Tops

Tem que localizar o parafuso no carter do carro, pode ser necessário retirar o protetor de carter talvez e é necessário trocar o anel de vedação junto... Dá sim, não tem muito erro, mas se nunca fez isso, procure ajuda! A quantidade correta para seu carro, você encontra no seu manual e ela varia de acordo com seu motor~e se vai ou não trocar o filtro de óleo junto - EU RECOMENDO TROCAR SEMPRE QUE TROCAR O ÓLEO... Esse óleo é para 15.000 km... mas eu recomendo você trocar a partir 10.000, principalmente se fizer uso constante e massivo do carro!!!

p*rra, meu Voyage Trend não tem isso e eu acho extremamente útil...

Pior de tudo que essas peças enferrujam mesmo por não ter tratamento anti corrosão ali... Mas relaxem, o celta da minha esposa também está enferrijado Outra coisa porca é o tipo do corte das peças ali perto da caixa de ar... se psssar o dedo ali, cai no chão na mesma hora

Carro 1.0 nem fud**** mais... Meu Voyage 1.6 trend com ar ligado 90% do tempo faz 10.5 na cidade e mais de 13 na estrada... Tinha um fiesta 1.0 Rocam que para fazer 12 na cidade, só pisando leve e com ar desligado... sem chances!!!

Xuning total... Segurança Zero... pra quem inventou essa

Upgrade do meu será para 15 somente... Pneus muito caros e eu só uso pneus zerados... logo, comprar um jogo de pneus aro 16 ou 17 totalmente fora de cogitação!

Opa, ... Aqui em Santo André, no Yoshio para quem conhece... o 5w30 é mais barato que o 5w40... 5w30 custa R$ 19,00 o litro do Ac Delco (marca não interessa em nada) contra R$ 21,00 o litro do Motorcraft... Já o 5w40 da Elaion, custa R$ 25,50 o litro! A diferença não é muita levando em conta o precço do litro, mas levando em conta que vão 4 litros, mais filtro de óleo, mais filtro de ar e em algumas ocasiões o filtro de combustível também, vale a pena pagar mais barato,. claro!!!!

se você usa mais etanol trocaria o filtro de combustivel toda troca, é barato, 15 reais original Valeu xará... também me chamo Rodrigo... Pelo contrário, eu NÃO uso etanol... só gasolina mesmo!!! Abraços e concordo com você

O quê????? Rolamento de câmbio sendo trocado com 22.000 km??? Esses caras devem estar loucos, não é possivel... Seu carro não está na garantia não???

Como já disseram: Gasolina tem validade de 3 meses... Caso precisem usar, utilizem gasolina Podium da BR, ele dura o dobro de tempo!!! Só ando com meu Voyage na gasolina, logo o reservatório da gasolina só tem uma merrequinha de podium ali dentro... 2 anos de uso e limpinho!

No meu Voyage 1.6 só uso o Elaion 5w40... Nada a reclamar.. carro fazendo 10 km/l com ar em uso 90% do tempo... Observação: SEMPRE troco óleo, filtro de óleo, filtro de ar... e a cada 3 trocas, troco o filtro de combustível...

Curti! Parabéns pelo som... Eu apnas não teria instalado o módulo diretamente no metal do banco traseiro e sim, teria feito uma lateral de compensado para o mesmo... acho que teria ficado mais bacana!!!

Caralho mano!!! Que show de bola heim!!! Será que fica muito caro mandar fazer somente as colunas dos tweeters e o suporte das portas??? Ah, pra quem se interessar, a múisca em questão está aí embaixo - eu até curto um som lounge assim no carro!

Hehehehe Boas FTVtavares

Muito bacana heim!!! Me diga uma coisa.... como é fixado o apoio de braço no carro? Solicitei um orçamento para o Alemão... mas pedi couro enrugado... com o tempo, todos enrugam mesmo kkkkkkk Parabéns pelo carro!!!!!

Aguardando as fotos tb... Estou muito afim de colocar no Voyage... Bancos e portas - Fiquei tentado com o lance do apoio de braço heim... Posta logo as fotos ae e sinceramente... 1400 e pouco ou 1500 não está caro não!

