matheustrk

po galera, interessei! será que é foda cortar isso dai no melhor estilo "feito em casa"? dai rola de pegar o do novo siena..

galera.. peguei um g6 2p itrend, mas queria dar um tapa na susp pra deixar mais estavel sem perder conforto.. e dar uma baixada boa também, tirar o aspecto de jipe.. quais vcs indicam? so mola mesmo, sem troca nada mais.. e um precinho em conta!!

que carro tesão velho!!! to pra pegar um, inicialmente ia de 4p por causa da mae e vó que vão andar, mas to lendo review do 2p sobre espaço interno n sou taxi pra me preocupar em levar os outros.. mas oq me diz do espaço traseiro? pra entrar e sair é um parto tipo celta? nenhuma concessionaria da cidade tem ele no estoque pra mostrar abração!!

galera.. queria ve rum g5/g6 nas 14 de ferro com H&R ou alguma mola preparada pra n baixar muito, so dar uma rasteira mesmo.. alguém deixo nas de ferro msm e abaxo ai?

fala rapaziada, trnklo? to acompanhando desde que comecei a pensar em comprar o G6 e to com algumas duvidas... to cotando um G6 1.0 com itrend, direção, acesso pra 4 portas por 33.600.. mas dai fui pensar bem e resolvi tirar o itrend e colocar o pacote trend + direção, farol de neblina, acesso pra 4 portas, ar condicionado e abs e airbag que me deu um total de 36800.. massss o vendedor viu que a concorrencia oferece por 32.400 carro com abs e airbag mais direção, chave canivete com alarme e etc e resolveu tentar me encaixar no plano de produtor rural pegando o endereço de uma casa que tenho mais afastada.. que daria um desconto de 13%, ou seja, em torno de 32000.. o preço tá bom? isso eu to cotando pelo site da vw pq ele me passou os preços com itrend sem ar.. mas deve ter alguns descontos direto na CSS.. minha duvida é: o gol track fica uns 400 reais mais barato com os msm itens.. sabem dizer se ja vem de fabrica o som + volante multfuncional, etc? ou tenho que adicionar o pacote itrend nele? pq no site fala que vem de serie o volante com comandos nos dois lados do volante, sensor de estacionamento, retrovisor eletrico.. pelo que vi o track tá valendo mais a pena doq o 1.0 completo ou duvida é qnto a cor.. acho que n vai ter no jeito que quero a pronta entrega, então tem que pedir.. o preto eu tenho medo de pegar e qndo por mascara negra, etc ficar muito preto, e o vermelho tenho medo da revenda e estetica depois.. qnto ao branco o pessoal aqui de casa não quer, tem trauma da cor kkkkkk oq vcs acham? a meu ver o vermelho da menos trabalho.. e na hora de fechar o negocio vcs indicam alguma estrategia pra conseguir alguma cortesia? vou dar 50% de entrada e o resto em 60x com 0.99% de taxa.. e o vendedor tá me dando só o emplacamento kkkkkkkk podia vir o ipva tb ein! na fiat a mulher me daria tudo, até uns tapetes e chaveiro kkkkkkkk é isso ae galera! as otras duvidas qnto ao escapamento + baixar o carro pode postar aqui tb ou na seção de tunning? grande abraço!!

sem direção e sem nada? simulando no site da vw sai por 35.490 o trend 1.6 4 portas.. o seu tem chave canivete com acionamento na chave etc? to querendo tirar um trend 1.6 com direção 4 portas.. mas to com medo de sair pesado o valor, acho um absurdo pagar 37.000 num gol de 101c

tem como ir na css e pedir esse banco de couro no g5 usado ja? pirei neles.. qnto ao carro, essa combinação é perfeita.. mas eu prefiro um carro sem g5.. tenho trauma de insufilm mais escuro rs

esse power revest é um lixo.. o unico que compensa eh o plastdip mas é bem dificil achar no brasil..

to de cara com esses preços ai.. to olhando esses 2 aqui: Gol 1.0 11/12 - Antena no teto - Ar condicionado - Ar quente - Banco do motorista com ajuste de altura - Desembaçador traseiro - Direção hidráulica - Fiação para 4 alto-falantes e 2 tweeters - Limpador traseiro - Travas elétricas - Vidros elétricos 28000 rodados, com ipva, pneus novos, etc por 28.500 e Gol G5 11/12 abs, airbag, ar, direção, trio, alarme, etc por 26.900 com 55 mil rodados Da pra acha coisa melhor até 28.000?