Rafael Fardin

Vou ver se consigo melhor essa média...assim não dá..kkkk melhor pegar um 1.6 que dá no mesmo. ou é até melhor... Se mais alguém puder opinar....agradeço!!

Amigo, seu carro é 1.6 ?

sorte a sua!! o meu faz uns 450 por ai..sem ar ligado só na cidade. g5 1.0 12/13

Boa pergunta, vi algumas reportagens e disseram que se misturam sim...

vou tentar fazer isso amigo...seu carro é 1.6 ou 1.0 como o meu? valeu valeu amigo....vou tentar fazer isso!

valeu!!!

amigos, quero tirar uma duvida. já troquei todos os filtros do meu gol 1.0 g5 fiz limpeza de TBI, dos bicos... troquei cabos e velas, troquei tbm a bobina... correia dentada...troquei o oleo...Enfim, dei uma geral no carro... só vou precisar agora alinhar e balancear ele... porem vou comprar pneus novos para fazer isso.... minha duvida é...ALINHAR A BALANCEAR INFLUENCIA MUITO NO AUTO CONSUMO DE COMBUSTIVEL? só ando na cidade e faz média de 8.8 à 9.5 no maximo ....isso quando não piso muito...e ainda com ar desligado. alinhando e balanceando ele mudaria alguma coisa ? obg a todos!

tem vaga ainda?

Amigo, para se ter uma média mais precisa, faz o seguinte: Deixa chegar na reserva e completa o tanque até o click da bomba, não põe mais que isso (pois às vezes o frentista quer empurrar mais). Bom, depois vc zera o odômetro, (dispositivo que marca a distância percorrida), e anda com o carro até chegar na reserva novamente. Chegou na reserva, você abastece novamente o tanque completo até o click da bomba. Aí verifica a distância percorrida no odômetro e divide pelos litros de gasolina abastecido. Ex: 500 KM = média = 10,0 km / L 50,0 litros Ou seja, a cada 10km seu carro gastaria 1 litro de gasolina.

opa!! valeu pelas informações!!! um abraço!!

agradeço pelas informações!!! muito obrigadooo!!!

GALERA, GOSTARIA DE TIRAR UMA DUVIDA.. TENHO PNEUS 175/70R14 E GOSTARIA DE TROCAR POR PNEUS 185/65/R14 SEI QUE 70 E MAIS CONFORTAVEL QUE 65.. NO ENTANTO QUERIA SABER EM RELAÇÃO AO CONSUMO. QUAL DELES GASTA MAIS? VALEU!

só que o meu infelizmente é na gasolina, e 90% do tempo com ar desligado.

certo, eu também fiz isso...e percebi a economia sim... quando eu trocava na faixa de 2mil giros tive 9.5/L de media... e agora testei trocando em 2.500~3.000 ele fez 8.8/L achei gastão demais... OBS: SE MAIS ALGUEM QUISER OPINAR SOBRE ISSO, POR FAVOR FIQUE A VONTADE, POIS AJUDA A GENTE... VALEU!!

diego, vc costuma trocar as marchas em quantos RPM ?

GALERA, GOSTARIA DE TIRAR UMA DUVIDA.. TENHO PNEUS 175/70R14 E GOSTARIA DE TROCAR POR PNEUS 185/65/R14 SEI QUE 70 E MAIS CONFORTAVEL QUE 65.. NO ENTANTO QUERIA SABER EM RELAÇÃO AO CONSUMO. QUAL DELES GASTA MAIS? VALEU!

galera, ainda estou com dificuldades em relação ao consumo de combustivel do meu GOL G5 1.0 esse mês ele fez a media de 8.8/1L com 90% do ar desligado...somente na cidade! ando com ele quase sempre com 1 carona. trocando as marchar na faixa de 2500 a 3000 giros... se eu soubesse tinha pego um carro 1.6 porem como é meu primeiro carro...não sabia...mas...agora estarei mais atento a esse detalhes... bom, queria pedir aos colegas que também tem um G5 1.0 que me dessem dicas, principalmente o RPM que trocam de marcha... um abraço,

valeu!!! estamos aqui para aprender uns com os outros... abraço, fica na paz!!

Entendo seu ponto de vista...o mecanico colocou sim um calço rígido, mas teve a necessidade de colocar graxa tbm...para encaixar o calço...