Pois é pessoal... Mesma reclamação aqui com o Voyage... Aliás, a VW cagou nesse projeto G5 pois o que teve e tem de defeito, não está escrito... Eu particularmente não uso os vidros do carro aberto, tenho AC nele.. mas acho o carro em si muito quente dentro... aí uma chuvinha besta já te obriga a usar o AC... Olha, não vejo a hora de acabar de pagar esse carro e mandá-lo embora... Carros que já obeservei e não apresentam problemas: - Fox (meu irmão tem um) - Não embaça assim - Golf (meu compadre tem um) - Não embaça assim - Spacefox (Meu vizinho tem uma) - Não tem problemas... - Polo (Meu outro irmão tem) - Sem problemas tb - Jetta antigo (Meu velho tem um) - Esse então é perfeito!!!!! Foda viu... tudo isso em nome de contenção de custos (!!!!????)

Tri-Mode é voc~e ligar o amplificador de modo que os 4 auto-falantes fiquem ligados em um canal e o sub no outro (mas na bridge)... Olha a imagem abaixo, no entanto, o instalador optou por jogar 2 falantes nas saídas amplificadas do cd e o resto pro modulo...

Antes de trocara a sonda lambda... passe em algum mecânico de confiança e peça para ele passar o scanner no seu carro! Deve te custar uns R$ 60,00, mas assim você terá o diagnóstico correto

opa, valeu pela dica cara eu entrei nesse site, fiz o cadastro e vi varias atualizaçoes e explicando como fazer mas o que me deixou com receio eh que nao tem nenhum comentario nos topicos pq sao bloqueados, assim nao da pra saber se quem fez conseguiu e deu certo, nos videos do youtube tambem nenhum tem comentarios. vc ja fez algumas dakelas atualizaçoes e deu certo? vlw Então Alex, eu me cadastrei nesse site para pegar o Igo e instalar no meu antigo celular... Na verdade, nem sei te dizer se ele serve para GPS automotivos, creio que sim...mas... Bom, tenta, não custa ... tenta orkut também, de repente você consegue alguma informação... Abraços!

Toma viu... To numa ansiedade desgraçada em pegar o Voyage na semana que vem ainda

Será que esse módulo se integra com qualquer outro tipo de alarme? Digo, será que funciona no alarme original do carro (aquele que sai de fábrica)?? Se sim, parece simples o esquema de ligação...

Fala Alex... Dá uma olhada neste site => http://gpspoint.com.br/home e veja se te ajuda em alguma coisa....

Olá gente.. meu primeiro post no fórum ! Bom, seguinte: Eu gostei muito desse ampli devido ao tamanho do mesmo... Estou fechando negócio em um Voyage Trend 2010 e vou dar uma mechida no som dele... Hoje, o atual dono tem um setup básico, sendo um player MP3 da Pioneer ligado no pós chave do carro (não gosto mesmo, vou mecher nisso)... e 4 falantes básicos originais... toca até legalzinho, mas não me atende . A minha idéia: - Kit componente Bravox CS60D nas dianteiras, com os tweeters instalados na coluna (vou colocar o crossover ali nas colunas também se der)... já tenho o kit! - Coaxial CS60D nas traseiras... já os tenho também... Esses 4 falantes vou ligá-los a um amplificador Audiobando 4060 que também tenho... só preciso levar na Audiobank para fazer uma manutenção nele, uma vez que mandei os transísitores da bridge pro saco - Não vou usar ele para amplificar o sub não... será somente os 4 falantes... mas vou arrumá-lo mesmo assim... Ai, eu pretendo comprar o Soundigital SD250.2 para alimentar o meu sub NAR de 10 polegadas... (estou estudando trocar por um de 12, acho que vai melhorar o rendimento e jogá-los em uma caixa de fibra lateral... O player, por hora vai continuar o mesmo... mas ano que vem, se tudo der certo, ele será substituído por um DVD Pioneer, o Pioneer 5280 BT... E aí, que me dizem? Com a experiência que eu tenho em instalações de som automotivos (há muito tempo trabalhei em instaladora), acho que o som interno vai ficar com uma qualidade bacana... Os módulos, eu pretendo instalar na parte superirora do porta-malas do Voyage, colocando uma pequena prancha de compensado encarpetado na cor do carpete do porta malas para fixar os módulos, divisores de cabos e o relê do remote... Outra pergunta galera: Não queria alterar em nada a fiação original do carro, para o player, já vi que o instalador usou o conector universal , mas será que se eu usar a fiação original dos falantes, vou perder muito rendimento no som? Abraços pessoal...