Lucas Gomes1

Mandei uma mensagem pra ele! Obrigado Bruno! Vou mantendo o tópico atualizado Estou ciente que talvez sejam necessárias várias alterações, e que talvez não compense o investimento. Tive essa ideia, me animei e como não achei nada na internet, vim aqui no fórum saber a opinião de todos, que só me animou mais ainda kkk

quero um carro forte pra rodar no dia a dia. o jetta aqui está com alguns problemas mecanicos, precisaria de alguns reparos se fosse pra pista e com certeza o custo seria maior...

Agradeço a opinião. Visto que o Jetta não tem mais salvação(docs), ou eu deixo ele largado, ou rodo até ser pego. Nenhuma dessas opções me parece muito inteligente. Talvez depois, quando quiser vender o gol, vendo também o motor e as peças, conseguindo parte desse valor. até uns 5k tá dentro do orçamento! Quem sabe temos um gol diferenciado a caminho...

Não pretendo trocar de carro pelo menos nos proximos 4 ou 5 anos, até pq está financiado. Na realidade gostaria de manter o gol sempre pra viagens ou passeios depois disso também. Queria ter uma idéia de preço gasto para ver se valeria a pena ou não o investimento... Quanto a ideia do motor, nunca tinha pensado, mas eu medo é que os donos dessa empresa em que o jetta está enrolado(familiares meus) possam responder legalmente por crimes caso esse carro seja usado para algo(assaltos ou algo do genero) se for meter ele num desmanche.

Primeiramente obrigado a todos pelas respostas e incentivos, estou realmente muito animado! Estou a procura de um preparador realmente bom pra fazer o orçamento das peças e mão de obra desse serviço, ver o que ele indica... Alguém conhece um aqui em sp, de preferencia zona sul ou leste? Tá tudo muito no início ainda, estive pesquisando pra ter uma ideia e o que mais pareceu viável foi puxar o do A3 manual, claro, mas não sei se casaria muito bem. Pelo que andei pesquisando, parece que seria mesmo Pela oportunidade, não acho que deva deixar passar. Não conseguirei regularizar. Fui atrás dos documentos para tentar pedir baixa do carro e estão em nome de uma empresa enrolada, com multas e licenciamentos num valor bem superior do carro. Acham que realmente seria um problema muito grande rodar sem legalizar? O carro será bem discreto, não chamaria atenção pra quem visse de fora

Salve galera! Meu primeiro post aqui no forum, então peço desculpas se errei algo. Sou leigo no assunto, confesso que acabei meio que me interessando mais pela mecanica do carro de fato nos ultimos meses. Bom, to com uma oportunidade de ouro: tenho um jetta 2007 2.5 (130.000km) com problemas de documentação que não poderão ser mais reparados, então acabei deixando encostado e usando quase que somente o meu g5 1.0 para locomoção. Estive pesquisando e não cheguei a uma real estimativa de valores, mas estava querendo colocar o 2.5 no cofre do gol. Sei que seriam necessárias várias adaptações, relocações de peças... Mas queria ver se é possível, viável (tendo em vista que meu jetta nem pode e nem poderá mais ser usado, mesmo que eu não legalizasse o doc do gol com o motor trocado) e o que vocês pensam dessa idéia?