lipeviana

Carro: Gol G5 1.0 Trend Ano: 2010/2011 Aro: 14 (por enquanto) Pneus:175/65 Suspençao: Original Som:Pioneer DEH-X8680BT Módulo Power One Kit Duas vias Bravox CS60 6x9 H-Buster QB-6946 2 Bravox Bravo 12" Box Corneta + Tweeter (antigos, não lembro especificação) Mega Capacitor 3F TechNoise Outras modificações: Kit Farol de Milha + Xenon 8000k Lampadas Super Brancas Baixo Pingo 9 Led Interior + Placa + Ré = LED Tapete Carpete bordado "GOL" Sensor de Estacionamento Câmera de Ré (instalada, mas atualmente não utilizo pois mudei o aparelho de som) Manopla de Cambio Shutt Pedaleiras Shutt Aro das saídas de ar Cromados G20 Nas laterais e traseira + G35 Parabrisa ________________________________________________________________________________________ Olá galera, meu primeiro tópico por aqui, já como apresentação e algumas informações sobre o carro ai. Comprei o Gol usado, e já tem 1 ano que estou com ele. Desde então, fui fazendo algumas modificações básicas e estou sempre buscando melhorar. Em breve coloco mais fotos... Abraços! Fotos:

Opa, tudo bem? Já aconteceu isso comigo. Pelo que percebi, isso indicava que alguma porta/vidro/tampa teria ficado aberto. No meu caso, era um problema no motor do vidro elétrico traseiro, que ao trancar, ele abria um pouco e aí dava este aviso. Eu abria novamente, colocava a chave, descia e subia todos os vidros, e após isso fechava tranquilo. Abraços

Primeiramente, parabéns pelo carro! Muito lindo! Sobre esse chiado, comigo já aconteceu de ficar chiando nos agudos, mesmo com o volume no 0. O chiado acompanhava até a rotação do motor, ia acelerando e ficava cada vez mais agudo. Diferente de você, o meu som não é o original, e utilizava cabos RCA. Mas foi solucionado com a utilização de um filtro anti-ruido da JFA. Tenta ver aí, é bem barato. Mas acho que só tem o filtro para cabo RCA... Abraços

Sobre o G6, não sei se é igual ao G5. Mas caso seja, tem um tutorial aqui no tópico sobre como fazer essa ligação. Segue o link: http://forum.g5g6.club/topic/4014-instalando-botao-no-painel-para-abertura-do-porta-malas/

Sou de Salvador também, inicialmente dei o primeiro UP colocando liga de 14", agora estou pensando em modificar. Visualmente acho que de 14 pra 15 muda pouca coisa, então estou pensando em vender as 14" e comprar 17". As de 16" são sempre difíceis de encontrar, assim como os pneus. E acabam sendo mesmo preço de 17. Meu único problema hoje, é que fico pensando em andar com as 17 nesses buracos de nossa cidade, basta uma chuva pra começar a surgir buraco em todos os cantos. Abraços

Valeu mano! Segue a foto com milhas em xênon 8000k. Amanhã devo trocar o pingo pra 9 Leds, deve dar uma melhorada no visual [emoji1] PS: tá sem o símbolo cromado da VW, pois estava lavando e percebi que estava meio solto. Então retirei, pra colar depois ( as presilhas estão quebradas) e não perder o item. Abraços

Entendi... Valeu pela ajuda!

Já tinha dado uma olhada nesta regra pra alimentação e assim atingir a potência adequada. Sendo assim, no caso de a bateria suprir essa necessidade básica, a corrente não iria variar com a batida dos graves, mantendo-se constante, e sem a necessidade do capacitor, correto? A questão é que, as vezes vejo em projetos mais elaborados, em que essa regra é mais do que cumprida, e mesmo assim existe a utilização dos mega capacitores. Haveria a real necessidade disso? (ainda sou leigo no assunto, mas sempre buscando melhorar ) Abraços

Ainda estou devendo fotos do Xenon 8k nos milhas... Tinha alguns equipamentos aqui em casa sem utilidade, fui procurar o que fazer com eles. Eis que montei este somzinho aqui no meu quarto rsrs: Fonte de Computador ATX H-Buster HBD-9150 2x Triaxial 6' Selenium 60w 1x Sub H-Buster Killer Tá sem módulo pois foi realmente um passatempo, e não vou investir $$ nisso. Abraços

Parabéns pelo goleta! Realmente ficou muito bonito, se o meu fosse black, também deixaria ele com essa cara de malvado rsrs Quanto à mascara negra, comprou onde o adesivo? A instalação é tranquila? Tô pensando em acrescentar isso ao meu golzinho também... Abraços!

Estou com o mesmo problema que você, e também fiquei nessa duvida entre capacitor ou bateria. No caso, a minha bateria é de 60ah... Fui no instalador, ele falou que com uma bateria auxiliar(105ah+-) já resolveria a situação, sem a necessidade do capacitor. Mas estou analisando($$$) colocar ambos... Já resolveu a situação? Como?

Ontem dei uma passada na loja que frequento para dar uma arrumada no som e etc. Acabei colocando um Anti-Ruido da JFA, pois o agudo estava gerando um zumbido muito estressante, até acompanhava a rotação do carro. Agora ficou 100%. Como a tentação de mexer no carro é muito grande, acabei por colocar um Kit Xenon 8000k nos milhas, vou tentar tirar uma foto a noite pra postar os resultados. Abraços