação quando apertados. A central nem chega a aparecer em nenhum celular. O detalhe é que o Radio FM está funcionando normalmente e a entrada USB passou a ler os arquivos com travamentos no meio de cada musica. Alguém já passou por isso? Será que se eu der um reset ela volta a vida? ou só na concessionaria? Sabem como efetuar esse reset? Obrigado.
  13. Boa noite pessoal, estou a procura de um outro veiculo para substituir meu Clio, sempre gostei do desenho do Gol, então surgiu uma oportunidade de trocar meu carro por um Gol G5 Trend 2009, o carro está com 82mil KM e bem inteiro pela KM atual. Minha dúvida é a seguinte, pesquisei um pouco e vi bastante gente reclamando desse motor pelo problema de "projeto?", e que até a VW fez recall nesse motor, então fico meio com pé atrás. Esse problema já foi sanado? Desde já muito obrigado! Abraços.
  14. Olá pessoal, sou novo aqui no forum, e estou com um Gol G5 trend. Há mais ou menos uma semana que realizei meu sonho, e ele esta com os bancos da frente, batendo e fazendo um nhec nhec, e nao consigo achar solucao para isso, quem poder me ajudar, com isso fico muito agradecido pois, isso ja vem me deixando louco ... obrigado a todos. Fiz um videozinho pra mostrar mais ou menos segue o link no youtube :
  15. Olá, recentemente vou comprar meu carro, estou em duvida entre um G5 (1.6) Vermelho, ou um G6 (1.0) Vermelho não tenho em mente uma resposta fixa, Porém o G5 será completo e o preço não é tão alto, já o G6 tem um estilo mais bonito e não será completo devido ao valor mais alto, se alguem quiser me indicar, me dar algumas dicas sugestões, aceito, Obrigado... Preço maximo do carro a comprar: R$ 26.000,00
  16. Olá amigos, gostaria de uma ajuda, comprei um gol g5 modelo 2012 e estou com uma duvida a respeito da suspensão fixa, pretendo deixar da altura desta foto que segue em anexo, alguém saberia me informar se existe alguma suspensão fixa a venda que deixaria nessa altura? desde já grato
  17. Boa tarde galera Estou com um defeito no meu sensor de estacionamento, (sensor de ré) o mesmo parou de funcionar apresentando o seguinte defeito. Quando ligo a chave e coloco a ré, ele apita por uns 3 segundo e logo em seguida para, já foi conferido e trocado o alto falante que fica do lado direito, e conferido os sensores no para choque, alguém aqui já teve este defeito em seu carro?
  18. Olá, tenho um gol G5 básico e notei que em alguns carros tem essa pecinha no farol com o símbolo da Volks que deixa bem bonito e o meu não tem, queria saber se acho para venda ou só em um farol novo mesmo, vlw
  19. Bom dia galera. Eu estou com um problema na minha saveiro g5, começo do ano coloque uma suspensão de rosca, com rodas aro 18 e pneus 215-35-18. Com o passar do tempo, começou a dar uma leve raspada nas curva para a direita, mas só quando virava quase todo o volante, depois de uns meses coloquei um aro 17 com pneus 205-40-17 tala 7. Achando q ia melhorar, mas continuou, agora esta piorando cada vez mais, me obrigando a fazer as curva mais fechada muito devagar. Tirei a roda e comecei reparar, que esta pegando em cima. Será que o amortecedor foi pro saco? alinhamento? Obs: nunca foi batida, ja ergui ela deixando uns 3 dedo e mesmo assim esta raspando.
  20. Bom dia meus amigos! Ontem a noite, fui sair com o carro ( Gol G5 Rallye 1.6 8v ano 2012/2013 ta com 20mil rodados ), o carro começou a fazer um barulho tipo que tava batendo algo, barulho de metal. Aí troquei uma ideia com meu pai, ele disse que tava com cara de ser válvula. Logo pensei, to usando a Gasolixo Aditivada direto, de repente pode ter alguma coisa haver. Resolvi deixar o carro na garagem e sair de moto mesmo. Hoje cedo liguei o carro e parecia que o barulho tinha diminuído bem mesmo, mesmo assim corri pra concessionária pra ver o que era. O mecânico me falou que são os tuchos batendo, que não era por ter usado Gasol Aditivada não, que podia continuar usando tranquilo. Que como o carro estava frio, realmente estava, ficou um ou dois dias parado, esses carros fazem isso mesmo, que é normal, por que os tuchos meio que estão vazios e até o óleo chegar neles pode ocorrer essa situação. Agora o carro ta luxo, rodando normal, parou o barulho e nem precisou mexer em nada. Alguém aí já teve esse problema? Como resolveu? Devo me preocupar mais? Segue o link do vídeo que eu achei que mostra como é o barulho que estava fazendo: https://www.youtube.com/watch?v=HEJk3UKM08k Valeu!
  21. Boa Tarde Amigos, Estou com um problema será que alguem consegue me ajudar, é o seguinte... Estive viajando com meu carro esse final de semana e notei que depois de algum certo tempo do carro na estrada, em torno de 1 hora de viajem ou depois de 50 km rodando sem parar, a luz do alarme fica piscando no painel, e as veses permanece acesa, o que poderia ser isso??? Achei muito estranho a luz do alarme no painel acesa com o carro em funcionamento em pleno 100, 120 km/h. Grato.
  22. Carro: Gol G5 Ano: 2011 Aro: 17' Surf Pneus: 195/40 Nankang Suspençao: Rosca/Castor Outras modificações: Xênon 6000k nas milhas Bom galera, fiz alguns upgrades no gol, sendo eles a suspensão de rosca da castor (pretendendo abaixar mais), e retirei o insufilm dele para dar uma mudança no visual, fica ai um pouquinho do jeito que ele se encontra. Fotos:
  23. Carro:Gol G5 Power 1.6 Ano:2012 Aro:17' Pneus:195/40 Suspençao: Som: Outras modificações: Fotos:
  24. Carro: Gol G5 Ano: 11/12 Aro: 14 Pneus: Suspençao: Som: Outras modificações: Bom por enquanto mandei pintar a capa dos retrovisores e maçanetas, tbm troquei a grade da frente, coloquei os faróis de milha e troquei o volante Obs: essa grade com frisos cromados foi comprada no site connect parts ficou bonito mas segundo o mecânico são de péssima qualidade (eu não sabia antes de comprar) kkkk ​​ Fotos: Antes : Depois: UP: Rodas + mola esportiva
  25. Carro: Gol g5 Ano: 2010 Aro: 18 Pneus: 225/35/18 Suspençao: Original Som: Bicho Papão de 15 + 4 cornetas selenium Outras modificações: Fotos: