Marcos Vitor

Carro: Saveiro Cross G6 
Ano: Fabricação 2013 Modelo 2014
Aro: Devino Inizio 20 polegadas
Pneus: Nankang 225/30 R20
Suspençao: Original
Som: Modulo stetson 450w mono tocando Tormento 200w rms + Som Original VW
Outras modificações: Xenon 8000k nas milhas, Emblemas Modelo R, Film Verde natural, Capas de pinça Brembo
 
Ta só no começo ainda, pretendo colocar molas esportivas e uma cambagem negativa na traseira, vou dando uns UPs aqui com as mudanças que for fazendo, mais por enquanto foram só detalhes.
 
Acho que mesmo com as molas esportivas a traseira vai continuar alta, se alguém souber um modo de baixar um pouco mais dê um toque aqui, valeu galera!!!
 
Espero que curtam   

Fotos:

Carro: Saveiro Cross G6 
Ano: Fabricação 2013 Modelo 2014
Aro: Devino Inizio 20 polegadas
Pneus: Nankang 225/30 R20
Suspençao: Original
Som: Modulo stetson 450w mono tocando Tormento 200w rms + Som Original VW
Outras modificações: Xenon 8000k nas milhas, Emblemas Modelo R, Film Verde natural, Capas de pinça Brembo
 
Ta só no começo ainda, pretendo colocar molas esportivas e uma cambagem negativa na traseira, vou dando uns UPs aqui com as mudanças que for fazendo, mais por enquanto foram só detalhes.
 
Acho que mesmo com as molas esportivas a traseira vai continuar alta, se alguém souber um modo de baixar um pouco mais dê um toque aqui, valeu galera!!!
 
Espero que curtam   

Fotos:

Obrigado irmão, baixei, vou postar agora as fotos aqui.
 
Dutr4 eai, baixei ela com molas esportivas, ficou perfeita, não precisou de adaptaçao nenhuma, ficou top, vou postar umas fotos agora.
ela ta com perfil 30 ai não atrapalhou muito não, e a tala é 7,5, ta como uma luva hahaha valeuu!!!!
 
Mano, ainda to com um tormento de 12 pol, 200 rms tocando junto com o kit que vem da vw, por enquanto só isso hahahaa 
 
Brother, levei num amigo aqui na minha cidade, ele meche com susp a 8 anos, conseguimos umas molas menores e colocamos, ficou joia, a traseira ficou da altura que eu queria UHAUH valeeeu

Fiquei meio ausente do forum mas voltei e vou postar algumas fotos das novas modificações ... 








 
Todas as fotos disponiveis no link abaixo
https://www.icloud.com/photostream/#A3532ODWJpmOb5
 

Carro: Saveiro Cross G6 
Ano: Fabricação 2013 Modelo 2014
Aro: Devino Inizio 20 polegadas
Pneus: Nankang 225/30 R20
Suspençao: Original
Som: Modulo stetson 450w mono tocando Tormento 200w rms + Som Original VW
Outras modificações: Xenon 8000k nas milhas, Emblemas Modelo R, Film Verde natural, Capas de pinça Brembo
 
Ta só no começo ainda, pretendo colocar molas esportivas e uma cambagem negativa na traseira, vou dando uns UPs aqui com as mudanças que for fazendo, mais por enquanto foram só detalhes.
 
Acho que mesmo com as molas esportivas a traseira vai continuar alta, se alguém souber um modo de baixar um pouco mais dê um toque aqui, valeu galera!!!
 
Espero que curtam   

Fotos:

Obrigado irmão, baixei, vou postar agora as fotos aqui.
 
Dutr4 eai, baixei ela com molas esportivas, ficou perfeita, não precisou de adaptaçao nenhuma, ficou top, vou postar umas fotos agora.
ela ta com perfil 30 ai não atrapalhou muito não, e a tala é 7,5, ta como uma luva hahaha valeuu!!!!
 
Mano, ainda to com um tormento de 12 pol, 200 rms tocando junto com o kit que vem da vw, por enquanto só isso hahahaa 
 
Brother, levei num amigo aqui na minha cidade, ele meche com susp a 8 anos, conseguimos umas molas menores e colocamos, ficou joia, a traseira ficou da altura que eu queria UHAUH valeeeu

Fiquei meio ausente do forum mas voltei e vou postar algumas fotos das novas modificações ... 








 
Todas as fotos disponiveis no link abaixo
https://www.icloud.com/photostream/#A3532ODWJpmOb5
 

Obrigado irmão, baixei, vou postar agora as fotos aqui.
 
Dutr4 eai, baixei ela com molas esportivas, ficou perfeita, não precisou de adaptaçao nenhuma, ficou top, vou postar umas fotos agora.
ela ta com perfil 30 ai não atrapalhou muito não, e a tala é 7,5, ta como uma luva hahaha valeuu!!!!
 
