Marcella

Hildegardo, obrigado pela ajuda! Afiz o que vc disse e não deu certo. O led da chave nem pisca quando eu fico segurando ou pressionando o botão.

Pessoal, meu carro possui a chave canivete com trava/comando porta malas/ destrava e nunca havia dado problema. Ontem após um fox (com a chave idêntica) parar perto do meu gol, fui acionar o alarme e não funcionou, além disso o led da chave (luz vermelha) ficou acessa o tempo todo. Pensei que poderia ser um botão emperrado e desmontei, mas não era. Pensei que poderia ser a bateria e troquei, mas mesmo com a nova bateria o led não acende mais. Ele fica apagado e quando chega perto do carro e aciona, ele fica ligado direto. Se acionar o controle longe do carro o led nem acende, é como se estivesse sem bateria. Alguém sabe o que pode ser? AGRADEÇO!!

Pessoal, Agora pouco percebi que meu carro estava com a segunda e principalmente a terceira marchas um pouco fracas. Dai comecei a prestar atenção e percebi que quando eu acelerava um pouco mais começava um barulho tec tec tec (como se tivesse uma moto andando ao meu lado). Se eu acelerar pouco não faz barulho, mas as primeiras marchas estão um pouco fracas. Se acelerar mais, o barulho aparece. Não acendeu nenhuma luz no painel e a temperatura não alterou. Detalhe: Passei agora pouco por uma estrada de terra com buracos e, ao sair dela, o carro arrastou um pouco em um dos buracos (não é dificil ter batido alguma pedra). Não foi forte, estava de primeira, mas esse foi o unico evento que eu relaciono com o aparecimento do barulho. Enfim, que souber alguma coisa e puder ajudar! Boa noite!

Não vi o rapaz colocando o som... talvez eu deva levar lá outra vez pra ele olhar né? O evaporador, pelo que pesquiser por aqui, não tem jeito. Terá que ser trocado mesmo! E quanto a moldura, tenha esperança de ser simples a troca. Mas pelo que estou vendo, além de tirar os parafusos tem solda plástica também... Se alguém souber como faz ou a algo a mais sobre isso... Obrigada pela resposta!

Galera meu GOL G5 está com algumas manutenções para fazer e gostaria de ajuda: 1. A moldura da porta traseira quebrou, comprei uma nova e estou esperando chegar. Gostaria de saber se alguem sabe se é necessário desmontar toda a porta para trocar. 2. O ar condicionado parou de funcionar derrepente e, ao levar no mecanico, ele disse que era o nucleo do evaporador denso. E que MUITOS desses carros apresentam isso porque não possuem filtro de cabine (segundo ele falha da montadora). Resumindo: 900 reais pra arrumar e todo o painel tem que ser desmontado. Alguem ja teve o mesmo problema? 3. O comando do vidro do lado do motorista as vezes falha, mas incrivelmente é só ligar o farol que normaliza! Alguem tem alguma teoria pra isso? kkkkkk Enfim muitos problemas para um carro 2010/2011 que quase não é utilizado! Obrigada gente!