Welkson Renny

Fala pessoal.
 
Como todos sabem, a VW lançou o Gol G7 2016. O painel ficou bem legal (já tem tópico sobre isso), motor do Up (MPI), etc.
 
Estava vendo em um post da Full Power as diferenças entre versões, e pelo que entendi a versão Confortline (42 mil) vem com vidros elétricos só na dianteira e retrovisores manuais. Sério isso?
 
http://revistafullpower.uol.com.br/veja-tudo-o-que-mudou-no-novo-volkswagen-gol-2016-video/
 
Meu G6 1.0 2012 iTrend (na época R$ 34.000 / zero) veio com mais itens de série que esse novo Gol    (retrovisores elétricos com Tilt-down, vidros elétricos nas 4 portas, alarme, trava, sensor de ré, chave canivete, etc.).
 
Gostei muito do visual do novo Gol, e apesar de não ser o TSI, o MPI é bastante econômico e acredito que vai ficar bom no Gol, mas pagar 42 mil e não ter pelo menos vidros elétricos nas 4 é pra lascar.
 
Aqui em Natal/VW a CSS avisou que o carro chega em no máximo 10 dias... pretendo ir lá conferir isso de perto.
 
Se na cidade de vocês já tiver esse carro na CSS, e forem dar uma olhada, por favor, vejam se realmente esses itens foram removidos no Confortline.

Olá Humberto, beleza?
 
Cara, certa vez fiz uma viagem mais longa (Natal -> Mossoró / RN), o trecho é de aproximadamente 280KM. Quando voltei pra Natal (280 x 2 = 560) verifiquei e o tanque estava um pouco abaixo da metade (pode ser impressão minha, mas o tanque da metade pra baixo desce MUITO mais rápido kkkkk), de qualquer forma, certamente eu conseguiria chegar aos 800km sem muitos problemas.
 
Isso depende muito do percurso, do pé, etc. No trecho que faço para ir para o trabalho pego boa parte de rodovia e outra parte de cidade... a rodovia já alivia bastante, mas no meu caso tem muitos aclives, etc... e isso faz o carro consumir mais.
 
Em outra viagem fui com um amigo no Fox dele (1.6) entre Natal e Fortaleza/CE- não é dos mais novos (MSI), acredito que seja um 2011 +-, e o computador de bordo na rodovia mostrava 17km/L... em resumo: na rodovia, com estrada sem muitos aclives, etc., e mantendo o pé no máximo a 120km/h a maioria dos carros faz uma boa média.
 

Então, o gol do meu amigo, mesmo ano e modelo aconteceu o mesmo. Só que o dele tinha menos de 10mil km e estava na garantia.. Mesmo assim a CSS se recusou a fazer o reparo. Foi o momento que ele estressou e abandonou as revisões em CSS, pois não adianta pagar absurdos por revisão e não usar quando precisa.
 
Att

Amigo qual a km desse carro? Eu fico aqui estarrecido como o brasileiro é canalha, arebenta com o carro (não dá a minima manutenção e vende o carro) quando esse começa a apresentar barulhos no motor e consumo de óleo. Meu Golzinho 1.0 2011está com 74 mil km, não deu nenhum problema mecânico até hoje, o óleo não baixa, coloco os 3,5 litros e ele roda todo o intervalo entre as trocas 5 ou 6 mil km com nivel no máximo. O motor está em perfeito estado.
Essa história de problemas no motor em carros usados com km entre 50 e 100 mil km (ou até menor) sê repete com todas marcas e modelos. Estou no forum dos 2 modelos de carro que cogito a troca do meu Gol, (Forum do Civic e do Corolla) há os mesmos relatados de problemas que vejo aqui. O problema é que nenhum motor suporta a tal "malandragem" do brasileiro.
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Já parabenizei lá pelo Youtube, mas vou registrar por aqui também! Parabéns ! =)
 
Não sei porque esse carro não ficou melhor posicionado nos testes do INMETRO... pelo que pesquisei, na maioria dos carros 1.0 o consumo é mais ou menos nesse padrão (alguns até pior). 
 
