LeandroPFPires

Top Amigão!!!
 
Uma dúvida, as night Guide são aquelas 3 tons? Quero colocar no gol g5. Como ficou o efeito delas, quando não havia o projetor.
 
Abraço

Buenas pessoal!!!
Adquiri meu gol g5 1.0 há pouco tempo. Quando fui comprar levei no mecânico e ele me avisou que o motor tinha borra. Motor esta com 52000km. Arrisquei e comprei o carro, após a compra levei no mecânico que somente trocou o óleo e demais filtros. Usou o Mobil 5w40 recomendado no manual (pois tem 3 tipos de 5w40). Esse Mobil tem aditivos que os outros mais comuns, embora sintéticos, não tem. Rodei 100km com esse óleo novo, resultado = entupiu o pescador kkkkkkkkkkk. Os aditivos deram uma limpada dentro desceu e entupiu, P***qp!!!! Não estava nem 1 semana com ele e já me deixou empenhado. Levei no mecanico de novo e ele trocou o pescador, descarbonizou a parte de cima do motor e o carter. Agora está subindo o óleo normal. Somente estou com medo de como está lá dentro do motor. 
 
Minha sugestão é sempre usar óleo de procedência e de qualidade. Eu tinha um gol g2 que sempre trocava o oleo corretamente, usava gasolina de bandeira e criou borra porque era óleo da Ipiranga. Prefiro pagar 5 reais a mais o litro e não ter dor de cabeça.
 
Abraçoo

Buenas pessoal!!!
Adquiri meu gol g5 1.0 há pouco tempo. Quando fui comprar levei no mecânico e ele me avisou que o motor tinha borra. Motor esta com 52000km. Arrisquei e comprei o carro, após a compra levei no mecânico que somente trocou o óleo e demais filtros. Usou o Mobil 5w40 recomendado no manual (pois tem 3 tipos de 5w40). Esse Mobil tem aditivos que os outros mais comuns, embora sintéticos, não tem. Rodei 100km com esse óleo novo, resultado = entupiu o pescador kkkkkkkkkkk. Os aditivos deram uma limpada dentro desceu e entupiu, P***qp!!!! Não estava nem 1 semana com ele e já me deixou empenhado. Levei no mecanico de novo e ele trocou o pescador, descarbonizou a parte de cima do motor e o carter. Agora está subindo o óleo normal. Somente estou com medo de como está lá dentro do motor. 
 
Minha sugestão é sempre usar óleo de procedência e de qualidade. Eu tinha um gol g2 que sempre trocava o oleo corretamente, usava gasolina de bandeira e criou borra porque era óleo da Ipiranga. Prefiro pagar 5 reais a mais o litro e não ter dor de cabeça.
 
Abraçoo

Olá pessoal, 
 
Relatei ano passado aqui no tópico que o meu motor estava com muita borra na tampa, estava preocupado e tal, final do ano passado mandei abrir a tampa de válvulas e o cárter e estava tudo limpo, então borra na tampa não é garantia de motor com borra.