kira

Bom, essa foto é antiga mas não mudou muita coisa, só o subwoofer que na foto é um Spyder Nitro comunzinho de bobina simples (que torrou todo), aí recentemente troquei por um Spyder Nitro 1000w. Troquei a bateria original do carro de 45A por uma Bosh 70A. - Dvd Pioneer - 1 Módulo Soundigital 2000w - 1 Módulo Hurricane 640w - 1 Bateria Bosh 70A - 2 Cornetas Selenium - 2 Cornetas Hinor - 2 Super Tweeter Spyder - 2 6x9 Bravox Já dá um grau e treme tudo.

acho que ele quis dizer em relação a alterações no veículo. acho...

valeu pessoal, fiquei preocupado por um momento. Sabem me dizer se perco a garantia se eu trocar a bateria? E nas revisões da autorizada, se eu aparecer com o carro cheio de cabo por causa do som, os caras complicam?

Fala pessoal, seguinte acredito que a bateria original do meu carro é de 44ah, foi oq eu li nela, mandei por um som automotivo no carro, 2 modulos (um de 2000 e outro de 640), 4 cornetas, um sub, 2 tweeter e 2 - 6x9. O cara lá do som me disse que não precisava trocar a bateria. Já ao sair do local lacrei os graves e percebi que em algumas musicas conforme a batida o farol piscava levemente (aí eu pensei: ihhh problemas). Outra coisa que percebi é ao girar a chave da ignição, se acendem várias luzes no painel, algumas apagam rapidamente e outras permanecem, são elas: Alternador, EPC, Injeção Eletronica e óleo. Porém ao dar a partida no carro TODAS se apagam. Fiquei um pouco assustado pq não me recordo de todas essas citadas ficarem ligadas antes da instalação do som. Minha pergunta é: Os caras fizeram alguma cagada no meu carro? Preciso comprar uma bateria mais potente? Ou isso é normal ? Trocar a bateria original do carro perde a garantia? Detalhe o carro não tem nem 4,000 mil km rodados. Se puderem ma ajudar agradeço.

Falaê galera, me apresentando por aqui. Meu nome é Aécio Dias, sou de Rosário do Sul/Rio Grande do Sul. Tenho um Gol G6 1.0 - 2014. Adoro personalização e som automotivo. abraços