myller

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  1. Mais e a iluminação, acende que cor? É naquele esquema de 1 toque acende a milha, no segundo acende a lanterna de neblina e no terceiro apaga tudo? Coloca umas fotos dele ai pra gente ver a diferença. Se puder colocar no claro e no escuro com ele aceso seria o ideal!!! se não for pedir d+ seria uma ótima contribuição!!! hehhehe Vlw
  2. Quando chegar avisa!!!
  3. Getúlio, essas lanternas que escurecidas que você está usando são originais do Power ou são aquelas que compra no mercado livre? Com qual vendedor você comprou? Estou interessado em comprar essas lanternas mas vi alguns relatos de que as lanternas vendidas no mercado livre são diferentes das originais, são fumê somente na parte da luz de seta e ré, e a original e toda mais escura inclusive na lateral. Se tiver umas fotos somente da lanterna pra gente ver seria ótimo! Vlw!!!
  4. Na caixa das molas eibach está escrito que é específico pra novo gol ou a mola é de outro carro e da pra usar no novo gol?!
  5. As molas na cor grafite são as "Pro-kit" que são as melhores pra usar no dia-a-dia. As vermelhas deixam o carro duro d+, é só pra corrida mesmo! Eu queria saber qual o código que aparece na mola e se existe alguma especificação pq no site deles não fala nada sobre mola de gol...
  6. Na caixa da eibach vem escrito que são molas específicas para Gol G5?
  7. Andando sozinho, com um ou dois caronas ela vai até bem. O problema é se vc colocar muito peso, ai fica muito ruim para andar. Acredito que seja porque ela possui muitos elos próximos uns aos outros e é muito macia, então quando vc coloca muito peso os elos devem bater um no outro... acho que é isso que acontece. Elas baixam bem o carro. Eu tirei pq onde moro o asfalto é precário, com muito buracos, até com o carro alto é complicado de andar, além de que eu tenho que carregar minha avó direto no carro, ai complica mais ainda... Tava pensando em comprar os amortecedores para molas rebaixadas que eles vendem no site e instalar junto com as molas pra ve se melhora. Alguém aqui já fez isso?!! Acredito que em relação ao conforto, ela não seja muito diferente das outras não...
  8. A roda pega no paralama?!
  9. Eu também penso em colocar umas 17 com esse pneu 205/45 só que esse negócio de ficar pegando no paralama é foda. Alguém tem uma solução?!
  10. Qualquer pioneer é bom, e esse pela especificações deve ser muito bom! Eu uso o 4280sd e acho ótimo!
  11. Eu usava as JJ e realmente o carro fica alinhado!
  12. Se as molas Eibach não foram cortadas ou avariadas, não vejo problemas em compra-las...
  13. A suspensão dianteira do gol é a mesma do Seat Ibiza e a traseira é igual a do Polo. Certamente tem algumas diferenças na calibração, mais a suspensão em si é igual. A caixa das molas Eibach vem escrito que são para Novo Gol ou fala que é de outro carro?! O ideal é instalar as Pro-kit que são pretas, a sportline (vermelhas) baixam mais o carro, porém são específicas para competição, deixando o carro MUITO duro!!!
  14. Eu olhei no site da Eibach e não existe mola específica pra Novo Gol, por isso que não comprei ainda e imagino que seja por isso que ele fica "empinando" quando elas estão instaladas. Se não existe específica para Novo Gol, o que a galera usa? Dianteiras de Ibiza e traseiras de Polo?!
  15. O meu é 1.6 Trend completo com rodas 15 e pneus 185/60. Meu consumo na cidade fica entre 10 e 11 km/l dependendo do ar condicionado, o último ficou em 10,91km/l, na estrada ele faz 15km/l. Acho que é o carro mais econômico que já tive, junto com o Celta VHC 1.0 e o palio Fire 1.3 que tinham média parecidas com desempenho muito inferior.