O único 1.0 que parece ser imbatível em termo de consumo é o Up!, mas particularmente, gostaria de ver o consumo do carro "pessoalmente". Na internet vejo cada coisa que é de assustar... Up fazendo 26km/L na estrada, etc. Sabemos que o computador de bordo até mesmo no G6 em alguns momentos mostra 35km/l ou mais, no entanto em uma descida rsrsrs.
 
Nos vídeos que vi do Up na Youtube os caras focam no "painel" do carro mas não mostram a estrada... realmente em uma descida ele deve fazer até mais que os 26km/L.
 
No "CarrosDaWeb há alguns relatos interessantes, mas não sei até que ponto são verdadeiros (sabemos que nesses fóruns o que mais tem é "fanboy" de marcas):
http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?fabricante=Volkswagen&modelo=UP
 
Do G6 tá aqui:
http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?fabricante=Volkswagen&modelo=Gol%20G6
 
Esse motor do UP no Gol, quem sabe =)  Mas esse Up é muito "estranho". Acho o Gol G6 bonito (por dentro é estranho, mas pelas fotos que vazaram isso será resolvido no G7), mas o visual do Up não me agrada (pra quem compra carro só pra se locomover, até que vai, mas quem gosta realmente de carro, um visual legal é um diferencial).
 
 

o meu é 1.0
 
na estrada gasolina fez : 14,6km/l
mas a uma velocidade entre 80 e 120km/h
só usei álcool quando comprei mas não lembro, e a gasolina uso aditivada.

Legal Ivan, obrigado por publicar o vídeo.
 
Quando fizer o teste com ar-condicionado não deixe de nos avisar por aqui.
 
Como informei no meu post, na estrada na faixa de 80km/h o Gol é extremamente econômico... já não posso dizer o mesmo com o teste na "cidade" hehehe.
 
Pensei que o Gol 2016 sairia com motor TSI, mas infelizmente vai sair com MSI. É um bom motor, mas não tão econômico quanto o TSI (me corrijam se eu estiver errado).
 
Welkson
 
 
 

Tenho um G6 1.0 (2013/2013), e para ir para o trabalho pego um trecho bom de estrada  (uns 20 km), e um trecho casca grossa de cidade (+- 15km - muito congestionado / Natal/RN) - trecho total: 35KM.
 
Logo quando comprei o carro andava na faixa dos 80km/h, e com o tanque cheio de gasolixo ele costumava fazer 600 km e entrava na reserva (como a reserva tem 8lt, e ele certamente faz mais de 10 com um litro, provavelmente conseguiria fechar os 700km, nunca arrisquei =).  (OBS: ar-condicionado ligado o tempo todo)
 
Dividindo 700 / 54 tenho 12,96, ou seja, uns 13km/l. Levando em consideração que uma parte do trecho é muito boa, e outra muito ruim, eu acredito que ele deve fazer uns 16 na estrada, uns 10 na cidade... (ou menos). O meu não tem computador de bordo, e tentei marcar o consumo usando OBD (equipamento) + Torque (app android)... no smartphone mostrava uma média de 16km/l na estrada, mas dias depois fiz o mesmo teste usando álcool e mostrou a mesma coisa (duvido fazer 16km/L usando álcool).
 
De uns meses pra cá, o pé ficou mais pesado (nada exagerado, antes andava no máximo a 80km/h, hoje vez ou outra chego aos 120/140, mas geralmente em ultrapassagens) , e vez ou outra encho o tanque já beirando os 500KM (já chegando na reserva), ou seja, o consumo piorou bastante!
 
No geral, pelo que percebo (conheço pouco de carro, dirijo a 2 anos e meio, e o Gol é meu primeiro carro), o consumo depende totalmente da condução do motorista (lógico que tem carros com problemas que consomem mais). Tenho tentado mudar de marcha em 2000 giros, e não passar muito dos 3000 na quinta marcha, mas em alguns momentos é difícil (BR duplicada e um monte de gente andando a 80 km/h é pra lascar =)
 
Primeira meta de 2016: na segunda, quando voltar ao trampo, no máximo 80km/h =)
 
Mantenho vocês informados do resultado.

É, pelo visto o meu ta bebendo muitoo...eu acho