Tato SP

Po galera, fiquei meio decepcionado com o consumo do meu na estrada andando na gasolina, tudo bem que peguei chuva direto, e isso só fez usar o ar condicionado o tempo todo, mas média de 12 km/l com ar ligado na gasolina, achei bem abaixo do que o pessoal diz fazer na estrada com esse combustível. Na volta enchi com etanol, e to rodando com ele ainda não enchi o tanque pra tirar a média, mas fiz o percurso sem ar e parece que o etanol rendeu bem (ponteiro chegando ao meio tanque com 320 e poucos km rodados). E ai o que me dizem, acham pouco essa média na estrada na gasolina? Só uso a V Power da Shell, e na cidade com a mesma gasolina faço média de 11 km/l.

Se ele fizer realmente o que promete pode ser bem interessante sim, mas é aquela velha premissa, só acredito vendo!!!!!!!

Vixi, tinha reclamado de alguma dificuldade com os vidros? Porque esse não é um procedimento normal para fazer do nada, a idéia do Bruno é válida sim acredito que possa ajudar.

Isso mesmo que o Bruno disse, calma ai que daqui a pouco aparece alguém postando algo sobre esse assunto, ou como eu, querendo saber mais também! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Pois é Bruno, não inspira a mínima confiança o site. Se alguém já comprou o produto dela, seja pela site, por outros fóruns ou até mesmo pelo Mercado Livre, fale pra nós como foi o procedimento, se o produto é de qualidade, se a compra foi tranquila, assim ajudamos a todos que tenham interesse nesse acessório.

Nossa essa mina ai é uma spammer das maiores, ela se cadastra nos fóruns para vender os produtos da Italian Style, frequento outros fóruns automotivos e ela sempre aparece, mas nunca vi ninguém dando retorno que tenha comprado, ou mesmo se alguém teve interesse. Mas é ela mesmo, lembro dela do outro fórum também e de outros fóruns! KKKKKKKKKKKKK

Amigo sem sombra de dúvidas tem algo errado por ai, concessionária na cabeça, aproveite a garantia.

Pra mim também normal, senti um pouco de diferença pra do Citroen que eu tinha, mas foi questão de acostumar....

Na minha singela opinião, podiamos manter o Gol apenas ou fazer personalizado no mesmo esquema do Gol para os outros carros, mas antes de mais nada teriamos que ver a viabilidade disso, os custos, e acho que o logo triplo ficou lindo no site, se fizer um adesivo assim no carro, acho que fica muito carregado, e se diminuir muito, ficaria com pouca visibilidade.

Legal hein, deu uma rasteira, e esse retrovisor ficou legal, pena que o "tilt down" não venha de série nos carros com retrovisor de fábrica faria uma boa diferença. Parabéns pelos Ups.

Nossa André nem me fale, pensei que era de série o I- System no Power e tomei na cabeça!!!! Se arrumar uma maneira de adaptar vai fazer dinheiro com o povo aqui, eu mesmo viro cliente! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Caraca K2 essa da capinha é muito boa! KKKKKKKKKKKKKK No aguardo das fotos dos novos Ups. Abraços

Parabéns Pedro, seu carro está de muito bom gosto, mascara negra top, rodas top, altura top! KKKKKKKKKKK Os cromados acho que é uma questão de gosto pessoal mesmo num tem jeito, vamos ver se aparece no próximo encontro aqui de SP pra conhecermos a caranga ao vivo. Abraços

Boas noticias são sempre bem vindas, agora acho que seria interessante vocês irem postando as impressões desses novos motores, e espero de verdade que o problema tenha sido sanado efetivamente.

Concordo contigo André, em quesito iluminação o 4300 K mata a pau qualquer um deles sem dó nem piedade! KKKKKKKKKKKKKKKK

Poutz a foto que tirou no posto parece o primeiro posto que abasteci quando peguei o Gol, só falta me dizer que comprou na Biguaçu? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Lindo carro, parabéns....

Ótima pergunta, quanto foi o tamanho do rombo no bolso? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK E antes de mais nada parabéns pela aquisição, sonho realizado não tem preço, lindo carro, impecável e melhor ainda, achou um dono a altura. Parabéns pelos ups, e que venham os próximos.

Pois é esperteza faz parte num país onde as leis ridiculas prevalecem, infelizmente!!!! Eu num to nem ai ando sem nada mesmo, e nunca deu nada, acredito que muitas vezes façam até vista grossa ao Xenon de 4300 K, o problema é como o v1eira disse, a partir de 6000 K começa a ficar mais azulado e ai fica mais fácil de ser detectado também, se bem que aqui em SP, a maioria dos Xenon rodando na rua, são 8000 K, alguns 6000 K e muito poucos 4300 K. Um belo exemplo na foto que tiramos no encontro aqui em SP mostra a diferença da tonalidade, olhem o chão, e os faróis e vejam como é perceptível. O primeiro a esquerda se não me engano é 6000 K, o do meio 6000 K no farol e 8000 K nos milhas, e o terceiro vindo da direita pra esquerda é o meu com 4300 K tanto no milha, quanto no farol, percebam a luminosidade no chão.

Ótimo tópico!!!!! E ai pessoal, relatem aqui suas experiências com o I Motion. Garanto que isso irá ajudar muita gente, a tirar dúvidas e quebrar preconceitos com o câmbio automatizado.

Ano do carro:Gol Power 11/11 Valor IPVA: R$ 1343,79 Parcelamento: Sim (*) Não( ) - 3 X de R$ 447,93 Cidade e Estado: São Paulo - SP Isso fora: Licenciamento: R$ 63,24 Seguro Obrigatório: R$ 101, 16 Taxa de Postagem: R$ 11,00 Ou seja minha primeira parcela será de R$ 623,33 um roubo!!!!!!!

Falou tudo K2, e Coyote é isso mesmo, engana bem mesmo! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

To com Xenon de 4300 K no meus milhas e no meu farol baixo a mais ou menos 9 meses, desde que peguei o carro e até agora pelo menos aqui em SP sem problema nenhum. E nos meus antigos carros utilizava Xenon também, sem crise.

Vida chata de Amarok hein! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Ai sim próximo encontro de Voyageira ai sim, lindo demais!!!!!!! Parabéns e agora segura o coração até sexta feira! KKKKKKKKKKKKK