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Dogg, mandar 600wrms para um alto falante de 300wrms, não é perigoso?

Blz Filipe Sta_Catarina ? Então, pesquisando no fórum Autosom.net, uma pessoa fez o teste de potência desse amplificador e ele se saiu muito bem, entregando 1.113,2 W RMS de potência... Potência em bridge a 4 Ohms de 556,6 w rms.... Eu usei um tempo no meu outro carro e apesar de esquentar muito, me agradou muito pelo custo benefício... enfim, dá uma lida aí e tire suas conclusões.... http://autoforum.com.br/topic/164195-b-buster-ss1-3600gl/ http://autoforum.com.br/topic/183039-teste-de-potencia-amplificadores-bbuster/ (se for proibido postar links externos, por favor me desculpem) Enfim, não gostaria de gastar agora com som, só montar esse da melhor maneira possível! Valeu pela sua sugestão !

Galera é o seguinte, tenho um som pronto pra montar no meu Gol G5 1.6 power recém adquirido por mim Vamos lá: Amplificador B.Buster SS1 BB-3600 GL 4x 150w em 4Ohms 4x 300w em 2Ohms 2x 600w em 4Ohms (bridge) Kit 2 vias Selenium Xclusive 62V3A Potência: 160w rms 4 Ohms Coaxial JBL GTO 638 Potência: 120w rms 2 Ohms Subwoofer MTX Thunder 5500 12" Potência: 300w rms Bobina Simples de 4 Ohms Esse set estava montado no meu antigo Polo, se não me falha a memória, 1 lado do kit 2 vias +1 coaxial, em série, formando 6 Ohms, e a mesma coisa do outro lado, e o Sub em outro canal sem bridge, onde o amplificador jogaria 150w em 4 Ohms. Nessa configuração, os alto-falantes não tem sua potência toda usada.... Minha dúvida é se existe alguma ligação que eu possa fazer pra poder utilizar melhor a potência dos falantes, casando com a potência do módulo... eu não queria gastar mais nada $$$ com som. Levando em conta que irei instalar esse som usando o cd player original da vw, pois meu carro tem o controle do som no volante e o pc de bordo. Valeu pessoal !!!!!! agradeço quem puder opinar...