EduLeitão

Pô Antônio... hehehe.... eu também sou bem zeloso com o carro!! kkkkkkkkkkkkkkkkkk Aqui em casa temos a tradição de ficar longos períodos com o mesmo carro, meu pai fica em média de 6 a 10 anos... este voyage está 8 meses comigo, ainda vai ficar muuuuuuitos anos ao meu lado e quando vender vai estar com mecânica impecável!! Também sigo o manual de certa forma, na verdade faço mais do que ele manda em relação a inspeção.... ah... o meu está chegando nos 38 mil km... em 6 meses lembro que rodei mais de 10 mil km nele, depois da virada deu uma sossegada (aliás, deram uma folga pra mim)

Você vai fazer isto? Problema do Brasil é que está cheio de espertos! Considerando o que foi feito no carro a mão de obra foi bem barata, preço excelente mesmo!!! Como não comprei 0km não tem como seguir o manual fielmente por não saber o que já foi feito anteriormente. Inspecionei tudo e a partir de agora fico de olho, algumas coisas já vou fazer por prevenção em breve também! Agora 34kkm no seu carro 2009?? Vai rodar cara!!! kkkkkkkk abraços

Vai de região pra região... olhe com o pessoal da sua cidade que estiver com xenon instalado.... Geralmente isto é por certas épocas do ano, tem meses que não se vê nenhuma blitz e outras cada esquina uma viatura! Eu viajo muito e mesmo que não viajasse não teria coragem de colocar não! Argumentar já é complicado, quando você está ilegal então? impossível!

Conferimos tudo (eu estava junto), tudo ok! Troco óleo/filtro sempre juntos a cada 7-8 mil km rodados... carro usado apenas em vias pavimentadas (não terra) e 80% em rodovias (praticamente só eu com 1 mochila, viajando na rotação de 3 a 3,5k rpm, tranquilo) O alinhamento/balanceamento/caster/cambagem não foi preciso fazer, mas já vou mandar fazer isto, "agradecendo" pelas nossas "maravilhosas" estradas de Minas... regulagem de farol já fiz 3x e ainda sim tá uma merda, mas já desisti, o alto está ok! (obs: não pago pra fazer esta regulagem, os caras trazem aquela troço cheio das lentes/espelhos e fazem rapidinho sem cobrar de mim) Você olhou como estava sua borboleta? A minha estava suja (mais uma vez por conta do excelente combustível nosso), já pedi pra fazer a limpeza do corpo e flauta! Sou bem chato com manutenção, sempre deixo pra fazer na oficina que eu e meu pai levamos a mais de 15 anos, por conhecer os mecânicos talvez tenha um maior acesso e uma atenção maior, sei lá! Ah.. lembrei que vi um pequeno calo querendo formar em um dos meus pneus... logo logo mando ele pro saco, e como geralmente troco os 4 de uma vez (desgastam por igual) vou ter uma despesa maior... quero comprar uma roda de 15" e já passar pra 195/55... ooo despesa! edit: fluído de freio já completou o tempo previsto no manual de 2 anos, vou mandar trocar também! De qualquer forma, bom que o cara leia sobre isto.... fazer uma geral como a gente fez eu acho recomendado para qualquer que seja o carro comprado... eu nunca deixo de fazer por julgar ser essencial a nossa segurança e até mesmo acaba resumindo em menores despesas futuras. Se ele pegar um carro com metade desta km que seja, eu aconselharia a fazer a revisão mesmo assim... o valor ficará entre 500 e 600 reais (pegando nossos custos médios). Abraços (o fórum está muito estranho pra mim, não está marcando quais tópicos já li, quais participei e nem nada.. sem falar a lerdeza pra carregar página, que merda!)

??? Exagerou um bocado ai hein! Qual revisão nesta km que é tão cara assim?? O meu comprei com 27kkm e como de praxe mandei pra minha oficina pra fazer um mega geral... troquei todos filtros, óleo, velas, higienização, limpeza de TBI e flauta, inspeção em tudo que podia, não lembro o que mais fiz... ficou no máximo 500 reais (vou pegar depois a relação e se quiser posto aqui). Já estou nos 37kkm e desde então o que tive de despesa foi mais 1 troca de óleo+filtro, batendo nos 40 kkm nada vai mudar... hehe

Alguém? Estou quase experimentando... mas ainda acho que vai ficar enrugado e feio.... mas já estou de saco cheio de ficar molhando banco do carro (estas chuvas estão complicando)...

