sergiodab

colocou as velas corretas pro carro? abs

Pode ficar no 5w40 ou se quiser o mobil 1 0w40 que é mais top , pode adicionar tbm uma garrafinha de militec 1 para ajudar . Como faz trajetos curtos isso exije mais do motor o ideal seira sempre ligar o carro e esperar uns 5 min antes de sair.

Apesar de você estar no alcool sera que o seu carro travou na gasolina no reconhecimento? ai da zica mesmo porque ele pensa que esta na gasosa mas tem alcool no tanque.

Se liguem no tempo de 12:17 do video.

Acredito que olhando os seguintes componentes com calma , pode chegar no problema. Depois diz o que foi. Checar novamente velas e cabos Ponto da correia dentada , pode ter montado fora do ponto bobina trincada dando fuga de corrente Bomba de combustivel sem pressão e vazão Sensor de rotação Abs,

O carro ficou assim logo apos a troca desses componentes?

Troca das velas e cabos de velas. Checagem geral dos freios dianteiros e traseiros. Checagem geral da suspensão . Limpeza dos bicos injetores e TBi. Troca de todas as correias mais tensor. Troca do fluido da direção hidráulica Troca dos filtros Ar e Combustivel e do ar condicionado se tiver Limpeza do sistema de arrefecimento com troca do aditivo. Acho que é isso

Fique atento na correia dentada ser HNBR que é mais resistente 50.000km pois tem correias de 30.000km. Abs,

Bom se a bobina está com trincas tem de olhar com carinho pra ela veja uma avaliação de um mexânico , trocando a bobina troca-se junto os cabos de velas. Abs,

Pessoal um dos meus cilindros começou a vazar , começei a procurar a peça e esta dificil de achar e ainda me falaram que existe mais de um tipo dela no mesmo ano do carro , que é melhor levar a peça pra bater , na autorizada tem que encomendar e é uma facada R$100 reais cada , no paralelo achei algumas lojas com a marca ATE ou TRW por R$22 a 29 com um modelo apenas na loja pediram pra levar pra igualar a peça. Muito ruim isso de ter de tirar a peça pra levar e se não for igual como eu fico?. Alguem passou por isso? Achei essa foto no mercado livre dizendo /2009 S-ABS que seria o meu caso , mas ai nao sei se é esse o modelo.

Carro de estrada realmente é outra história.

Procura uma oficina indicada por alguem como a troca da correia deste carro não tem muito misterio só seguir marcações , não precisa fazer na css que vai te roubar . Preço de M.O é em torno de R$120 a R$150 a troca , lembrando de trocar o tensor comprando da marca INA ou SKF e trocar a correia Poli V também procura as marcas GATES ou CONTITECH. Custo em média pode variar pra menos ou mais: Tensor - R$80 2 Correias R$110 M.O - R$150 Total R$ 340

Vou dar uma luz para o colega , acho que tem esperança depois dessa que li , nunca na minha vida ia imaginar isso rs Vendo BMW 318 94/95 com motor e caixa de 05 marchas de opala 4 cil. Adaptação muito bem feita, sem gambiarras. Embreagem com o sistema hidráulico original BMW. Com Ar e Direção. Funcionando no GNV.

Ja sabe que na troca vai um disco novo ai né , mas ai vai de fremax e pastilhas fras-le ou cobreq ou original bosch por apenas 200 estalecas

A famosa pintura Grafite.

O meu é 09/10 Confortline 1.6 Po ja comprei os dois me diz a mesma referência por favor rs Abs

As pastilhas de freio Fras-le que coloquei é de linha de montagem também. As montadores colocam o simbolo mas na verdade são marcas conhecidas que você compra pela metade do preço ou menos até no paralelo.

Deixo o carro com a manutenção impecavel depois pra um infeliz oferecer R$25 mil , o carro valendo R$29 mil. Da vontade de dar um tiro!

Poxa nem sabia dessa de trocar somente as borrachas , sempre foi trocado o conjunto todo , perdi a manha toda pra conseguir comprar uma peça pelo menos da ATE COD007600 paguei R$22.50 agora tenho que achar outra. Estou impressionado com rios de dinheiro que estou deixando em manutenção e não estou nem um ano com carro. Acabei de conseguir outro cilindro ATE , agora e encostar o carro mais uma vez rs

osran night breaker plus

Buchas da balança do Cross Fox servem no Voyage? Esta ai uma dúvida.

Bom meu carro com 30.200km já com uma bucha da bandeja rasgada carro com sintomas de estalos as vezes uns nhecs nhecs e por ai vai , tá ai o que vai ser trocado fazer logo o serviço direito né , acredito que eu esteja fazendo a coisa certa. Só não peguei as buchas pequenas da bandeja porque escutei muito que so a grande que dá pau , procede? ou é melhor trocar as pequenas também?

As buchas da bandeja que você trocou foram as 4? ou so as 2 grandes? abs

Tentei dar uma caprichada na foto! rs Obrigado Abs,