Bom, o meu ficava sim com um ruido, mas não muito alto... esse ruido vinha quando eu soltava a embreagem ao sair com o carro de 1ª marcha.. ou então, quando eu controlava ele na embreagem....por exemplo, em transito intenso sai e para sai e para...ai dava pra ouvir nitidamente...E é um barulho chatooooo...enjoadoo...ninguém merece.... já com o carro em movimento o barulho era quase imperceptível, porém eu ainda conseguia ouvi-lo, pois já estou acostumado a andar com meu carro praticamente todos os dias, então qualquer coisinha de anormal eu ja percebo logo... OBS. quando eu pisava na embreagem o barulho parava. o que vc pode fazer é pedir para um mecânico olhar pra vc se tem folga nas pinças de freio...( BEM PROVÁVEL QUE ELE NEM VAI TE COBRAR POR ISSO ). pois o meu mecânico, olhou, diagnosticou e como eu disse anteriormente, resolveu, colocando uma graxa consistente, para preencher essa folga, não precisando assim trocar as pinças...( por serem mais caras ). e não me cobrou nada!! rs,rs,rs... lembrando a folga na pinça, foi na roda dianteira do motorista... acho que vale a pena vc ver isso, não custa nada, o mecânico vai simplesmente virar o jogo do volante, e com o macaco levantar seu carro...jogar alguma marcha, exemplo....3º e verificar se o barulho vem das rodas, o meu mecanico percebeu, pois ouviu o barulho vindo da roda, e ele colocou a mão na pinça apertando e parou...foi assim que ele resolveu o meu problema... bom, não sei se é o mesmo caso do seu, mas...nao custa nada tentar...Fica na paz irmão!!

Henrique Barcelos, aconteceu isso com meu carro na semana passada... De dentro do carro dava para ouvir, eu cheguei a pensar que era alguma coisa no painel... bom, levei ao mecanico e ele viu que era na roda dianteira que fazia o barulho... isso so acontecia quando por exemplo eu controlava na embreagem....e quando ia sair com o carro.. ele me disse que era uma folga na pinça de freio... solução: TROCAR A PINÇA porém é caro, então ele passou uma graxa mais consistente que fez o ruido parar...( NÃO ME COBROU NADA POR ISSO ) ele me disse que talvez volte com o tempo...ai é opção minha passar graxa consistente de novo ou trocar o pinça... ele me disse também que isto não afeta em nada...ou seja, nao vai estragar mais peças... pois trata-se somente de uma folga... espero ter ajudado.

Rapaz, meu carro estava com um problema parecido com o seu esses tempos atrás. troquei velas, cabos, fiz limpeza dos bicos, do TBI...passei o scanner em 3 lugares diferentes...e mais um monte de coisa...e nada.. isso me deu uma dor de cabeça.... até que levei em um mecanico bom que fez o teste da bobina... que tirando um dos cabos começou a sair centelhas, faíscas...( o certo é não dar essa fuga de centelhas e faíscas ). e tirou outro cabo para eu ver ( são 4 cabos )...e estava normal...sem fugas... ou seja, a fuga de centelha faz com que o motor perca a força....trepide...etc...( e comigo tambem nao aparecia toda hora, era só as vezes ). isso tbm realmente aumenta o consumo de combustivel consideravelmente. Então peça algum mecanico para verificar a bobina do seu carro, pois pode ter alguma trinca que nem dá pra ver que esteja causando isto. Espero ter ajudado!!

Bom galera, É o seguinte, troquei recentemente as palhetas no meu carro, pela marca Bosch, que dizem ser uma das melhores marcas... o que acontece é que mesmo nova, ela fica meio que agarrando, ou trepidando...é como se o vidro do parabrisa estivesse seco entende? mesmo ele estando molhado... E, quando estava a outra velha, até se eu acionasse com o vidro seco limpava sem agarrar, ou trepidar... Bom, NÃO coloquei detergente no reservatório pois dizem que resseca as palhetas...está só com água mesmo... se bem que sempre ficou só com água e nunca tive problemas... alguém sabe me dizer o que pode ser ?

Estranho, porque aqui em Vitória - ES todos os mecânicos indicam essa marca....

Bom, troquei recentemente as pastilhas de freio do meu carro. e agora ela fica fazendo um barulho agudo, tipo assovio....somente quando está quase parando o carro. tipo em semáforos, etc... Isso logo que ele começa a esquentar... a primeira pastilha de coloquei foi da marca COBREK, não aguentei o barulho e troquei pela marca FRASLE que segundo os mecânicos são as melhores por serem mais macias. porem o barulho ainda continua. OBS: O mecânico ja quebrou e esmerilhou as quinas dela para ajustar ao disco de freio que ja tem rebarba..porém ainda posso usar por muito tempo ele. se alguém souber...me da uma dica do que posso fazer.