Lucas Naves

Salve pessoal! Andei lendo alguns posts e tópicos referente a instalação de filtro de ar esportivo, alguns da galera aí fizeram um trabalho bacana na instalação dos filtros, então resolvi procurar caprichar no meu também, como não encontrei nenhum kit intake interessante que pudesse usar no meu Gol, resolvi criar o meu próprio intake sob medida, comprei um belo de um filtro esportivo K&N e fiz essa obra das fotos abaixo! O interessante galera, que quem queira instalar um filtro esportivo, procurem isolar a área do filtro para que ele receba apenas o ar frio, evitando que ele sugue impurezas do motor juntamente com o ar quente que o motor produz, dá um pouco de trabalho pra fazer uma caixa de isolamento porém o resultado é gratificante, ficou quase original hahahaha!  Espero que gostem do trabalho, e qualquer coisa é só perguntar! Abraços!

Normal??? De forma alguma, isso não é normal.

Tenho um Gol G5 1.0 2011 com 62.000km e não baixa nada de óleo, vai de uma troca a outra sempre no máximo.

Uso o CASTROL MAGNATEC 5W40 original do carro com trocas de 6 em 6 mil km. Dês de 0 Km só utilizo esse óleo

Valeu muito o cuidado. O motor do meu Gol ta muito limpo e em perfeito estado.

Vamos usar o óleo original e trocar na Km adequada que esse motor dura muito!!!

(((PERGUNTA)))
Esse carro é seu dês de 0km? Pois infelizmente nesse maldito país alteração da KM para venda é comum. Você pode ter comprado o carro de um 171 com KM real acima de 250 mil KM.

Leve seu carro a um bom mecânico e peça para fazer um teste de compressão dos cilindros e procurar vazamentos no motor.

Já aconteceu com um Gol G5 que tive. Troquei o botão e voltou a funcionar.


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Desmonta a porta e verifica se tem algum mal contato. Se não der jeito troca o botão (costuma ser baratinho).

Eu uso. É tranquilo. Pode ligar no seu tb

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Bem vindo amigo

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