Thiemann

Marcos, Você também colocou dentro dos faróis ou apenas na grade dianteira? Abraço

Isso que digo: É gostar de vermelho... rsrs! Cuidado com a polícia com esse filme refletivo!

Show de bola essa Saveiro... Coloca um adesivo "Chora Boy!" discretinho... huahauhuahau

Ikee, Obrigado pelo elogio. Cara, Eu peguei as minhas originais 15" calçados nos P-7 e mais R$1.300,00 pelas 17" calçadas com Kuhmo, iria sair mais em conta se fossem calçadas por algum outro pneu de origem coreana ou chinesa. Abraço.

Luiz, Sou daquela teoria:. Existe o original, o tolerável (molas esportivas) e o exagerado (socado). Hoje percebo por onde transito (Grande Fpolis, Norte de SC e Extremo Sul de SC) que os agentes de trânsito estão tolerando as molas esportivas o que não acontece com o xenon acima de 6k, inclusive estou pensando em trocar as minhas lâmpadas de 6k por 4.3k para ficar mais "original" e não chamar atenção, parece um flash rsrs! E aquela coisa né: Quando abordado, aquela "malandragem inteligente"... extremamente educado, pergunto se posso sair do veículo, dou aquela desviada na atenção porque caso contrário o cara vai querer achar alguma coisa. Falo que coloquei uma roda maior para ficar mais bonito e por isso dá impressão de estar rebaixado... E a principal, sou pai de família, estou viajando e tal... Sempre funcionou pelo menos comigo nas poucas vezes que fui abordado. Abraço. Obrigado pelo elogio Douglas, São Kuhmo Ecsta SPT 205/45 91W Abraço.

Obrigado primeiramente pelo elogio, Pinafi, Fui a um conhecido que trabalha muitos anos com auto elétrica, como todos sabem no Gol/Voyage G6 o interruptor original não permite que você acenda os faróis de milha na posição dos faroletes, então, ele fez uma ligação independente com relé e um interruptor independente onde eu consigo ligar os milhas no farolete. Dando uma pesquisada pela internet e conversando com algumas pessoas, descobri que o interruptor do Fox você consegue a mesma coisa sem precisar de relê e outro interruptor, basta o eletricista descobrir qual fio pertence ao farol de milha e fazer a ligação, é quase um "plug-and-play" e não perde originalidade interna do carro. A única coisa que acontecia era que se eu quisesse aumentar ou baixar a luminosidade do painel interno do carro, desligava os faróis de milha o que não acontece agora com o interruptor original do Fox. Aqui em Floripa já vi alguns G6 com xenon nos milhas... inclusive quando cheguei para fazer revisão, chegou dois Gol com xenon nos milhas! Abraços!

Fala Luiz, Obrigado pelo elogio primeiramente. Cara, eu tive GM/Astra 2005 e Peugeot 206 2008 com as Cangoorun e o Voyage, percebi que nas antigas essas molas eram mais "firmes" não faziam o carro pular muito, e agora acho eles deram uma "amaciada" para ficar parecidas com as importadas, é a impressão que tenho... bom todo carro tem um sistema de suspensão não poderia ser utilizado esse item como parâmetro, meu parâmetro é as molas e no Voyage percebi que ficaram mais macias. Futuramente, vou preparar os amortecedores para reduzir "pulos" ou "quicar", mas não chega incomodar minha pessoa... Bom, dei entrada no processo de legalização da suspensão, peguei nota fiscal das molas, serviço, pedido de alteração, guias do Detran (alteração de característica) e laudo do INMETRO e dois dias depois foi suspensão essa autorização da legalização. Até agora não fui abordado por causa da suspensão seja na cidade ou estrada, mas tenho na mão cópia dessa papelada para caso for provar que não tenho má-fé no assunto. Abraço! Obrigado GuiCardoso! Bom, acredito que originalmente venha apenas no Golf ou versões esportivas de algum modelo... mais nada é impossível para nós que amamos e somos viciados em carro, como é pouco comum ver Novo Golf GTi, também é difícil achar a cor daquele filete. Fazer é tranquilo, próximo da minha casa, tem uma loja especializada em lanternas e faróis e já conversei com o rapaz ele disse que faz é simples, basta trazer a especificação ou a própria tinta para fazer, logo que eu achar a especificação da tinta é certo que irei fazer. É um detalhe a mais, simples, que dará um ar mais agressivo ao carro ficando dentro daquilo que pretendo um "quase Euro look".

Estou pensando em fazer nos faróis este detalhe vermelho igual o novo Golf Gti Fiz meio grotesco no photoshop para ter idéia... O que vocês acham ???

