k2design

as juntas do cabeçote se nao me engano sao iguais comparei as duas .... teria que ter pelo menos um escape 4x1 se nao me engano nao eh ? e um chip ta 50 conto na net kkkk e o escape 300 ... mesmo assim a potencia daria um aspro rasoavel nao eh ?

nao exatamente ... se der pau no motor , vc poe as peças velhas no carro e volta ele a original facil facil !! por isso que eu tava pensando em fazer essa ideia doida no motor ... pesquisei e vi um cara que transformou um gol g4 (dos ultimos que sairam , motor ja eh vht igual o nosso ) de 1.0 em 1.4 com a troca de cabeçote e algumas peças a mais de outros carros da vw ... so que eu planejo algo mais light e reversivel ja que ele turbinou o carro (mais nao forjou nada) concordo ... vai ficar mais economico e potente ... deve desenvolver (acredito) uns 85 , 90 cv mais porem com um torque absurdo ja que o cambio eh de 1.0 !! rsrs lembrando que vai ter que ter up leve e barato nos freios tbm kkkk ( apenas pastilhas novas de audi a3 e fluido dot 5 dao certim no gol e freia mais) 90 conto as pastilhas de a3 e o fluido so quando prescisar trocar mesmo ...

mais como eu quero mais o carro pra nao ficar esguelando nas subidas ... uma modificaçao barata e facil de ser feita ... alem de totalmente reversivel ... afinal um cabeçote completo de 1.6 custa 400 , 500 pratas , mais uma preparaçao leve , fica em pouco mais de 1000 reais e o carro vai ficar com um desempenho melhor agora a grande duvida , o desempenho aumenta bem (tipo um 1.4) ou ficaria algo abaixo disso , um aumento de cvs pouco para as modificaçoes atribuidas ?

valeu cara !! e te perguntar isso gera algum problema de durabilidade do motor? ... que tava querendo alguns poneis malditos a mais mais manter o carro confiavel ... sabe ... sem estouros ... rodando limpinho e o melhor , sem lag , sem quebras constantes que tem nos carros turbo ... e algo completamente reversivel , saca , tirou o cabeçote o carro volta a ser 1.0 original ..

o novo gol g6 e alguns g5 (os 2012/13) tem a porta modelo diferente ... tente ajustar o bateente inferior que fica no canto da porta ... as vezes reduzindo o ajuste dele resolve o problema !! so nao pode desajustar muito pra nao deixar a porta vibrando .....

pior que eu ja fiz isso kkkk fui de ksa ate na padaria com ele puxado ... bem que eu notei que o carro tava fraco ... pensei ser combustivel ruim kkkkk da um fedozao mesmo Qual seu carro? Gol Motor? 1.0 Qual a maior velocidade já alcançada? 145 km/h no velocimetro e 130 no gps ... Ainda tinha acelerador para puxar mais? sim ... se tiver uma reta maior ou uma decida da ... PS galera que ta falando que um 1.0 da 200 com motor original ... o maximo que eu vi foi 185 , 190 no velocimetro (o dono tirou ate foto do velocimetro) mais no gps da uns 183 180+- ... ahushaushuahsuah mais 200 no gps nao da nem a pau !!!

o meu ficou em 70 reais ... oleo original vw (elaion) 13 reais - filtro de oleo filtro de ar eu puis o esportivo acha ate de 55 reais (race crome) mais o original eh 20 reais se nao me engano o resto eh baboseira de trocar porque aquelas coisas que eles falam nao ha necessidade de trocar ...

uhdsuashuahsuahsuusauhs pior que eu ja imaginei uma dessas num quadrado e num santana !!!

eh ... tem um topico ... pra deixar o i trend como um power nao eh tao dificil ... tem que trocar as lanternas e farois (que sao mascara negra), frisos , parte de baixo em preto fosco , frisos cromados na frente , ponteira cromada e seta no retroba ... rsrsrs nao eh muito dificil nao ... ha varios transformados em power aki no clube .... eh so da uma pesquisada shaushauhsuahsuah a transformaçao em alguns casos nem da pra perceber qual eh o power e qual eh o transformado ...