Posta foto delas montadas depois!

Você vai comprar uma roda original na própria VW ou vai comprar em lojas?? Se for comprar em lojas será a réplica, sabe disto né?? Quando troquei as rodas do meu último carro, os parafusos eram visivelmente diferentes. Os parafusos da roda de liga tinha um comprimento bem maior de rosca em relação a de ferro... eu deixava 4 parafusos junto ao meu estepe sempre caso precisasse usar ele. Nunca tive um carro que viesse com rodas originalmente de fábrica que o estepe fosse de ferro, não sei neste caso como fica... Para ajudar: http://economia.terra.com.br/carros-motos/meu-automovel/vai-trocar-as-rodas-cuidado-com-os-parafusos,956aa77c0978f310VgnVCM10000098cceb0aRCRD.html

Tato.. cliquei na foto da sua assinatura e redirecionou pra um tópico nada a ver com seu carro... eu quero ver qual é este modelo de roda especificamente, hehehe Putz, falei merda cara, ignora! Bonitão seu gol cara!! Pena não ter a mesma coragem de vocês... eu acho bonito demais roda 17" com uma leve rebaixada.. nos carros dos outros!! Pra mim é um incômodo imenso! hehe Eu acho que esta roda mesmo sendo tamanho 15" poderia ficar boa sim!!! Mas cada vez mais eu gosto daquela que postei inicialmente... roda pequena quanto menos detalhe, linhas mais sóbrias e vãos um pouco maiores, melhor! Ao dono do tópico, se quiser brincar um pouco para ver as opções da linha VW tamanho 15" 4x100: http://rodasdeligaleve.com.br/rodas/originais-replicas/volkswagen.html?aro=6&furacao=17 Minha opinião, quais poderiam ficar legal: Golf Europeu: Golf Comfortline:

Parafuso de roda de liga e de ferro são diferentes... tem que trocar os 16 parafusos!! Aro 17 é difícil uma roda ficar feia... o problema é tamanho pequeno/normal.... não são todas que casam com 15".... tem umas que dão impressão de serem menores ainda, outras dão a impressão de calota.. e algumas por incrível que seja, dão impressão de um pouco maior!

Pois é cara.... eu sei que existem inúmeras opções em sites da china, por isto perguntei o que você comprou especificamente!!! Que nem no tópico de emblemas, todos falavam que tinha no aliexpress, ebay, dx, etc... mas os interessados mesmo penavam em achar algo já que quem comprava não passava link nem nada... nem fechei negócio mas a breve busca que fiz já selecionei os melhores como exemplo e ajudar todo mundo... pendurar uma fita de led e deixar exposta ainda mais na altura que fica um retrovisor??? não vai ficar legal... achei que tinha bolado um esquema de ficar escondido ou no mínimo como fica nos originais! De qualquer forma vou importar uma fita led de 5 m... colocar no porta malas, na parte inferior da cabine (em conjunto com as luzes de cortesia, acendendo junto e apagando com o mesmo fading)... quando chegar vou verificar se é fina o suficiente para colocar escondido embaixo do porta objetos da porta, sem precisar furar nada, só irá iluminar na hora que abrir a porta, mas já é alguma coisa, sem gambiarras aparentes...

Achei muito poluição visual projetar o logo.... mas queria achar um que projeta apenas luz para iluminar antes de entrar no carro... isto já vem nos mais caros de fábrica... se puder acender ao destravar melhor ainda! Pode passar o link de onde comprou e falar como adaptou Thiemann?

Putz, agora que vi a foto da roda que eu pretendia colocar eu desisti... ela parece MUITO com calota!!! Ainda mais de longe!! Rodas pequenas (até 15") têm que ter o desenho mais aberto pra mostrar melhor o interior, que é roda de liga leve... senão fica parecendo calota tentando esconder a parte de ferro.... sgt Rafael, espero que não leve isto na pessoal e nem fique ofendido... por favor! não pense assim, foi apenas minha opinião.... A opção 2, apesar de achar o desenho feio, parece ser melhor para usar no tamanho 15"... os vãos são maiores...

