Rafael da Penha

bom dia camaradas! não gosto de aparecer só quando tenho problema...mas ta tenso!! em menos de 30 dias, dois problemas com vidro elétrico...primeiro foi o traseiro direito, aí ontem a noite foi o traseiro esquerdo, pow. No direito eu mandei acertarem, agora com o esquerdo num vou pagar bosta nenhuma, vou na hora do almoço comprar uma chave torks 20, retirar o forro e colocar um toco de madeira! vou ver de qual é do problema e aprender a acertar sozinho, pois a cada quebra pagar 160,00 não dá, to ficando pobre.

Clóvis, to lendo aqui no forum sobre o Elaion F50, muito bem recomendado mesmo heim! vou procurar aqui no estado. Só compartilhando uma coisa...quando comprei o carro li tanta coisa no google de problema, de gente trocando motor!...fiquei preocupado, inclusive meu carro tem um grilo enjoado quando começo a andar com o carro, mas em lenta isso digamos que na trocação de marcha até a terceira, mas se jogo o giro do motor entre 3,5 a 4mil giros que por sinal carro 1.0 é bom andar no giro alto, este barulho some. Procurei aqui no forum algum tópico relacionando esses diversos casos de troca de motor (que achei no google), mas não vi ocorrências de usuários aqui no forum. Tem algum tópico relacionado a isso q eu não tenha achado e q vc ou os demais amigos saibam da existência? o que vc ou vcs sabem desses problemas de troca de motor? li muito q estava relacionado a alguns componentes de baixa qualidade q a volks colocou na geração 5, aí "culparam" o óleo e mudaram para oCastrol Magnatec 5W40. Algum pensamento pra compartilhar? não quero desvirtuar o presente tópico, qq coisa mudo para um mais indicado. Abraço a todos!

opa, tudo bom Clóvis, então toda essa conversa sobre o magnatec q a Volks vende, como se fosse prevenir o problema de desgaste prematuro...é meio q papo furado? oq diz?

rapaziada, boa tarde! Acompanho o forum desde abril quando comprei meu Gol G5 10/11 com 37mil km, mas somente hj fiz o cadastro, tentarei acompanhar somar ao forum, não somente um post e depois sumir... Bom, li várias coisas sobre alguns problemas do motor do gol g5. Quando peguei ele em Abril, devido as reclamações q vi na internet, resolvi colocar o óleo original mesmo, o Castrol Magnatec 5W40,. Ja ta quase na hora de trocar de novo (42mil km), mas pagar 50,00 no litro desse óleo será q realmente é necessário? acho caro para um carro dito "popular". Tenho dinheiro e pago o que for necessário, mas será q este óleo em específico veio realmente com propriedades a fim de acertar um possível problema de desgaste precoce no motor? No aguardo das opiniões dos camaradas mais entendidos sobre o assunto, abraço!