rafa1338

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Tudo que rafa1338 postou

  1. Só faltou o pisca no retrovisor. Show de bola!
  2. Da para adaptar sim. Mas eu comprei as capas do retrovisor já com o pisca. As originais tem um parafuso interno para o pisca, e adaptado não terá. Ah, paguei R$ 200,00 nas duas capas com pisca no início do ano, já na cor do carro. Só pesquisar no ML. E a do G5 é diferente da do G6
  3. Power é show. Ahhh essas rodas no meu Voyage. Quando der vou comprar umas assim. Só falta $$$$
  4. Pode ser que ele tenha se soltado do encaixe. Tem que tirar a moldura da porta, e por dentro você retira e recoloca ele. Serviço rápido, em 30 minutos vc faz tudo.
  5. Comprei pronto da Su-Parts no Mercado Livre. Mas não localizei mais o vendedor agora.
  6. Bom dia Gustavo. Fiz com feltro e ficou bom. Tem lugarem que o espaço é apertado, tem que ver se a espuma vai caber ser forças as peças. Com o feltro ficou excelente, outro carro. O som interno ficou mais abafado, sem interferências externas e reduziu muito o Nhéc-nhéc. Falta alguns, mas são dentro do painel. To estudando como retirar ele para forrar também, assim como os dutos do ar-condicionado e etc.
  7. NOVO UP 09/12/2015 Instalação de luminária traseira (R$ 49,00) Deu uma boa melhorada no visual interno:
  8. Esse carro tá ficando animal. Parabéns!
  9. Opa, obrigado! Vindo de você tem muito valor, MESTRE. Grande abraço!
  10. Bem-vindo. O fórum é excelente!
  11. O meu tinha umas falhas assim. Troquei velas e cabos e ficou 100%
  12. Boa tarde. Caiu uma das borrachas da caixa de ar do meu Voyage. Alguém sabe o código original dela ou onde encontrar? Rodei minha cidade toda e não achei.
  13. Pior que não achei. Vou na Css. Obrigado.
  14. Um dos automóveis mais vendidos no mercado nacional durante muitos anos vai mudar totalmente em 2017. Enquanto isso, a fabricante, incomodada com o quinto lugar nas vendas até outubro último, prepara algumas alterações no carro para, provavelmente, o primeiro trimestre do ano que vem. O objetivo é manter o fôlego e não ficar muito longe da ponta nesta corrida de vendas. Na estética, as novas parábolas dos faróis, para-choque mais angulado e novos auxiliares de neblina dão ares mais modernos à dianteira, que é a parte mais impactante. Na traseira, lanternas terão novo desenho. E o painel central também será redesenhado. CORAÇÃO O atual motor 1.0 de quatro cilindros dará lugar ao badalado e eficiente três cilindros, que equipa Fox e up.! A arquitetura mais moderna proporciona desempenho muito superior, aliado ao menor consumo de combustível. Além, é claro, de emitir menos poluentes. Parece mágica, mas é a realidade. O motor 1.0 seria destinado à próxima geração, em 2017, mas a antecipação é inevitável, na tentativa de recuperar as vendas. ESPORTIVA Em vez do motor 1.0 turbo da versão TSi do up!, cogita-se uma versão esportiva, GTi, com o motor 1.4 turbo do Golf, mas com 150cv, ou seja, 10cv a mais de potência em relação ao hatch médio. Essa versão do motor turbo 1.4 flex deverá também substituir o 2.0 flex aspirado do Jetta. Além disso, outras versões do Gol deverão ser equipadas com o moderno 1.6 16V flex. Atualmente, apenas a versão Rallye tem esse motor.
  15. Boa sorte com o carro. VW é só alegria. Parabéns!
  16. Enquanto uma nova geração não fica pronta, a família Gol passará por mais uma reestilização no início de 2016. O leitor Flávio Baliero flagrou a picape Saveiro rodando em testes com camuflagem para esconder as mudanças, mas com aberturas suficientes para dar pistas sobre o que muda já no primeiro trimestre de 2016, já como linha 2017. A exemplo da reestilização de 2012, a Gol, Voyage e Saveiro receberão nova dianteira inspirada no Volkswagen Polo vendido na Europa, que passou mudanças no ano passado. Isso vai se resumir a um novo para-choque com tomada de ar inferior mais alta e faróis de neblina retangulares mais estreitos. Isso para as outras versões, pois a Saveiro Cross das fotos continuará com grandes neblinas redondos. Os faróis também serão novos, com elementos internos divididos por linhas prateadas que dão continuidade ao friso cromado da grade. Existe a expectativa por boas mudanças no painel, principalmente na parte central para que possa receber as novas centrais multimídia da marca, com e sem Apple Car Play e Android Auto. Segundo o site Autos Segredos, a Volkswagen não monta os protótipos em São Bernardo do Campo (SP), mas sim na fábrica de Taubaté (SP), onde produz o Up!. Desta forma evita flagras dos carros, o que torna estas fotos tão importantes. E não está prevista qualquer mudança na oferta de motores, o que significa que o 1.0 8v de quatro cilindros não será trocado pelo 1.0 12v de três usado por Fox e Up!, e que os 1.6 8v e 1.6 16v MSI continuarão na gama de versões. Fonte: Primeira Marcha Foto do Polo 2016
  17. Pois eu também fiquei curioso, mas não achei nada.
  18. Esse é o original, embaixo do painel, mas instalei em todo ele um feltro novo, ficou show, bem mais silencioso.
  19. Novos UPS 25/11/2015 Acabo de instalar um novo DVD 1DIN, Positron SP6111AV, pouco melhor que o meu, comprado usado, R$ 350,00 Instalação do filtro de ar e tampa da caixa de ar-concionado. Muita sujeira dentro, tava um nojo. R$ 130,00 (Filtro e tampa) na concessionária Mallon.
  20. Esse aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-705165619-kit-chicote-boto-destrava-porta-malas-gol-g5-2008-2012-_JM Mas é para o G5. O do G6 é diferente.
  21. A maioria dos Trend não tem não. Acredito que o iTrend e o Confortline tenham sim.
  22. Técnico bem ruim. Eu instalei aqui sem crise, apenas com dicas aqui do fórum, e sem ter conhecimento técnico nenhum. O chicote que comprei é da SuParts. Se quiser dicas de como instalar, avise que faço umas imagens pra vc.
  23. Gostei muito. Vou ver se faço no meu!