Mano, ainda to com um tormento de 12 pol, 200 rms tocando junto com o kit que vem da vw, por enquanto só isso hahahaa 
 
Brother, levei num amigo aqui na minha cidade, ele meche com susp a 8 anos, conseguimos umas molas menores e colocamos, ficou joia, a traseira ficou da altura que eu queria UHAUH valeeeu

Fiquei meio ausente do forum mas voltei e vou postar algumas fotos das novas modificações ... 








 
Todas as fotos disponiveis no link abaixo
https://www.icloud.com/photostream/#A3532ODWJpmOb5
 

Ta top a saveiro ein amigo, sonho! rsrs
Abraço

Ta muuito top a sua cross G6. Essa capa das pinças de freio da Brembo ficaram show. Tava pensando em colocar elas, mas antes tem as rodas 17".
 
Parabéns pelo carro.
 
Abraço

Cara, parabéns! a Saveiro ta fina amigo!
 
Abraço

amigão. muito show sua sava.. parabens.

Filé a cross parceiro, então vai uma dica ai pra você rebaixar a traseira, só comprar o suporte ponta de eixo, uso mola esportiva na minha também, porém a traseira não baixa muito vai o link da onde eu comprei:
 
http://www.nasaamortecedores.com.br/produto_info.php?id_produto=1119
 
O meu chega essa semana, assim que eu colocar na saveiro eu posto aqui. Abraço

Top, fí!
Baixando vai ficar o ouro!
 
Tem um parceiro nosso, o Dutr4, que tem uma Sava baaaixa. Ele pode te dar umas dicas.
 
Abraço

Olha, estou trocando hoje o meu i-system original do rallye 2014 por um 2 din. Primeiro a moldura do gol normal g6 não serve nos gols com i-system por causa das teclas, que no simples têm 2 milímetros a mais(Conferido em 3 concessionárias da região) . Segundo, o sensor de ré funciona normalmente depois de retirado o som desde que não seja interface china ou algumas que estão chegando no mercado, de produção nacional, agora. O que não funciona dependendo do modelo do rádio é o atendimento do celular no volante. O mute funciona certinho mas o atendimento terá de ser direto na tela do aparelho, uma vez que nem todos, por melhores que sejam, vem com um fio a mais no chicote para que o atendimento aconteça via volante como no original. Para quem optou pelo 2 din, o chicote original das teclas que serão colocadas pra baixo não precisa ser cortado, o que mantém a garantia de fábrica, bastando que o instalador retire a presilha que existe atrás do painel e que permite alongar os fios originais até lá embaixo. Optei pelo 2 din porque no meu outro g6 o avh.6380bt refletia o sol nos meus olhos direto com a tela fechada e, como atendo telefone e tudo o mais pelo bt, tinha que ficar abrindo e fechando a tela o tempo todo. Para os interessados, depois da instalação completa provavelmente venderei o rádio e a moldura original que tem 2 semanas de uso. 

É o seguinte,Loran disse pra eu te explicar como foi kkkk 
Você vai precisar só da capa de pinça e uma bisnaga de silicone de alta temperatura. Tem que ser esse por estar em contato direto com a pinça de freio.
Instalei em casa mesmo.
Levantei um lado arranquei a roda, e coloquei a capa por cima da pinça pra ver se ia precisar de algum corte, tive que tirar um pouco do plastico da parte de trás da capinha pra encaixar
Limpei bem a pinça e coloquei MUUUUUITO silicone mesmo, tem que colocar bastante, recomendo meia bisnaga para cada lado, (se colocar pouco você não vai conseguir alinhar a capa certinho) e depois é só colocar a capa encima do silicone e dar uma mexidinha pro silicone espalhar e ficar uniforme.
Depois é só passar um elástico pra segurar a capa no lugar até secar, deixei 24 hrs secando pra não ter problemas.

É universal amigo, ai vc só tira um pouco no plastico dele na hora de instalar pra ficar certinho na sua pinça, ele vem com plastrico atras sobrando mesmo pra voce cortar e ficar bem justo.
HAHAHAHHAHAHHAA ta linda e vc sabe !! e a gente vai arrumando com o tempo, e vc vai baixar junto comigo !! Não pode ter dó, e o Meguiar's vc me da de aniversario 

Thiemann e ai mano beleza? 
 
Quando o Marquinho comprou as pinças para colocar, compramos de um amigo meu o Gabriel Stano do site:
http://loja.stanoimports.com.br/ecommerce_site/index.php?zt=1&cdg=11963
 
Ele é gente fina demais e ainda vem uns pininho bonito pra roda! 
 
E parabens pelo Voyage irmão ta tooop demais! O Rline na coluna fico toop demais! Vou fazer no Goleta la de casa! 

Aooo Marquinho ta parecendo um bug de duna mais a criação da Anita ta cada dia mais linda meu irmão, a zueira da altura de cada dia voce me conhece né hahaha, uma hora se baixa essa branquela e aprendi que o melhor pretinho é da Meguiar's ahhahaha é nóis mano treta! Tamo junto!

Opa! Valew a dica aeee! Podes me dizer se tem tamanho ou é universal ???
 
Abraço!