Eu voto na 1ª!!! Hildegardo, você tem talento no assunto rodas!! Lembro uma vez que postou uma lista muito boa quando um usuário pediu opiniões de quais roda colocar, mas era 17" se não me engano.... Se não for pedir demais... você poderia postar uma lista de rodas 15" que combinem bem com o voyage também hein!? rs. Alguns modelos não são bons em tamanhos menores porém bons em maiores e vice versa.... eu não consigo ver isto bem... quem sabe você não abre um leque maior de opções para gente!? (obs: também estou buscando uma roda 15" pro meu voyage... mas estou entre esta 1ª opção e as rodas da saveiro supersurf 2005) http://www.blucarros.com.br/classificados/7/0000002467_01_04.jpg A versão grafite cai bem também: http://dinamicapecas.hospedagemdesites.ws/config/imagens_conteudo/produtos/imagensGRD/GRD_263_RDA%20GOL%202013%20TORCIDA%20ESCURA%201.jpg

Cara, tem que procurar... são inúmeras opções, vou tentar dar uma olhada aqui e ver se acho.... Eu sinceramente desisti da ideia de colocar algo diferente na lateral... não gosto de plaqueta, prefiro letras vazadas que nem o original... vou deixar como comfortline mesmo... mas atrás vou colocar aquele volkswagen motorsport com certeza, agora estou pensando se tiro o escrito voyage 1.6 ou não... alguém sabe me dizer se aquilo é furado/parafusado ou adesivo??? se for adesivo é só guardar e recolocar depois pra vender....

Decidi fazer o mesmo.... Minha dúvida será no desenho, são tantas opções que é de ficar perdido.... Se for seguir desenho original da vw eu iria querer aquelas da saveiro super surf 2005 (acho discretas e bonitas, para 15" cairiam bem) ou senão um desenho de um dos G6 que já postaram aqui... só não acho que a roda pode ser muito "moderna", cheio de curvas e desenhos, para aro 15" que é pequeno... rodas mais bem trabalhadas teriam que ser 17" pra cima... se for pequena fica estranho! edit: foto da roda que acho que poderia ficar legal: E na que tenho dúvida se tamanho 15" fica bom, isto é roda pra ser no mínimo 17":

Pelo visto leu a primeira parte e ignorou por completo a segunda!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Falei que é complicado expressar isto, porque nem sempre conseguimos de fato passar o que queremos e pode ficar um baita mal entendido! hehehe hummm, sugestões minha que acho gritante e não é caro: 1) pintar maçanetas e frisos na cor do carro e de quebra pode até pintar os cantos inferiores de preto que nem no power.... 2) trocar as rodas... 13" é sacanagem demais pra este carro... quando for trocar os pneus passa pra um aro maior, mesmo sendo de ferro.. até mesmo uma calota de roda maior já fica muito mais bonito que a sua original.... pneus 14" até que a diferença é bem pequena pra 13".... já vi um monte de rodas 15" de ferro sendo vendidas em ótimo estado por menos de 100 reais, mas ai o pneu já dá uma subida boa de preço... pelo menos um 14" já daria diferença....

Ok, vamos lá: Emblema para colar na coluna B: http://www.aliexpress.com/item/Volkswagen-GOLF-CC-R20-Passat-Sagitar-glue-small-labels-stereo-car-sticker-emblem-epoxy-stickers/1113475953.html Emblema para colar na tampa traseira: http://www.aliexpress.com/item/Wholesale-12cm-Volkswagen-Motorsport-Sticker-Aluminum-Alloy-Badges-For-VW-Motorsport-Emblem/1461796004.html Emblema no lugar do trend (gostei deste modelo, o que acharam?): http://www.aliexpress.com/item/New-style-High-quality-3D-R-line-vw-ticker-the-whole-body-car-accessories-emblem-stickers/1558621531.html Pacote barato com 4 emblemas: http://www.aliexpress.com/item/Freeshipping-4PCS-Metal-VW-Car-Decal-3D-Decal-Emblem-3M-Metal-Car-Sticker/1459301778.html (o que acharam do azul? eu gostei muito dele também, prefiro ele ao invés da bandeira alemã, ficaria brega? pediria 3 dele e 1 da 2ª foto....) Agora lógico, comprando em lotes grandes fica mais barato... se a galera animasse, 1 fechava e depois repassava... olha quanto ficaria por exemplo: http://www.aliexpress.com/item/MOTORSPORT-S-Line-VOLKSWAGEN-Racing-Emblem-Badge-Logo-Decal-Sticker-Germany/1027548454.html http://www.aliexpress.com/item/20pcs-lot-Freeshipping-VW-RLine-Motorsport-Silver-Volkswagen-Emblem-Badge-Logo-Decal-Sticker-New-style/1445494643.html http://www.aliexpress.com/item/VW-Keep-A-Greet-Thing-Going-VolksWagen-Logo-Emblem-Badge-Logo-Sticker-Decal/1009906116.html http://www.aliexpress.com/item/VW-VOLKSWAGEN-Tiguan-Touareg-JETTA-GTI-TDI-R32-BADGE-EMBLEM-Sticker-mix-logo/1349808747.html

