hugorja

Estou com esse problema. Tenho um Gol G5 1.0 com 13200 km rodados. Primeiro o mecânico da cc disse que era lubrificação e a fez por fora da caixa de embreagem com vaselina. Porém, assim que tirei o carro de lá o barulho voltou. Então levei o carro de volta e o diagnóstico foi uma peça dentro da caixa de embreagem que agora não me recordo o nome. Ele estava esperando a resposta da VW se o problema era falta de lubrificação ou se ia precisar trocar a peça. Agora só na segunda feira pra eu ligar pra lá por mais notícias. Mas sugiro que insistam na cc pra dar uma olhada, pois por experiência própria lubrificar por fora não ajudou. Depois retorno com mais notícias, fiquei de pegar o carro na segunda feira e então terei o diagnóstico completo para postar aqui. Espero ter ajudado.

Moro em Aracaju/SE, o meu gol tem aproximadamente 13000 km Antes de chegar em 10000 km ele bebia mais, fazia 10,5 km/L com gasolina, 10 km/L... Notei que ele foi ficando mais econômico com o tempo. Pode ter sido a minha maneira de dirigir também, porque é meu primeiro carro e ainda estava me acostumando. Hoje em dia ele faz cerca de 12 km/L na cidade se eu alternar entre Ar ligado e desligado e 11,6 km/L se andar com o ar ligado. Uso ar condicionado no meio ou um pouco para a esquerda para não deixar o compressor ligado o tempo todo e não gastar muita gasolina. A última vez que coloquei álcool ele fez 8,6 km/L alternando entre Ar ligado e desligado e não tenho dados ainda andando com o ar ligado o tempo todo abastecendo com álcool. Ainda não usei o carro na estrada para saber o consumo, mas assim que souber, posto aqui.

Meu nome é Hugo, sou de Aracaju/SE Sou dono de um Gol G5 2012/2013 motor 1.0