murilomelo

hoje ele ta longe de casa hein! kkkk saiu da Bahia e veio parar em Goiânia

nem fala brother vai mudar o carro da água pro vinho! kkk doido pra chegar sábado pra ir la buscar as rodas.

estou nesta situaçao. o pedido pelo site ultrapassa os 150,00 mandei um e-mail pedindo o manual. vamos ver se eles enviam né.

então galera depois de quase 5 meses sem fazer nada no carro, eis que surge alguns Ups ... ainda não estão comigo, vou ver se busco no final de semana um jogo de rodas 17 jogo de rodas noova NV12, como esta: (detalhe essas não são as minhas) Não era bem esse jogo de rodas que eu estava esperando, mais eles "apareceram" por um preço muito bom e não podia deixar passar, pois a vontade de andar de aro 17 ja estava falando mais alto a muito tempo! E sendo sincero, curti o resultado delas no goleta! pretendo monta-las no mês que vem, (ainda tenho que comprar os 4 pneus novos pra elas) assim que tiver com elas no carro tiro fotos e posto aqui pra vcs. kkkkk sábado eu busco elas, e posto fotos dela pra galera!

aguardando as fotos!

a unica preocupação que eu fico com o perfil 45 é pegar na hora de esterçar toda a direção, quanto pra direita, quanto pra esquerda ... pois o perfil 40 eu sei que não pega em nenhuma hipotese

não vou rebaixar tanto não vai ser somente as molas esportivas. Vou de perfil 45 que ai posso usar a roda mais despreocupado.

galera seguinte to vendo umas 17 pro goleta! o modelo da roda é: Noova NV12 (tapa de marmita) estou com uma grande dúvida quanto a medida do pneu 205/45 205/40 alguém ai utiliza desta roda com alguma destas medidas? Quero saber se com essas medidas vai ficar raspando .. prefiro pegar o perfil 45 pois melhora mais o conforto, porem como tem mais pneu, tenho receio de ficar raspando ..

pior ta o meu que toda vez que desligo o carro, treme algo no interior do painel meu Deus, ta parecendo que tenho aquelas caminhonetes a diesel kkkk que quando vai desligar treme tudo! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

sei demais como e isso Hildegardo esta bateção eu solucionei dando uma regulada nas portas tive que deixar elas um pouco mais pra dentro a porta ficou pouca coisa desnivelada pra dentro, um tanto que somente nós donos, observamos mais acho muito ruim ou ter as portas 100% alinhadas e batendo ou te-las um pouco mais pra dentro e sem as bateções ... Fica complicado esses carros nacionais ...

e a junção da homocinética mesmo amigo! a folga era onde ela encaixa no cambio

mano vi um problema como o seu nos chery cielo o problema deles, eram as trizetas, (ela vai acoplada naqueles braços que vão das rodas a transmissão do carro) elas ficavam com folgas, em alguns casos tão grandes, que com o carro parado, se vc pegasse nos "braços" e os movimentasse, reproduziria o barulho... pelo menos neste caso, era defeito do projeto o que a chery fez, foi colocar umas molas em uma das pontas do conjunto, em ambos os lados salvo engano os peugeot utilizam desde modelo com a colocação das molas, as peças pararam de bater, pois tinha algo que dava força para "segurar" a peça Dê uma olhada nisso ai

isso mesmo

amigo, abaixo das portas, tem umas presilhas. Tire elas se for água, ela escoará depois você coloca elas novamente

o filtro do ar condicionado do seu veiculo esta sujo ou seu veiculo não possui se colocar uma peça nova ai, sem olhar o filtro ou instalar um, ela vai sujar do mesmo jeito.

cara a roda ta TOP hein! so me diga uma coisa, na sinceridade, como fica a dirigibilidade do carro? to louco pra colocar umas 17" tbm mais fico com receio, pois uns dizem que fica mais duro do que o carro ja é que eu nao vou mais poder andar correndo e talz . que fica desconfortavel e que nao sei mais o que .. pois entao, dê seu relato ai pra galera! kkkk Vlws

uma ajuda ai Vlws!

ninguém mais tem saudade dos antigos carros?

cara o meu depois de uma leve regulagem nas portas teve o problema sanado e melhorou inclusive a bateção que as portas traseiras ficavam! agora estou atrás das pingadeiras do gol GIII para fazer como o vinicius indicou! ai sim o problema tanto de vedação quanto da bateção sera solucionado de vez!

Como disse em outro tópico, o que interfere também é a qualidade do combustível! Por um acaso do destino (preguiça de ir no posto de costume) troquei de posto, e a média do meu abastecido com etanol e a/c 100% ligado foi de 7,5 pra 8,5 acho que se o ar estivesse desligado teria feito 9km/l fácil

cara em relação a isso sou bastante conservador. andei um tempão com as rodas pretas e fazia o seguinte deixava o carro sempre limpo e as rodas sempre com aspecto de novas, volta e meia dava um talento nelas com tinta spray alta temperatura mesmo .. no mais só as tampinhas cromadas nos parafusos de roda e nas rodas traseiras, a tampa do cubo na cor original. sempre achei assim melhor do que com calotas

uai brother o meu não tem isso ai não mais acredito que com um soprador térmico e alguém que saiba o que esta fazendo, vc consegue resolver esse problema ai

uai mano nessa situação e melhor então levar em quem da manutenção em a/c ja observou se o carpete do passageiro fica molhado? Um tio meu tem um vectra, tava com o dreno entupido ... depois de desmontarmos as capas do painel que protegem, o cara desentupiu de boa cobrou 20,00 e o trampo foi menos de 10mim Foi desentupir la e parar de pingar dentro do carro... Da uma olhada ai

mano não é nem o dreno entupido o que acontece é que a água literalmente "volta" pra saber se esta certo ou errado, logo na parede corta fogo, no rumo da caixa do filtro de ar, tem as saídas, ligue o a/c fique de olho nelas. lá vc verá se a água esta voltando ou não no meu caso, na manutenção do a/c, foi colocado umas espumas bem abaixo dessas saídas, forçando que a água va para fora do veículo

outra coisa que influencia bastante tbm no consumo, é a qualidade do combustível.. Digo por experiência própria, abastecia em um posto que acreditava ser de confiança ... um dia por acaso troquei, colocando sempre a mesma quantidade de combustível e andando do mesmo jeito, mesmo trajeto.. sem mudar nada e não foi de ver que o carro melhorou o consumo em uns 2km/l