Pedriinn

Fala Pedriinn, tranquilo?
O palco sonoro nada mais é o som vindo pela frente do carro, como se estivesse em um show.
Colocando os coaxial atrás, não terá mais essa percepção do palco.
Em relação a falta de voz, pelo que fez a compra, creio que não terá não, é se fizer o direcionamento dos tw do kit, para o seu ouvido e fizer o tratamento nas portas, dará uma grande diferença.
Tenho o Kit mais simples da Selenium, o 12v2 de 6", eles são bons pelo preço pago, só o tw que acho ele berrante, mas regulando tem como escutar sem ficar estridente.
Os itens que comprou são comentados positivamente (exceto o Kit, que não vi comentários), mas vejo que não comprou ou citou algumas coisas.
- Cabos de força e a medida dos cabos;
- Cabos speakers, que são pra ligar o Kit e do Sub até o amplificador;
- E o principal, o player.
Espero ter ajudado, e outros mais veteranos podem te ajudar mais
Enviado de meu D5322 usando Tapatalk

Galera, boa tarde!
 
Sou um participante assíduo do clube do gol DF. Bem já tive por muito tempo som "bate estaca" no #RelampagoMcqueen (apelido do carro). Semana passada houve um acidente com ele, e atualmente ele está no seguro, por isso vou aproveitar e comprar algumas coisas. Pensando em um som de qualidade, hoje comprei um kit 2 vias JBL Selenium 62V4A 140RMS. Como estou cansado da qualidade dos Pioneer, (não que seja ruim, mas ta na hora de evoluir) adquiri também um Subwoofer Rockford Fosgate P2D2-12 (12 pols. / 400W RMS). O problema é o seguinte, que modulo colocar para tocar isso?
 
Pensei muito no AudioPhonic Club 800.4. Ele aguentará o kit duas vias e o Subwoofer? 
 
Cordialmente,
Pedro Nascimento.

Esse Audiophonic é muito bom e da conta do recado sim. Se tiver com grana sobrando pode ir num Rockford Fosgate 800.4 também. Esse é excelente.

Cara não existe essa de colocar os pistões do MI, ou forja ou deixa original!
Você matou o bloco do seu motor (medida 0,50), e agora se precisar de retífica de novo?
Se a roda fônica é estriada, é claro que a lisa não vai funcionar!
 
Não quero ser arrogante nem nada do tipo, mas você começou muito errado.
 
Vai rodar com quanto de pressão? Vai usar injeção original? Intercooler? Como vai fazer alimentação?
 
Só pra gente começar já vou te falar, talvez seja melhor trocar de preparador!

Falou e disse!

Aproveitando o gancho kkk , não sabia que o bloco 1.0 aguentava o 1.6 , agora e se misturasse 1.6 com 1.0 ja que a R/L do 1.6 e péssima pelo que falam fazer esse motor ter um torque na baixa bacaninha mas que gira bem na alta ou seria impossível ? 
 
Afinal turbo e o sonho MAS aqui em bsb os "homi" tao parando ate por conta de cool blue no faral achando que e xenon.

entra em processo de destruição foi foda kkkkk
eu tbm so encantado com turbo !! tbm tenho o 1.0 mas pensando não sei se eh um bom investimento colocar turbo num 1.0 ! na minha opinião
pegaria um 1.6 ! querendo ou não turbo mal instalado só da dor de cabeça ! Minha opinião pega 1.6

Uma coisa é fato vivemos em um pais que e alto suficiente em petróleo e pagamos pela MIJOLINA mais cara e com mais misturas do mundo. BRASIL UM PAÍS DE TOLOS! kkk

Meu também é 1.0 e dei 200 em um p*ta declive

gol 1.0
200 km/h
gol 1.6
230 km/h

Seja bem vindo amigo ...
Meu G5 prata tbm está de castigo, no aguardo de conserto de uma colisão ...
Abraços ...
Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

E ai galera, blz ?
 
