José Alexandre

Entendi, essa é a média mesmo. Hoje eu medi de novo o meu, fez 11,3Km/l, só na cidade (mescla de gasolina comum com aditivada). Meu Gol é 1.6, rodas aro 15. O que percebi é que com gasolina aditivada não da nenhuma diferença no quesito consumo. A diferença deve ser na limpeza do motor apenas, e no bolso, é claro, rsrsrs. Valeu.

O seu é 1.0 ou 1.6? Acredito que essa deve ser a média mesmo de consumo.

Falae Alex e Douglas, blz? Comigo fizeram parecido na oficina da Porto Seguro de minha cidade. Disseram ter colocado 2L de aditivo. Cheguei em casa o carro tava seco (apenas um dedo do aditivo rosa). Liguei na mesma hora relatando o ocorrido e reclamando. Disseram que era normal entrar um pouco de ar após a troca e como o carro estava quente com o liquido circulando, após 4 horas como carro desligado, retornaria ao nível normal. Não foi o que ocorreu, no dia seguinte estava do mesmo jeito, cheguei na oficina e completaram com água até o nivel máximo. Questionei sobre a quantidade de aditivo e me disseram que estava correto, ou seja, os 2L que alegam ter colocado. Hoje, passado mais de um mês, o carro parece normal e o nível do líquido no radiador está no mínimo. Venho monitorando e não está abaixando do mínimo, vem mantendo lá. Resumindo, achei muito estranho esse fato ocorrido, bem como a explicação que me deram, sendo assim decidi não voltar mais lá para fazer as manutenções do carro. Não esclareci muito a dúvida de vcs, mas apenas estou compartilhando o que o mecânico do meu carro disse, ser correto 2L de aditivo. Valeu.

5w40, é o que recomenda o manual.

Boa tarde pessoal, Nessa última medição que fiz, meu carro rodou 620Km com 52L de gasolina (8L de aditivada e 44L de comum), dando uma média de quase 12Km/L. Desses 620Km rodados, 150Km foi na estrada e o restante na cidade. O ar condicionado estava ligado em aproximadamente 30% do período. Nos próximos abastecimentos vou aumentar gradativamente a proporção de gasolina aditivada (na próxima, que será amanhã, colocarei 15L de aditivada e o resto de comum). O que vocês acharam do consumo? Valeu galera.

Vou verificar. Pois é, não volto mais nesse lugar, não da pra confiar. Na próxima, irei em outro com as peças compradas já. Valeu.

Entendi. É que acontece o seguinte adenilson. Quando eu fiz a revisão por fora do meu carro, eu perguntei antes para o mecânico qual correia dentada ele ia colocar. Ele me garantiu que iria colocar a original do carro, que seria a continental (contitech). Porém, ontem quando fui verificar o nivel da água e óleo no carro, verifiquei que a correia que fica ao lado (provavelmente a poly-v) é da marca Dayco. Agora estou desconfiado que ele deve ter colocado essa Dayco na correia dentada tb, só que não sei se devo mexer lá (retirar aquela proteção) para verificar pq tenho receio de estragar algo. A princípio eu vou acompanhar o desempenho do carro e verificar se percebo alguma anomalia na região da correia. Esses problemas relatados com a marca Dayco ocorrem apenas com a correia dentada ou com as auxiliares tb? Obrigado pela ajuda.

Pessoal, se puderem, me esclareçam uma dúvida. Qual especificamente é o problema ocorrido com a correia dentada da marca Dayco? Além da dentada, as outras correias, como a poly-v também dão problema? Valeu.

O meu 1.6 ta fazendo 11km/l na cidade. Não tenho o pé pesado e uso o ar de vez em quando. Rodas aro 15. Está bom o consumo, o meu tem feito 11km/l, e olha que ligo o ar de vez em quando.

Não aconteceu milagre?? Só de vc rodar mais de 1200Km com um tanque de etanol pra mim já é um milagre......kkkkkk

Obrigado pela dica.

Correia poly v (elástica) e uma correia menor do ar condicionado. Então, com relação a troca de marchas, verifica no conta giros do carro, quando estiver próximo dos 3000rpm vc troca. Segundo comentários que li, se trocar com rotação muito baixa, força mais o motor, fazendo gastar um pouco mais de combustivel. O mesmo ocorrendo se vc esticar muito (acima de 3500rpm). Valeu Fala Serginho, td bem? Esse de vez em quando que vc disse que coloca R$ 30,00 de etanol para limpar é com qual frequência? Vc mistura com gasolina ou só coloca o etanol e deixa até o próximo reabastecimento? To querendo começar a colocar etanol de vez em quando no meu tb, que só viu gasolina comum até hj, mas não sei como começar, se misturo ou não. Uma vez, um mecânico me disse que era melhor não misturar, esperar quase acabar para depois colocar o etanol. Mas tb li aqui no fórum que pode misturar numa boa. Valeu.

Falae João, Fiz uma revisão sim. Troquei óleo, líquido de arrefecimento, filtro de ar e combustivel, higienização de ar, troca de correia dentada e demais correias auxiliares e limpezas de bico. Eu to querendo fazer umas misturas pra ver se melhora o consumo. Além do mais, pelos comentários que vejo, álcool costuma "limpar" o motor e o pessoal fala muito bem de abastecimento com álcool. No mais, tem algumas coisas que interferem no consumo, como as rotações do motor nas trocas de marcha, uso do ar, trânsito pesado, etc. Abraço.