eu uso aqui e ficou um som agradavel eh um amp pyramid 900w (a mesma potencia do sd250.2 por canal) com um sub na caixa do estepe e outro no porta malas mesmo nao lembro que marca kkkk mais eh caixa dutada , 350w ... o som ja ficou bem legal ... nas portas uso um par de selenium e um kit 2 vias da sony com forro termo acustico nas portas recomendo o som ... ficou bem harmonico ... mais tem um grave bom e beem alto ... recomendo pra montar no carro (que vc nao vai se arrepender) um sub pioneer 350w , 10 , um sound digital sd250.2 ... se sobrar uma graninha poe um kit 2 vias com o tweeter na coluna do carro fica mais discreto ainda e nao falta vocal no kit (como acontece com muitos sons , o grave fica muuuuuito forte e nao tem voz) ...

kkkk nao eh nao .... o breno (black gol bh) eh meu amigo ... ahushauhsusuah por isso que eu to zuando o gol dele aki e no facebook kkk quando eu postei isso tava ate falando com ele no cel kkkkkk so prego mesmo shaushuahsuhuahushaushuahsu acho que um carro tao top desse nao pode ficar alto ... afinal acho que vai ser o primeiro black gol rebaixado e com rodas no clube !! shaushauhsua

aushsuhuahushauhsuasuah pra ser mais exato mano kkk tenho uma foto atual da sua goleta kkkk zueira total kkk

ah ... baixei o meu com 2500 km ... rsrsrsrs shauhsuahsuah tbm 0km !!!!

pra nao raspar na frente tem que subir um pouco a rosca ... nessaa altura pega mesmo ... conheço uma sava com 18 que pega eh em tudo kkk longarina ... frente ... tudo kkkk

aloisio , o do golf o parafuaso eh beem maior que o do gol ... ja tive esse problema de ccs colocar parafuso de golf num gol g3 que tinha aki em ksa .... quase que as rodas sairam do carro ... sobre a pergunta ... quando olhei , achei por 50 conto os 4 (um pra cada roda) mais nem cheguei a comprar

quer dizer codigo do tabelier (coertura plastica que vai de porta a porta ) nao eh ? achei esse aki no ml ...499 pau http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-437633157-capa-painel-tabelier-completo-gol-saveiro-e-voyage-g5-_JM mais o codigo exato eu nao sei ... procura no elsa 4.3 (tem no piratebay pra baixar ... eh o programa da ccs)

po lucas ... mostra as fotos do seu golf sport de bbs !! hehehehe se o g5 eu ja acho top ... o golfao vermelho eh sem palavras !!

show !! visual bandido total !!!

eh ... a maioria das lojas colocam ele sem derreter , pra alinha-lo depois ... nao fica igual feito pela fabrica ... mais nem da pra perceber ...

isso eh normal .... eh um saco mais todos rescascam ... o negocio eh trocar ou pinta-los de novo ... mais tem que tirar ... eh so pegar um soldador plastico e tirar as travinhas da peça ... bem simples o negocio ...

kkkkk ja fiz isso tbm .... kkkkk so que o meu foi atras , colei sem olhar muito o lugar , ficou bem torto kkkk eu fiz assim tirei e reapliquei a cola , o mais chato eh alinhas as letrinhas rsrsrs colei um durex transparente pra elas nao soltarem ..... depois toda vvez que eu aplico logo eu faço assim , ponho uma fita crepe , alinho ela e depois colo o emblema em cima dela

eu uso as macaulay ... nao sei porque nao senti tanto o carro ficar firme ... rsrsrs depois de um tempo sei la ela ficou mais confortavel (kkk tipo igual a original) .... agora nada se compara a h&r e eibach ... parece original mesmo ... sem trocar amortecedor nem nada ...

show !!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk pior que o meu tem ima de pombos lavado ou sujo kkk mais so de vez em quando ... o pior eh a mulher do meu tio ... kkkk contei 11 uma vez no carro dela em uma semana ... acho que os pombos veem o carro dela como privada ... kkkkk

show marcelo !!! so achei o logo na foto meio torto ... esse negocio de caminhao eh dificil ... ja aconteceu comigo ... ele foi abrir a facha e bateu o rodoar ... eh uma merlin ... eles acham que sao maiores que os carros e fazem isso ...