Na boa... Estamos chegando no recesso parlamentar, final de ano... o pessoal do CONTRAN vai prolongar isso mais uma vez... "culpa" disto está acontecendo é por causa de meia dúzia de caminhoneiro que coloca aqueles calços no caminhão e a rapaziada que legalizava o carro e depois abaixava mais ou trocava por suspensão regulável (rosca ou ar). CONTRAN hoje em dia está escutando muito profissionais da área do trânsito leia-se aqui policiais rodoviários federal ou estadual, guardas de trânsito, etc... até para aprimorar as Leis de trânsito. Acredito que o uso de molas esportivas já deveria ser item opcional das montadoras... cada montadora colocaria ou não a disposição do comprador do modelo vendido, e/ou o uso de molas esportivas liberado, já que as empresas do ramo trabalham com estudos e não apenas enrolam um fio metálico com menos uma volta e chamam de mola... Quem sabe até "melhore" o lado daqueles que gostam de ter carro baixo como eu... vamos esperar para ver... Dei entrada na papelada, paguei as taxas para regularizar e to com o processo "trancado" esperando uma decisão do CONTRAN, problema é se irei conseguir reaver o $ de volta caso seja cancelado este tipo de alteração igual o xenon.

Coloque molas esportivas e amortecedores preparados como eu fiz... rsrs! fica uma altura boa e não raspa em nada...

Teu projeto é meio parecido com o meu: Trocar o som original por um DVD Pioneer com tela retrátil com saídas RCA; Trocar os altofalantes originais pelos Selenium JBL com mais potência Instalar um subwoofer no porta malas mas o tamanho é 8" também da Selenium JBL Amplificador da Kenwood 4 canais No meu caso procuro up para dar melhorada na qualidade...

Também estava pretendendo instalar um amplificador e um subwoofer 8" para não ocupar muito espaço no porta-malas, mas estou pensando em tirar o aparelho original já que o meu Voyage não tem sensor de estacionamento original e colocar um Dvd da Pioneer com tela retrátil, porém, tenho que procurar o painel plástico para tampar o buraco que irá ficar do aparelho original, alguém sabe dizer que aquela parte plástica do painel dos que vem sem aparelho resolve o problema???

Apresentando-se Nome:. Eduardo Thiemann Apelido:. Thiemann Local:. Florianópolis - Santa Catarina Veículo:. VW/Novo Voyage Comfortline Cor:. Branca Abraço.

Olha quem vejo... homem da praia da Daniela rsrs vamo marcar sim...

Gostaria de saber qual a marca e modelo do teto solar que você pretende instalar no Voyage... e onde você comprou os emblemas R-Line da grade e tampa traseira. Abraço

Os malucos dos caminhoneiros estão colocando calços embaixo dos feixes de molas traseiros ou mais feixes de molas, para levantar a traseira do caminhão... Passou uma reportagem na tv local aqui, onde um engenheiro mecânico disse que esse tipo de coisa apenas é estético e faz o caminhão perder estabilidade porque o centro gravitacional é alterado e como fica mais alto o caminhão está propenso a tomar. Na mesma reportagem a PRF estava pegando estes caminhões alterados, chegando um deles, caber o policial de 1,80m de pé embaixo da carroceria do caminhão, agora imagina quando outro caminhão colidir na traseira de um desses, o motorista está morto e o carro então para dentro dos rodados traseiros... é loucura!

O que eles querem fazer é simples, colocar a alteração atrelada ao Renavam do veículo... e facilitar a vida das seguradoras, no meu ponto de vista, porque?? Hoje o cara faz seguro do carro original, depois altera e coloca no documento, legalizado... Essa alteração não consta nada no RENAVAM e assim, quando o cara fizer alteração, lá na seguradora vai pintar um alerta eles suspende o seguro ou cancelam e já pegaram o $ do cara e alegam que no contrato prevê que não haverá ressarcimento de veículo alterado... Brasil é um país de interesses, grandes seguradoras assim como as 4 grandes montadoras tem muito poder de influência... poder deles até alterou o valor do IPI lembram???

O carro do seu amigo só poderia ser notificado se a vistoria estiver vencida... vistoria deve ser renovada anualmente, igual a do GNV até para verificar se o proprietário modificou o conjunto roda/pneu e baixou ainda mais o carro... aqui em Floripa acontece muito disso, pessoal legaliza a fixa e depois baixa ainda mais o carro, o que por lei não é permitido... eu comecei a dar entrada no meu processo de legalização e depois abro um tópico mostrando passo a passo pelo menos aqui em Floripa! rsrs!

Pessoal dá uma olhada como ficou o meu Voyage com molas Cangoorun e réplicas 17" do Highline Obrigado a legalizar Desculpem pela foto virada e tira pelo S3

Quando eu tinha um Peugeot 307 comprei um pingo LED com menos leds mais no mesmo formato e aos poucos os pequenos Led queimavam Pergunto: Você já tem a quanto tempo esses pingos instalados no carro e se já notou que alguns "ledzinhos" já queimaram??? abraço

Cara, eu instalei as molas no meu Voyage G6, tô começando o processo de legalização... apenas estou esperando a nota fiscal com os meus dados e do veículo para ir ao Detran começar o processo porém, tem a taxa de alteração de característica, nova emissão do CRLV/CLA onde constará a alteração da suspensão no campo de observações, taxa de vistoria empresa credenciada, acredito eu que devo gastar com tudo perto de R$ 300 á R$ 400 pila aqui em Florianópolis...

Obrigado. Procurar o pessoal de Floripa para marcar um encontro e conhecer o pessoal... Abraço.