serginho.gama

Olhe sempre o manual do seu carro o que eles indicam trocar. Às vezes é bom seguir à risca, mesmo não sendo na concessionária.

Os caras da Blazer eram da Guarda Municipal, o treinamento deles deve ser bem mais limitado. Pelo menos aqui em Brasília o treinamento da PM é f... Os caras treinam direção ofensiva e defensiva no autódromo. E pra completar a maior parte das viaturas agora é Pajero.

Sou resistente quanto a isso. Tenho o maior cagaço de ficar dando defeito, vazando água dentro do carro e talz.

Legal a ideia cara, mas não adianta muito quando vc chega com o som ligado em algum lugar. kkkkkkkkkk Tem que chegar com o som desligado nos lugares.

Thiago, deu de novo! kkkkk Fiquei de cara. Coloquei 20 reais de gasolina (6,68 litros, R$2,99 o litro aqui em BSB) e rodei 91km.

Ontem meu Gol 1.6 bateu 13km/l na cidade. Pense em alguém que está feliz! kkkkkkkkkkkkkkk

Brother, eu acho que pode sim viu. Pede pra ele dar uma olhada no manual do carro, com paciência. Olha o que diz no site da volks: Informações Técnicas Tenho um veículo Volkswagen. Qual o óleo recomendado para o motor? Óleos Lubrificantes - Motor Saiba quais especificações dos óleos lubrificantes para motor devem ser utilizadas em função do modelo do veículo (independente da motorização). Castrol GTX Exclusive (SAE 10 W 40) - Volkswagen G 052 167 A1 - Óleo para Motores à Gasolina; Veículos produzidos até 11/2002 (especificação VW 501 01) e Óleo para Motores Diesel (especificação VW 505 00) Castrol SLX Professional (SAE 5 W 40) - Volkswagen G 052 167 A4 - Óleo para Motores à Gasolina/Totalflex; Veículos produzidos a partir de 12/2002 (especificação VW 502 00) - Óleo para Motores Diesel (especificação VW 505 00) * A Volkswagen recomenda o uso dos óleos Castrol GTX Exclusive e Castrol SLX Professional. Fonte: http://bit.ly/13Zprpk Agora vou dormir que os estudos pra concurso me esperam. hahahaha Até amanhã!

Muito estranho mesmo. Recomendo que ele leia o manual do carro. kkkkkkkkkkk Ele não tem nenhum mecânico de confiança?

Não tem problema misturar. Para limpar é bom colocar quando o carro está na reserva. Fiz poucas vezes isso. Como você coloca mais gasolina comum, assim que nem eu, indico mais alternar alguns abastecimentos com gasolina aditivada. Tem postos de gasolina que é o mesmo preço da comum ou com um centavo de diferença, vale dar uma pesquisada. Eu costumo usar a relação: 2 abastecimentos comum de 50 reais x 1 abastecimento aditivado de 50 reais.

Aham, isso mesmo. E eu fui no sete de setembro, mas fui com a namorada. Tava cheio das novinhas rebolando em cima dos carros lá à noite. kkkkkkkkk

Na estrada eu nunca medi mas na cidade tá fazendo em torno de 12km/l. Fui uma vez para Pirenópolis, aqui perto, mas n medi.

Mano, liguei pro meu tio porque mesmo eu tendo mantido no meu não ia saber te responder isso. kkkkkkkkkkkkkkkk Ele falou que é pra manter porque é o mais apropriado para o bom rendimento do motor. Ele disse também que se você puder trocar o óleo um pouco antes de completar os 10mil km entre uma troca e outra é melhor.

Cara, tenta manter uma média de 2 a 3 mil giros. Eu uso de 2 a 2,5 mil giros e sem andar com o carro morto no meio da pista. Mas tome cuidado porque o desenvolvimento do carro não é o mesmo de quando você anda com giros maiores, ou seja, vai demorar mais para atingir 100km/h. Eu não gosto de andar correndo no dia a dia, então é tranquilo. hehehehe Outra coisa. Vou ser repetitivo. Não esqueça de olhar as revisões do seu carro, pelo amor de Deus! De 10 em 10 mil km (eu faço com 8 mil) é obrigatório fazer a troca de óleo e recomendável que se troque junto o filtro de óleo. Olhe sempre os outros filtros e velas. Acompanhe as revisões do seu carro e faça periodicamente (de 10 a 15 mil km) o balanceamento, alinhamento e rodízio dos pneus. Isso também interfere no consumo. Última chatisse... kkkkkk O etanol não é viável pela questão custo x benefício. Mas é um combustível um pouco mais limpo do que nossa gasolina, tem combustão mais rápida e ajuda a limpar o motor. De vez em quando é bom colocar uns R$30 para limpar. Eu alterno sempre meus abastecimentos entre gasolina comum e gasolina aditivada. Isso também ajuda a limpar os bicos.

João, O meu power também 09/10. O lance é nunca deixar de fazer revisão no carro, verificar no manual quais as quilometragens de troca das correias, filtros e velas e informar ao seu mecânico (quando eu falo seu mecânico quer dizer que é de sua confiança). RPM (Rotações por minuto) é um marcador que tem ao lado do seu marcador de velocidade. Ele mede o esforço do motor, podemos dizer assim. Eu não consigo mais dirigir sem olhar para ele! kkkkkkkkk

CAAAALHAAAAS NÃÃÃOOOO =( kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Eu tirei as que vieram no meucarro tem dois meses e tô até hoje lutando contra a cola. Brincadeiras à parte, seu carro tá bonito, eu só deixaria a parte da luz de ré fumê. Daria outro visual para a traseira. Tem tutorial aqui no fórum de como fazer.