Falae Marcos. Então, eu tb estranhei um pouco quando troquei meu Gol Special (G2) 1.0 8v pelo Gol Power 1.6 (G5) 2009/2010. Minhas medições por enquanto são feitas quase que integralmente na cidade e por enquanto apenas gasolina comum. Antes fazia uns 13,5km/l no Gol Special 1.0, agora no Power 1.6 fiz 11,5Km/l na primeira medição. Vou começar a fazer umas misturas pra ver se melhora. Outra coisa, eu não tenho pé pesado igual vc não, rsrsrs. Faço as trocas de marcha na casa dos 3000rpm, e na estrada não passo dos 120Km/h. Valeu.

Gol 1.6 Power 2009/2010.

Então cara, Se vc observar neste tópico mesmo, alguém postou uma notícia da 4 rodas, onde um profissional fala que o abastecimento com gasolina aditivada precisa ser gradativa, pra não correr esses riscos mesmo de entupimento, ja que a aditivada faz a limpeza. Na reportagem foi sugerido colocar 10% de aditivada e o resto de comum, no próximo abastecimento 20% de aditivada e por aí vai.

Obrigado pela dica.

Pois é Zamai, muito esquisito. O barulho do meu até que melhorou, mas tem hora que volta. Se ficar assim, não agravando o barulho capaz de comprometer alguma coisa, vou deixar pra lá. Quero evitar de ter que tirar o câmbio inteiro para verificar. De qq forma, obrigado por compartilhar seu relato.

Boa pergunta, será que o mesmo da direção? Alguém aí sabe? No mais, alguém conseguiu resolver esse problema do barulho "inhec inhec" na embreagem? Eu to achando que se esse barulho não parar, será necessário tirar o câmbio para lubrificar a embreagem por dentro, daí a mão de obra deve ser um pouco cara.

Obrigado pela dica Ulisses. Só uma última questão com relação a encher o tanque só com álcool as vezes para limpar a câmara de combustão. Pode encher de uma vez ou precisa ir colocando álcool gradativamente, tendo em vista que meu carro só tem sido abastecido com gasolina comum faz tempo? Tendo em vista que com gasolina aditivada, precisa ser colocada gradativamente, segundo informação de um especialista. Obrigado.

Boa noite pessoal! To com o meu Gol Power 1.6 faz 1 mês, e ele só bebeu gasolina comum, desde o dono antigo, assim acredito que ja faz anos que ele só roda com gasolina comum. Vendo a reportagem que alguém postou aqui no fórum vou começar a acrescentar aos poucos gasolina aditivada tb, pra ir dando uma limpeza no motor. Porém, estou com uma algumas dúvidas com relação ao etanol, se alguém puder me ajudar. Afinal, etanol prejudica ou não o motor do carro?? No caso de não prejudicar, é bom abastecer com etanol as vezes para limpar o motor? Se foi dito aqui que pode misturar etanol e gasolina em qualquer proporção quando abastecer, por que no manual diz que precisa esperar quase zerar um dos tipos do combustivel para colocar o outro?

Entendi. Então, eu acredito que o consumo seja +ou- esse mesmo, tendo em vista o ar ligado o tempo todo. Mas como te disse, eu ainda não fiz a medição com o ar ligado o tempo todo, se alguém tiver alguma experiência para compartilhar, será bem vindo. No mais, tente fazer as trocas de marcha próximo dos 3000 RPM. Valeu.

Boa noite pessoal, Conforme relatado pelo caio, também estou com o mesmo problema. Meu Gol G5 Power 1.6 ta com 58k, e, após sair da revisão por conta que fiz começou esse barulho de "inhec inhec" na embreagem (isso mesmo galera, depois de sair da revisão, pois antes não estava fazendo). Retornei na oficina que fiz a revisão, o mecânico me disse que é falta de lubrificação, e mesmo eu tendo questionado que antes de fazer a revisão não fazia o barulho, ele ainda disse que a qualquer momento pode aparecer esse barulho devido a falta de lubrificação (movimentação do platô). Ele me explicou que a embreagem desse Gol é hidráulica, não tendo cabo, assim, para se constatar precisamente que é falta de lubrificação precisa retirar todo o câmbio. Diante disso, ele aconselhou lavar a parte de baixo do carro, borrifando vaselina para lubrificar na parte de baixo, próximo ao câmbio mesmo, bem como dentro do capô, somente na parte do câmbio, tomando cuidado com o motor e demais partes. Fiz o que ele recomendou, melhorou um pouco, tendo hora que não faz barulho, mas mesmo assim algumas vezes o barulho volta. Alguém sabe me dizer se o que o mecânico falou procede?

Boa noite pessoal. Meu Gol Power 1.6 2009/2010 ta com 58K rodados. Fiz minha primeira medição, tendo em vista que estou com ele faz pouco tempo. Assim que entrou na reserva, completei o tanque com gasolina comum, deu quase 52 litros (engraçado que no manual diz que a reserva tem aproximadamente 8 litros, porém, quando acendeu a luz da reserva eu completei o tanque com quase 52 litros, e tendo em vista que o tanque total tem capacidade de 55 litros, pelos meus cálculos, a reserva corresponde a menos de 4 litros). Com o tanque cheio, rodei 585 Km, na grande maioria na cidade e ar condicionado não muito usado, até acender a reserva de novo. Pelos meus cálculos, está fazendo aproximadamente 11,5Km/l. O que vocês acham? No mais, alguém poderia me dizer se é necessário rodar com etanol de vez em quando para limpar o motor? Valeu galera. Olá maurdeny. Esse seu consumo é na cidade ou na estrada? Eu tenho um Gol Power 1.6, atualmente com 58K, rodando na grande maioria na cidade e com o ar ligado de vez em quando, ta numa média de 11,5 km/l com gasolina comum. Eu não costumo passar dos 3500 RPM para troca de marchas. Como estou com o carro faz pouco tempo, essa foi minha primeira medição, mas acredito pelos posts que tenho visto aqui que o consumo que vc indicou seja mais ou menos a média mesmo.

Entendi. Obrigado pela dica.