[ fotos  atualizadas  na  página  2 ]
 
Carro: Novo Gol 1.0 Trend 4p Branco Cristal
Ano: 12/13
Aro: 14" original
Pneus: originais Bridgestone B250 175/70 R14 84
Suspensão: original
 
Som:
Unidade principal: Pioneer;
Kit 2 vias Hertz DSK 165.3 160w na dianteira, com tratamento acústico das portas dianteiras (manta asfáltica de construção);
Triaxiais Bravox na traseira;
Subwoofer Bravox Premium Export (180WRMS) em caixa selada;
Amplificador Soundigital Nano 400RMS (4 canais - alimenta kit 2 vias e sub)
Cabeamento RCA KnuKonceptz;
Bateria Pioneiro 80AH instalada no local original; 
 
Detalhe do emblema traseiro com adesivo imitando fibra de carbono:

 
180km/h de painel numa reta longa (172km/h reais no GPS) no 1.0, abastecido com gasolina aditivada Shell, com filtro InFlow do tipo inbox e aditivo Militec, bastante amaciado no alto de seus 26.000km:

 
Recentemente foram colocadas lâmpadas H7 (facho baixo) Osram Nightbreaker Unlimited:

Gostei muito do resultado. São levemente mais brancas (em comparação com as originais) mas ainda são amareladas, o que não chama atenção em nenhuma blitz policial. É possível notar sutilmente que iluminam mais que as Osram comuns originais. 
 
Farois de neblina (paralelos, marca Zapo's, ao custo de R$ 149,00 com frete incluso no ML) com lâmpadas H8 em LED cree (são o mesmo bocal das H11), bem como luzes de posição (T10) em LED (8 LEDs cada uma, tonalidade branco quente ou branco amarelado, semelhante a 4300K - tópico referente aos leds http://forum.g5g6.club/topic/9953-led-cree-h11-review/?p=187177).

 
O carro é bastante original, não tem nem películas (e nunca terá). Recentemente (aos 40.000km) foram instaladas pastilhas de freio novas (custo de 175,00 + mão de obra 45,00 = 220,00 reais) e velas NGK Iridium (compradas no Aliexpress por aproximadamente U$ 40)
 
 

 

 

 
Abaixo fotos atualizadas de janeiro/2015 (carro com 50.000km):
 
1) dianteira com luzes originais, para evitar problemas

 
2) traseira com piscas fumê (pintados com spray preto brilhante e verniz), emblema preto (plastidip), engate preto (idem) e ponteira preta (spray preto)

 
3) calotas pintadas em grafite fosco (tinta spray)

 
 
 
 
P.S.: Como o Fórum é do VW/Gol, fica uma foto do meu antigo brinquedo:

 
Deu bastante dor de cabeça e algumas alegrias... É um GTS 1.8/S a álcool ano 1992 preto. O melhor do carro, sem dúvidas, eram os bancos Recaro. 
 
[ fotos  atualizadas  na  página  2 ]

Obrigado mesmo mano. Seu voyage também ta perfeito, curti demais o eurolook que vc fez nele, o que eu aconselho é pintar a pinça de vermelho antes e depois colar a capa da brembo por cima, ai da um acabamento legal !! 

Simplesmente linda!
Parabens!
Abç

Carro: Saveiro Cross G6 
Ano: Fabricação 2013 Modelo 2014
Aro: Devino Inizio 20 polegadas
Pneus: Nankang 225/30 R20
Suspençao: Original
Som: Modulo stetson 450w mono tocando Tormento 200w rms + Som Original VW
Outras modificações: Xenon 8000k nas milhas, Emblemas Modelo R, Film Verde natural, Capas de pinça Brembo
 
Ta só no começo ainda, pretendo colocar molas esportivas e uma cambagem negativa na traseira, vou dando uns UPs aqui com as mudanças que for fazendo, mais por enquanto foram só detalhes.
 
Acho que mesmo com as molas esportivas a traseira vai continuar alta, se alguém souber um modo de baixar um pouco mais dê um toque aqui, valeu galera!!!
 
Espero que curtam   

Fotos:

Amigo boa tarde, comprei uma fita vermelha propria para detalhes do carro, coloquei na frente da minha saveiro, e ficooou muito bom, da outra cara pro carro viu, coloca sim, vai ficar toooop !!! 

Eh o mesmo que to querendo fazer, não quero socar no chão. Coloquei na minha crystal vision para não ter incomodo com policia e um sub slim Focal só para ter um grave, não queria mexer muito aí esse ficou bem discreto, parece original.
 
Quanto ao preço das molas, segue um link com Eibach por 790 a vista.
http://rodasdeligaleve.com.br/mola-eibach-vw-saveiro.html

kkk cara vai fica rmassa nao0.
Mais , e assim. Coloca mola esportiva e amortecedor . Tudo vai ficar uns 600 reias. Compensa muiiiiiiito.
Depois q vc fazer isso arruma uma camera de ar de caminhao.. Enche de areia , amarra e coloca na trazeira dela. vai fica rmuito macia. (( isso se v cnao for colocar som na caçanmba ).
qual quer coisa tamo aee