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Encontrado 11 registros

  1. Boa tarde, estou em dúvida sobre as futuras rodas do meu gol g6, estou entre 16” e 17”, ando bastante na cidade e estrada, alguém sabe qual é melhor mantendo o conforto? Eu tenho preferência na roda 17, pneu 205/45 ou 50/17, ficaria bom?
  2. Boa noite, Sou novo aqui no fórum e gostaria de tirar uma dúvida. Estou querendo colocar rodas 17, mas existe uma espécie de pino na pinça dos freios dianteiros que raspam na roda, questão de milímetros. Nao quero usar espaçador pois existe a chance de o pneu encostar no paralama quando virar o volante, teria problema de cortar uns milímetros ou lixar a peça? Desde já agradeço.
  3. Bom dia pessoal do fórum !!! Venho acompanhando vocês desde quando comprei meu G5 e esse é um dos melhores fóruns existentes na internet. Agora vou precisar da ajuda de vocês. Meu gol G5 está fazendo um barulho na rodagem, para explicar melhor, é como se você colasse alguma coisa no pneu e na rodagem fica fazendo (tchuf .....tchuf....) acho que assim é melhor para entender. Ele é 2011 e está com 28.000km - motor 1.0 Já fiz várias coisas para tentar descobrir. Levei em 2 mecânicos, levantamos o carro, deixamos girando em 5 marcha e nada... Vamos lá... Troquei os 4 pneus (novos - continental) Troquei 2 rolamentos dianteiros (SKF) Fiz 2 vezes balanceamento e alinhamento Troquei pastilhas e discos de freio Não descubro de nenhuma maneira... Fiz outros testes também, como : - DESLIGUEI O MOTOR - DESENGATEI O CAMBIO - RETIREI AS CALOTAS Não sei se ajuda, mas na descida parece que o barulho é maior, ou seja quando a dianteira é mais forçada para baixo o barulho aumenta (ouvimos melhor quando o carro está de 70km/h para 40km/h). Na subida, o barulho é relativamente menor.. Já não sei mais o que fazer...Está dificil. Estou com medo de que seja alguma coisa que comprometa minha segurança. Parece que é alguma peça redonda, que tem algum sobresalto que ao fazer a volta pega em alguma coisa. Obrigado desde já pela ajuda !!! Régis Ferreira
  4. Boa tarde galera; Então, tenho um gol track 2014 1.0 8V que veio com conjunto original 175/70/14 até ai tudo bem... mas vamos ao meu problema: mudar de 175/70/14 para: 185/60/14----------------- vou abaixar no perfil aumentar a largura e manter o aro 185/65/14----------------- vou manter o mesmo coeficiente altura porem mudando a largura 185/60/15----------------- vou mudar a altura, largura, e aro 195/55/15----------------- vou diminuir a altura aumentar a largura e aumentar o aro 195/50/15----------------- vou diminuir a altura aumentar a largura e aumentar o aro qual destas mudanças ficará no seguinte custo X beneficio CONFORTO X ESTABILIDADE X ESTILO visto que um carro com pneus mais baixos soca mais mas te da mais estabilidade e no seu contra um carro com pneus mais altos ganha conforto e diminui estabilidade. Estou nesse dilema e queria a ajuda do pessoal do fórum!
  5. Fala galera, é o seguinte meu GOL é um G6 Branco, está com as calotas original de fábrica e agora resolvi colocar umas rodas nele, mais não dou muita importância pra tamanho, então quero manter ele nos pneus 14 mesmo! Qual dessas rodas é mais bonita? E alguém tem alguma sugestão? OBS: quero roda preta, pois acho que combina mais com carro branco! 1 2 3 4 5
  6. Galera, recentemente pintei as minhas rodas de ferro e resolvi comprar os parafusos cromados para dar uma diferenciada, porém acabei comprando os parafusos mais compridos que seriam para rodas de liga. Queria saber se tem algum problema eu utilizar eles nas rodas de ferro. Não vai afetar o sistema de freios? Desde já agradeço, logo posto fotos do meu g5, valeuu!
  7. Boa tarde galera... Entao a algum tempo venho acompanhando o forum e decidindo qual roda colocar no meu golzera... Pesquisei bastante, ate mesmo no topico de marca de rodas, porem nao achei nada sobre essas marcas... Estou em duvidas qual marca de roda colocar... Mas aqui na cidade achei a roda que eu quero ( que é a replica do gol power) e achei apenas as marcas Kromma, brw e vaska. Por R$ 1700,00... Mas na internet achei as KRmai que vejo falar muito bem, e muitos tem... que esta por R$ 1750,00 na internet, com frete... Eai, o que acham? Obrigado!
  8. Bom dia! Comprei um Gol G5 2011 Trend e achei o carro sensacional. Ele é Preto e tem as calotas originais de fábrica. Gostaria de algumas opiniões quanto às rodas, pois quero comprar um jogo de 15" e, a princípio, tenho em mente as réplicas do Golf Europeu (http://rodasdeligaleve.com.br/rodas/originais-replicas/volkswagen/kr-r21-vw-golf-europeu-aro-15.html). Mas, no site Rodas de Liga Leve há alguns modelos que também interessam como as do Gol Power e do G6. Vou adicionar frisos cromados na parte frontal do veículo, sendo que ele já tem o friso lateral de fábrica. Fico no aguardo.
  9. Boa tarde galera, Estou na dúvida em qual roda comprar....... tenho um um voyage comfortline prata egito..... quero rodas OEM 15, ate gostaria de por 17, mas 17 tem que dar um "tombinho" no carro e o seguro não permite alterações na suspensão.... então vou de 15 mesmo..... gostaria de opinião de vocês... estou entre esses 2 modelos... mas estou aberto a sugestões desde que sejão OEM.. abraço Família..
  10. Rapaziada.. Tô precisando tirar uma duvida com vocês.. Sexta feira dia 25/10.. Chegou a roda que eu comprei de liga para o G6.. Fui correndo trocar, mais aii que veio o minha preocupação, Após a troca.. eu percebi que o Golzin começa a vibrar um pouco a parti de 70 km/h.. o serviço realizado por um seguinte: - Troca de aro 14" (ferro) para 14" (Liga). - Troca de parafusos para roda de liga. - Balanceamento de roda. - E colocarão o anel de centralização. Mas, ai fica a duvida.. que o que pode ser? Desde já.. agradeço a todos!
  11. Daew Galera, só uma duvida, alguém saberia me dizer quanto pesa a roda de aço 15'' do Golzera? VLW!!!