Guilherme Oliveira

Se seu carro for usado, provavelmente o antigo dono terá diagnosticado um vazamento no "radiador" interno do ar-quente, ele optou por não trocar e isolou a tubulação, caso contrário, seu "radiador" pode estar "entupido", evitando a passagem da água quente e o ventilador envia o ar da cabine, ou a mangueira pode estar prensada por alguma peça mal instalada ocorrendo o fato acima.

Espero ter ajudado!

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Já aconteceu comigo, no meu caso um problema simples, bomba de gasolina, solicite seu mecânico a fazer um teste de pressão da bomba caso a bomba envie o combustível com pouca força, pouco combustível chega até o motor, fazendo o carro morrer por falta de combustivel para manter em marcha lenta.

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Conte como foi esse processo com a correia Contitech. Era peça original? Por sorte era uma correia de acessórios. Imagina se fosse a de distribuição!

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Esse limpa tbi da koube é show de bola. Mas o car80 faz o mesmo serviço cobrando menos.

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Rapaz, e eu achava que era cisma do rapaz da High torque com a continental. Valeu a dica!

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Sim, a Correia era original tinha grafias da VW, inclusive perdi minha bateria, pois estava perto de casa, não compensava solicitar um guincho, já tinha visto problemas semelhantes lá no canal da Oficina High Torque com essa marca, logo fui por uma recomendação do dono da Oficina e instalei as duas correias Gates e o tensor também, inclusive o motor tinha um chiado que parou assim que troquei a Correia de distribuição!


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