Bem sou novato aqui, tenho umas duvidas que já até foram solucionadas no fórum, mal postava antigamente, com a ribanceira que desci com o desbravante golzinho fiquei sem tempo mais ainda para postar, pois o carro está na css, mas enfim ele volta sexta e eu volto a participar de alguns fóruns, principalmente de DIY.
 
Tenho um g5 vermelho, há um tempo atras teve rodas 17 do Voyage que particulamente por onde passava chamava atenção, mas com o tempo o carro sofreu alguns problemas como o calço inferior do motor se romper, assim me custando 3 mil de peças, e desanimei de rodas.
 
Atualmente o carro está com as aro 14 Michelin MX2, com um DoubleDin Pioneer no painel, 6 6994 Pioneer e 2 sub Pioneer 309, com dois roadstar para segurar isso.
 
Até agora o fórum só me deu alegrias, sanou alguns problemas pertinentes a barulho no acabamento, e que assim continue, ajudando a todos.
 
Obrigado a todos!

e ai garoto beleza?
 
seja bem vindo ao fórum! Participe também!
 
abraços

Seja bem vindo!
Abç

E ai galera, blz ?
 
Bem sou novato aqui, tenho umas duvidas que já até foram solucionadas no fórum, mal postava antigamente, com a ribanceira que desci com o desbravante golzinho fiquei sem tempo mais ainda para postar, pois o carro está na css, mas enfim ele volta sexta e eu volto a participar de alguns fóruns, principalmente de DIY.
 
Tenho um g5 vermelho, há um tempo atras teve rodas 17 do Voyage que particulamente por onde passava chamava atenção, mas com o tempo o carro sofreu alguns problemas como o calço inferior do motor se romper, assim me custando 3 mil de peças, e desanimei de rodas.
 
Atualmente o carro está com as aro 14 Michelin MX2, com um DoubleDin Pioneer no painel, 6 6994 Pioneer e 2 sub Pioneer 309, com dois roadstar para segurar isso.
 
Até agora o fórum só me deu alegrias, sanou alguns problemas pertinentes a barulho no acabamento, e que assim continue, ajudando a todos.
 
Obrigado a todos!

bem dessa.
aí vem os analistas de carros do youtube (que por sinal muitos são pessoas normais, nem tem know how pra avaliar porcaria nenhuma) reclamar que o carro passa as imperfeições do asfalto pro motorista.
prefiro sentir as imperfeições do asfalto do que sentir o carro tombando numa curva ou perdendo o controle por excesso de moleza na suspensão.

Carro com suspensão firme, mesmo que em alguns momento seja dura, é muito melhor de se guiar.
 
Você sente o carro a todo momento na mão!

Carro com suspensão firme, mesmo que em alguns momento seja dura, é muito melhor de se guiar.
 
Você sente o carro a todo momento na mão!

E ai galera, blz ?
 
Bem sou novato aqui, tenho umas duvidas que já até foram solucionadas no fórum, mal postava antigamente, com a ribanceira que desci com o desbravante golzinho fiquei sem tempo mais ainda para postar, pois o carro está na css, mas enfim ele volta sexta e eu volto a participar de alguns fóruns, principalmente de DIY.
 
Tenho um g5 vermelho, há um tempo atras teve rodas 17 do Voyage que particulamente por onde passava chamava atenção, mas com o tempo o carro sofreu alguns problemas como o calço inferior do motor se romper, assim me custando 3 mil de peças, e desanimei de rodas.
 
Atualmente o carro está com as aro 14 Michelin MX2, com um DoubleDin Pioneer no painel, 6 6994 Pioneer e 2 sub Pioneer 309, com dois roadstar para segurar isso.
 
Até agora o fórum só me deu alegrias, sanou alguns problemas pertinentes a barulho no acabamento, e que assim continue, ajudando a todos.
 
Obrigado a todos!