Felipe GM
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Tá lindo o Gol! Parabéns pela realização do sonho!
Gostou do carro com as molas JJ? Tem um conhecido meu que só usa essa marca nos carros.
OBRIGADO , e ela peca no conforto, mas pelo visual ta valendo...Abraço.
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Olá pessoal, a alguns dias no fórum, e a anos almejando esse sonho de possuir um GOL, segue algumas fotos e duas editadas por um programa para como quero que fique com molas esportivas.(modelo com quase todos os opcionais possíveis, volante multifuncional, Airbag, ABS, retrovisor rebate quando engata marcha ré, faltou apenas botão interno de abertura de porta malas).
Rodas: 17 Réplicas Voyage G6
Pneus: GOFORM 205/40 17
Criciúma - SC
Novo Up´s agora com molas esportivas JJ Especiais.
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Banaca o trabalho Parabéns.
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Bom pessoal apesar dos apesares ficou muito bom o serviço que fizeram na roda.
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Carro: VW Voyage G6 1.6 Comfortline
Ano/Modelo: 2012/2013
Aro: 16"
Pneus: Pirelli P7 195/50
Suspensão: original
Som: Pioneer DEH-X8780BT (com interface FAAFTECH FT-Can-Wire), kit 2 vias Ground Zero GZTC 165TX, subwoofer JL Audio 12w0v3, amplificador Audiophonic Club 800.4, etc...
Outras modificações: Bateria Heliar Racing 65Ah, lâmpadas Osram Nightbreaker Unlimited nos faróis baixo/alto, pingos Osram Coolblue Intense, seta Osram Diadem.
Depois de algum tempo participando assiduamente no Fórum G5G6, organizei algumas fotos pra criar um tópico do carro. Tinha que ter feito isso desde o Voyage G5, mas na correria acabei não conseguindo parar. Vou tentar mostrar algumas boas imagens do carro e também com o som instalado. Espero que a turma curta!
Fotos:
Cofre já com a nova bateria Heliar Racing.
Lado a lado com o Voyage g5 que tive antes.
Som:
(tentei fazer num post diferente, mas o fórum joga ele pra cá)
Na primeira etapa há +/- 2 meses, comprei a espuma casca de ovo e fiz um recorte para os forros das 4 portas, o que teve um efeito positivo amenizando o "oco" dos forros mal acabados da VW. Melhorou a qualidade do som dos falantes e o fechamento das portas ficou mais pesado e firme.
O segundo passo foi a troca da HU original pelo modelo Pioneer, após eu ter o privilégio de escutar um SQ no carro de um amigo que também desistiu de usar a HU original pela péssima qualidade e ausência de configurações. A melhora na qualidade foi muito perceptível e os falantes originais passaram a trabalhar como deveriam!
Alguns dias se passaram e, olhando o fórum e vendo a experiência de alguns colegas, resolvi dar uma melhorada no tampão e forrei com feltro betumado. Mas ainda restou um grilinho no break-light que consegui diminuir 90% colocando uma camada de EVA por baixo (ainda sem fotos)!
Então, contatei um colega que é instalador mas que não conhecia seu trabalho. Ele me mostrou alguns carros que fez e acabei fechando com ele pra instalarmos o meu som, conforme segue abaixo:
O porta fusível já com o cabo de força, instalado sobre um suporte que mandei fazer...
Passei o cabo por cima da caixa de roda, saindo ali na fenda da porta do motorista. Passou para o interior do carro por um furo já existente na lata, bastando apenas abrir um furo na borracha redonda que o tampava.
O aterramento foi feito com um terminal olhal de latão bruto, o único com furo largo suficiente para o parafuso que usei. Comprei um terminal da Technoise mas não deu em nenhum dos parafusos dos cintos de segurança.
Usamos um furo original que já existia ao lado do que prende o cinto, pois o suporte que segura os cintos é muito grande, tornando impossível o uso de terminal. Depois de lixado o ponto de contato, aparafusamos o terminal e aplicamos uma pequena camada de primer em spray, pra evitar corrosão.
O chicote da HU original, que eu tinha mandado uma outra pessoa fazer (um "estaladô") não funcionou bem, faltando o pós chave e o dimmer sincronizado com a iluminação do carro. Então o amigo consertou com maestria e deixou redondo. Logo depois levantamos o carpete pra passar os RCAs pelo meio do carro, tarefa não muito complicada de fazer devido ao banco ser de fácil remoção.
Coisa que eu não sabia que o carro tinha era essa camada grossa de feltro por baixo do carpete, cobrindo todo o assoalho.
Partimos então para a segunda etapa do tratamento das portas, onde aplicamos o pouco de manta que consegui (2 folhas e 1/2 de Dynamat Xtreme) nas 2 portas dianteiras. Não ficou um visual de carro de revista, daqueles com a face interna da porta toda coberta (eu queria!), mas conseguimos aplicar uma dose razoável da manta na parte crítica atrás do falante, fechamos os buracos maiores e ainda conseguimos tapar todos os furinhos que sobraram. Ou seja, atendeu perfeitamente as minhas expectativas!
Os falantes foram instalados em baffles de MDF 20mm, com uma camada de EVA de cada lado.
A mala teve o acréscimo de um rack para o módulo que ficou melhor do que eu pensava! Eis o resultado do som montado:
Muito boa a explicação e belo sistema de som, e quanto as caixas na lateral da mala tanto amplificador e subwoofer, são de fibra? e suja muito pra fazer?
LFelipe curtiu isso -
Precisando também saber a respeito. Vamos galera, ressuscitando aqui esse tópico. Quem poder ajudar, muito grato!
Não é castor, mas apenas coloquei molas esportivas JJ especias, perdeu um pouco do conforto, mas no visual nem se compara, 2 dedos na frente e três atrás.
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Ainda está no conserto, quando vier posto fotos.
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Triste receber um e-mail da concessionária dizendo que arranharam sua roda, que por sinal não é nada barata e ainda tomamos o maior cuidado ao andar com o veículo, resultado mais um dia sem carro e sem saber se o serviço vai ficar bom.
Quem ver da onde sou já vai saber o nome da concessionária.
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Olha aí pessoal a Volks copiando um Up que alguns do grupo dão no para-choque do G5, só que no Fox 2015/16.
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Olá pessoal, a alguns dias no fórum, e a anos almejando esse sonho de possuir um GOL, segue algumas fotos e duas editadas por um programa para como quero que fique com molas esportivas.(modelo com quase todos os opcionais possíveis, volante multifuncional, Airbag, ABS, retrovisor rebate quando engata marcha ré, faltou apenas botão interno de abertura de porta malas).
Rodas: 17 Réplicas Voyage G6
Pneus: GOFORM 205/40 17
Criciúma - SC
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