SRR

Estava olhando a autonomia, e ali marca 9,9, essa e a media c/gasolina?

Obrigado felipe moura, de perto ficou mais bonito ainda, as rodas ja estao nos meus planos, quanto as molas, as eibach sao assim mesmo, olhando pela caixa de ar a frente esta mais baixa, tbm gostaria de baixar mais a frente, mais ai so cortando a mola ou trabalhando a torre, ai por enquanto nao da, valeu!

Meu gol nao tenho o que reclamar, ate agora nao precisei fazer nada, por outro lado o crossfox me deixou na mao ontem, apagou tudo sem mais nem menos, o carro esta so c/4 mil km e um monte de problemas, espelhos eletricos nao baixam quando engata re, borrachas e acabamento plastico da caixa de ar soltaram, computador de bordo marcando manutencao e foi feito, ponteira enferrujada, estepe faz tanto barulho quanto um reboque, e outras coisas, amanha agendei p/ ir ao ccs.

Valeu rekuser, obrigado! tbm vou gastar os pneus, afinal não ganhei eles! quanto ao filme no teto eu preferi assim p/não alongar muito o teto, valeu abraço!

O carro ficou lindo c/aquela projeção que vc fez, parabens pela caranga!

Essa é boa, o meu esta usando o segundo uniforme(flamengo) e aqui os 2 times da capital um é preto e branco(figueirense)e o meu avai(azul e branco) valeu!

No meu acontece o contrario, c/o ar ligado fica normal, s/ar ligado tem esse delay, fui na concesionaria e falaram ser normal devido ao acelerador eletronico, testei outros carros novos e todos faziam, fiz um teste aqui no meu, vc pisa no freio e acelera ao mesmo tempo! o delay some completamente e a resposta do motor melhora muito, acho que os sensores dos pedais tbm são responsaveis por isso, pois os nossos carros foram projetados p/instalar o cambio I motiom, e algumas das péças basicas(sensores) dos 2 tipos de cambio são padrão.

A minha o celular não ajudou na hora, mais tá valendo!

Seja bem -vindo! da hora essa cor, e da p/ inventar muitos ups tive um g4 nessa cor, parabens"

Esta lindona a caranga, parabens! coloca filme vermelho na luz de ré, fica legal tbm, valeu abraço!

Pois então andre_s.mk, ajudei no serviço, pois o rapaz esta iniciando no serviço de envelopamento de autos, olha, o problema é nas voltas laterais da capa, onde vc tem que fazer muita força esticando, e ao mesmo tempo esquentando c/secador, chega um momento que ela rasga de tão fina que fica, então depois de estragar alguns pedaços tentando, resolvi fazer um recorte na lateral de dentro e colar um "remendo" como falei, fica bom mais não perfeito, sim é bom 1 pessoa p/ajudar, assim que descobrir como tirar a capa eu mesmo vou refazer o serviço, valeu!

Ola Smit, obrigado! o vermelho é imitando fibra de carbono, vai ficar legal no voyage vermelho, e no sol ela dá um brilho diferente em certos angulos, sem duvida, tbm acho o carro branco ideal p/brincar c/a imaginação kkk...forte abraço!

Esta muito ninja a caranga! parabens pelo trabalho!

ferrari.m, ficou bom mais não tirei a capa, em alguns lugares não deu o acabamento esperado, procurei um diy mais não achei, valeu! Kevox, tentei tirar a capa e desisti, o acabamento ficou bom, mais c/a capa retirada ficaria otimo, quanto ao friso no meu carro é branco, estou pensando em correr um filete em vermelho bem fino na parte superior, no seu caso se as maçanetas externas for brancas, acho legal o friso branco tbm, se for tudo preto manda plotar espelhos, maçaneta e friso c/vinil imitando fibra de carbono preto, valeu abraço!

Valeu paulinho_! obrigado! as rodas c/friso vermelho é uma boa pedida, abraço!

Caramba meu! o tratamento que esse pessoal formado em jornalismo dá p/os leitores, imagina algo parecido no prontuario de um paciente, a educação no brasil é ruim mesmo! mais a piada valeu! kkk...

Fotinho do retrovisor, mais recomendo tirar a capa p/ficar um serviço perfeito.

Kevox, onde instala pelicula o pessoal tbm faz isso, ou quem trabalha c/plotagem, no teto não tem misterio é bem simples de fazer, caso queira fazer alguma coisa no retrovisor, recomendo tirar a capa, valeu!

entendi, mesmo assim ficou bonito sobre as rodas, a 15 já ficaria bom no seu carro 16 ficaria perfeito ai umas hakuna hein... Pô!ficaria da hora, acho "16" ideal p/nossos carros, valeu!

Sim entendi! justamente por isso zerou o I system, agora vc tem que reprogramar tudo, só não sei como é, no crossfox aqui levei na ccs.

Ficou perfeito o serviço, meu seguro é 1,200, c/franquia de 1,800 eu não usaria o seguro no seu caso, eita noitada carinha hêim .

Sabe quando o carro esta c/a bateria descarregada e vc bate a chave e faz tectectec , ai os ponteiros dançam descontrolados, é isso o que o companheiro esta tentando dizer, bom como já falei, é bateria fraca.

Acho que tem alguma coisa a haver c/o sensor no pedal, desliguei o meu e o pedal ficou mole e o acelerador responde imediatamente, sem aquele maldito lag, já c/ele conectado o pedal fica duro e o acelerador uma porcaria, obs: testei c/o carro parado, acredito que esse esquema de sensores nos pedais tem tudo haver c/os cambios imotiom.

O que acho engraçado, é que as montadoras deitam e rolam c/alguns consumidores, mudam um friso e o pessoal vai correndo entregar seus semi-novos a troco de banana, só p/pegar um modelo c/um detalhe diferente.

Fiz um teste no g5 hoje, acelerei parado c/o pé no freio, e pra minha surpresa a rotação do motor baixava instantaneamente, enquanto normalmente dá uma segurada nos 1.800-2.000 rpm, p/depois baixar, ai desliguei o sensor, ficou sem luz de freio e o pedal de freio mais mole, no entanto a resposta do motor uma maravilha, isso tudo c/o carro parado, não movimentei o carro p/ver se os freios funcionavam, agora pergunto, não seria melhor sem esse sensor?