eu já curto aquele laranjinha ali!! kkkkkkkkkkk

Pessoal não posta os links que arrumam.... kkkkkkkkkkkkkkk... maldade!! Eu curti aquele emblema na traseira de um amigo (ui, pegou mal!).... com certeza sem o voyage 1.6 ficaria melhor, mas eu sou pão duro de tirar aquilo lá... depois vou querer vender original e vai me custar caro!!! kkkkkkkkkkkkkkk Estou querendo trocar os badges laterais já que meu carro está mais para um comfortline do que trend... mas se achasse um legal deste tipo pra colocar no lugar com certeza colocaria, até agora não animei com nenhum a não ser aquele na traseira! ah, o emblema na coluna B ficou legal demais também...

Tenho medo de expressar minha opinião e ser mal entendido... mas vamos lá, vou tentar, rs... O que você já gastou no carro em dinheiro/tempo daria pra ter comprado outro 1.6 completo.... mas ai teria inúmeros outros fatores envolvidos, como: Seu carro hoje está legal demais e diferente do restante, e, talvez o mais importante, você não teria se divertido tanto neste tempo todo... não teria a satisfação de ver suas alterações ao longo do tempo. Entendo perfeitamente o que é isto, você ir fazendo as coisas ao seu gosto, do seu jeito, e podendo perceber nitidamente as mudanças.. você visivelmente gosta de fazer você mesmo (eu também, mas infelizmente não tenho o mesmo dom que você, não sou bom em serviços manuais)... o prazer que isto dá é fora do normal! Parabéns por toda sua iniciativa!!

Adenilson... então melhor ir em um capoteiro e ver isto? Esta é sua dica?? Realmente, um cara que trabalhar com isto, que tem habilidade, fazer e ainda cobrar 25 reais é bom demais... prefiro courvin que é barato mesmo... pode ser inferior ao couro, mas vai durar muito tempo ali.. hehe

Você pode fazer um orçamento online em várias css aqui: http://www.pecas-on-line.com.br/

Meu amigo trocou todas lâmpadas traseiras por leds próprios.... ele apenas retirou as antigas e encaixou as novas e está funcionando normalmente alguns meses.... mas não sei dizer se este seria o certo!

Meu volante está feio demais.... a parte de cima, que fica mais exposta ao vidro da frente... está já desgastada, a borracha ali está até querendo soltar um pouco, como se estivesse desprendendo da "alma" (a parte mais firme, interna) do volante... sei lá que que o antigo dono aprontou pra conseguir esta façanha, se era destes caras que em meia hora soltam 1 litro de suor pela mão, se ficava no sol, sei lá... Queria encapar também em couro, sei que o serviço bem feito fica em 90 reais em média, um amigo olhou isto!! Achei interessante as 2 opções mas me surgiu uma dúvida: A espessura de todos volantes são iguais? é padrão? eu acho que não, então como ter certeza que não vai ficar sobrando, folgado? Nas 2 opções mostram costurando nas extremidades, em pontos próprios e ficando justinho no volante... mágica? Fiquei numa baita vontade de testar, mas eu acredito que a chance de ficar feio pra caralho está na casa dos 80%, kkkkkkkkkkk, ficar mal costurado ou sobrando não vai ser legal!!! mandei a pergunta lá: