brunnobobi

Aproveitando o tópico... quero fazer isso no meu mas nem sei pra onde correr pois o meu é i-motion! N sei qual módulo usar, até quanto de pressão tenho q usar e assim vai

Experiencia propria... só com mola esportiva o amortecedor original dá final de curso direto. Com os amortecedores preparados não tive problema nesse sentido To usando 205/45 agora. O ideal era 195/45 pois na frente (no meu caso) tá pegando um pouquinho quando passo em um desnível a uma boa velocidade. A traseira n tem problema

Tem xenon em tudo, só n tem na ré kkkk 4300k na baixa e na alta 6000k nas milhas mas vou trocar para 4300k Todos com reator Slim

Vai, só com as H&R o carro fica duro. Por isso que investi nos amortecedores. 399 + frete, uso a quase 1 ano e ainda estão perfeitos. Conforto garantido Mas claro, tem q ver se as ruas onde vc anda são de boa qualidade. Senão...

Fala mano, beleza? Se fores de Macapá, já deve ter visto o meu carro por aqui http://forum.g5clube.com.br/topic/7527-gol-g6-i-trend-imotion-branco-kn-17-projetor-ups-fotos-novas-1701/ Mantenha contato, me interessei em alguns ups que vc fez ai. Porta-malas e Retrovisor com pisca ainda não resolvi Abraços

Queres ter uma ideia de como vai ficar com as molas H&R? Basta olhar o meu carro hehe http://forum.g5clube.com.br/topic/7527-gol-g6-i-trend-imotion-branco-kn-17-projetor-ups-fotos-novas-1701/ Fiz um monte de coisa que vc quer fazer ai Abraços e continue assim

Bem, o que seria essa qualidade? Por que isso está mais para trio. Som de qualidade é outra coisa, mas enfim... Bateria e fiação da melhor qualidade é sempre importante, já passei por apuros por conta de equipamentos e fiação ruim. E encerrando... seja mais de boa. O Pr_nor realmente trabalha com equipamentos de qualidade mesmo e a resposta pareceu um pouco atravessada

Cara, é uma ponteira genérica... já que não tinha aqui na cidade na época a ponteira original do power. Ficou muito grande mas até q gostei do resultado. Ela nem encosta na borda e nada de queimar a pintura hehehe

de volta... bem, amortecedores na Downworks: http://www.downworks.com.br/produto/3586068/Amortecedores-esportivos-Gol-G5-Gol-G6-Voyage-G5-Voyage-G6 e molas na Sigma: https://www.carsigma.com.br/Molas-e-Suspensoes-Esportivas/Molas-Esportivas/Molas-HR/VW/molas-hr-vw-gol-g5-2008-acima-gol-g5___463482-SIT.html Qualquer dúvida é só chamar

não sei informar sobre o G5, infelizmente =/ de jeito algum! Não pega em nada! Ah comprei o projetor desse anúncio sim hehehe

Valeu man!

Olá a todos, Pretendo turbinar meu Gol com câmbio I-Motion, mas as preparações que existem ainda carecem de muitas informações. Tenho algumas dúvidas: - Qual Gerenciador de injeção usar? - Pressão sei que posso usar até 0.6, mas precisa do Intercooler por causa da pressao? - Qual bico suplementar usar? - Se precisa de alguma mágica para o câmbio funcionar de boa? Quem puder ajudar, agradeceria muito. O kit que pretendo comprar é para rua, não para final. Por isso acredito que uma .42/.48 serviria bem. Abraços

Valeu mano. Não tenho mas vou tirar. A proposta mesmo é som interno. Mas dá pra brincar um pouco pra fora. A bateria é a original do carro, mas como ela n aguentou foram 2 baterias próprias para som que esqueci qual modelo. E elas estão onde ficava o estepe do carro. E a bateria original ainda está lá no lugar dela. Mas não é mais maltratada como antes kkkkk

De volta com umas fotinhas novas do interior e algumas de fora... inclusive vou postar uma foto do meu carro com a suspensão original e 17, para vcs verem a pequena diferença de altura.... hahaha Abraços

Mano não sei te responder isso por um motivo... Desde q coloquei o filtro só ando com o pé embaixo kkkkk to brincando... Consome um pouquinho sim mas nada absurdo. O meu faz 7.5km/l com o filtro e ar ligado..e na gasolina. Antes fazia 8...

Tirei a tampa da caixa onde fica o filtro original, tirei o filtro original e coloquei o filtro k&n. Precisou de uma espécie de abraçadeira, fácil de conseguir. A Caixa tá dando o suporte para o filtro pq o filtro em si é muito maior q a caixa kkkkk Valeu amigo! Uma foto de como ficou o filtro no carro... sim, o motor tá sujo kkkk já mandei lavar =p e de bonus, umas fotos do gol com umas 18 do Audi

Mano, ele dá um gás a mais no carro. Senti uma diferença boa na aceleração e o barulho depois das 5mil rpms é uma coisa linda! Vou mandar umas infos copiadas do tio Google! Com design e conceito único utiliza o topo do filtro invertido para dentro do cilindro, garantindo um grande aumento da área de filtragem comparada com o tamanho do filtro. Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potência e a aceleração aliada a uma excelente filtragem. http://www.ancona.com.br/loja/Filters-FILTRO-ESPORTIVO-INVERTIDO-UNIVERSAL-RR3003-POLIDO-Cód02549-p-2549.html Valeu mano, mas não parei por ai... agora os ups é no motor! Quebrar os paradigmas de que não dá pra mexer em motor com câmbio I-Motion. Por enquanto é coisa leve, mas depois.... Hj comprei um coletor dimensionado 2,5 com as sondas para n dar erro na injeção. Segunda mando fabricar um escape completo! Com uma Ponteira de 3 ou mais inox. Ainda não decidi o tamanho.

Umas fotinhas novas de como ele está hoje:

Caramba, n postei mais nada por aqui. Alguém aí ainda tem alguma dúvida? Bem, muito tempo se passou. Hj estou com as 17 do Jetta TSI com pneus Dunlop 205/40. A suspensão está perfeita! Fiz um upgrade no som tbm, 2 subs UXP + 4 6x9 + 2 potencias stetsom + 2 baterias para aguentar o tranco E no motor coloquei um filtro K&N apenas, mas já melhorou demais a resposta. E o barulho então.... To sem fotos, mas assim que for possível posto o antes e depois. Ou seja, o carro alto original e baixo com a suspensão nova.

Ficou bonito mesmo, parabéns. Mas amigo, queres melhorar essa parte do conforto? Faça o que eu fiz: compre amortecedores Downworks. Hj está com 90% do conforto, tá bom demais. E na estrada o comportamento é show!

Mola H&R + Amortecedores Downworks: Combinação perfeita! Meu carro tá muito top em questão de conforto!

Valeu mano! Vamos lá... Pedi desse cara: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-510450866-retrofit-projetor-universal-double-angel-eyes-_JM O problema é achar um bom instalador ou vc instalar esses farois. Pois aqui me cobraram 400 (roubo!) pra colocar eles. AInda bem q o serviço foi bom, vedaram direitinho o farol. Desculpa a demora em responder Abss Bem, minhas impressões com os amortecedores Downworks + mola H&R: Meus amigos, meu carro ficou perfeito!!!! Não economizem! Querem andar no conforto parecido com o original e baixo, podem confiar.

Finalmente chegaram os amortecedores Downworks. Quando tiver um tempinho mando instalar e assim, mais fotos novas. O projeto finalmente dá uma parada

Comprei os projetores no ML mesmo e mandei instalar aqui mesmo onde moro, Macapá. Projetor foi 650 + 400 (roubo, mas paciência... moro no fim do mundo!) pra colocarem e vedarem o farol. Mas o serviço foi bem satisfatório

H&R Sem dúvidas! Tem fotos do meu gol só nas H&R aqui: http://forum.g5clube.com.br/topic/7527-gol-i-trend-imotion-branco-17-projetor-ups/